Ostin noin vuosi sitten vähän ajetun CarinaE:n -97 1.8GSi. Autolla on suht vähän ajettu.
Nyt kyselin vaihtotarjouksia uuteen pienempään kärryyn. Yllätykseksi autosta tarjottavat hyvitykset ovat vain puolet, jopa allekin, vajaa vuoden takaisesta ostohinnasta. Vielä kesällä siitä olisi hyvitetty paljon paremmin.
Tuli vaan mieleen, että onkohan ensi vuonna tulossa jotakin uutta autojen hintoihin.
Luulisi ettei kukaan vaihda autoaan kun hyvitykset on ihan pohja lukemissa.
Onkohan jossain lähellä etelä-Suomea liikettä, joka tunnetusti maksaa käytetyistä paremmin?
Nyt kyselin vaihtotarjouksia uuteen pienempään kärryyn. Yllätykseksi autosta tarjottavat hyvitykset ovat vain puolet, jopa allekin, vajaa vuoden takaisesta ostohinnasta. Vielä kesällä siitä olisi hyvitetty paljon paremmin.
Tuli vaan mieleen, että onkohan ensi vuonna tulossa jotakin uutta autojen hintoihin.
Luulisi ettei kukaan vaihda autoaan kun hyvitykset on ihan pohja lukemissa.
Onkohan jossain lähellä etelä-Suomea liikettä, joka tunnetusti maksaa käytetyistä paremmin?
Vastaukset 68
Vanhimmat
Käytettyjen autojen hinnat hakeutuvat kohti normaalia hintatasoa. Kymmenen vuoden takaisen laman ja samanaikaisen venäjänviennin aiheuttama autopula alkaa lopulta olla paikattu saksantuonnin ja verojen alennusten ansiosta. Autokauppiaat saattavat joutua tekemään melkoisia vähennyksiä käytettyjen varastoarvoihin. Muutama pelkästään käytettyjä kauppaava kaatuukin. Uusien kauppahan keskitettiin harvoille ja valituille jo 90-luvulla.
Ainakin Neonissa. Käytettyjen arvo on tippunut 500-1000e kesästä ja samoin hyvitys.
Uusiin saa vielä aika hyviä tarjouksia , mutta toiseen käytettyyn aika hukka hommaa.
15000e neonit nyt n. 14000e:a.
Vaihtoraha uuteen kesällä 12500-14100e.
Vaihtoraha uuteen nyt 12000-13000e ABAUT.
Vaihdokki siis vm 01 aj. 51000km.
sillä onhan kesästä jo aikaa -ja lisäksi vuodenvaihde on tulossa, jolloin kuukauden päästä autosi on vuoden vanhempi ja hinta tippuu 10%. Jos luulet että nyt pitäisi saada sama vaihtohinta kuin kesällä niin olet ihan kuutamolla.
En luule ,tiedän.
Kerroin vain esimerkin.
ei sitä autonarvon alenemista ole vaan vanhoissa/käytetyissä autoissa. Laskee huimasti autonarvo uusissakin,ja taitaa siihen vaikuttaa minkämerkinen auto on ja minkämerkiseen auto liikkeeseen autoaan on tarjoamassa. Ja minkä ikäiset ja merkkiset autot kutakin myyjää mielyttää...ed.asiat sain kuulla ja kokea aikoinaan kun vaihdoin ensimmäistä uutta autoa.. Minullakin on v.2002 auto ja vähän ajettu ja autonarvo on laskenut 5500 ekeä... et silleen..eipä enää niinvain autoa voi mennä vaihtaa jos ei meinaa isoa tukkua rahaa viedä...kun samaan tahtiin uusien autojen hinnat nousevat...ja käytettyjen hinnat laskee.. joista harvoin löytää sellaista joka olisi kunnossa...
Mutta onko pakko vaihtaa huonolla hinnalla?Kysynnän ja tarjonnan laki pätee tässäkin,vaihtaminen vuodeksi jäihin niin eiköhän tarjota jo kohtuullisesti.Köyhän ei kannata ostaa huonoa(halpaa)autoa !
JOO VUOSI SITTEN OSTIN S40 VOLVON 12300EKULLA.ja nyt saisin vaihossa n.8000 .rahana ei uskalla ees kysyä.miten vitussa hinta tippuu nii älyttömästi? vetävät nii pirusti firmaan päin et huhhuh
Autokaupassa on turha tuijottaa tarjottaviin ja pyydettäviin hintoihin. Vain väliraha ratkaisee. Jos aikoo myydä auton kokonaan pois, niin sitä ei ole koskaan kannattanut myydä takaisin liikkeeseen. Itse myymällä saa paremman hinnan. Kaikenkaikkiaan auto on niin huono kauppa, ettei sitä varten kannata ottaa euroakaan lainaa, vaan ajaa sellaisella, johon köytyy taskusta rahat. Ikävintä on todeta, että arvo tippuu nopeammin, kuin velka vähenee.
Kun ostit Volvosi vuosi sitten 12.300.- €, tippui sen hinta HETI ajaessasi sen ulos autoliikkeestä n. 1.600.- - 1.800.-€ (autokaupan kate).
Vuodessa autosi arvo putosi normaalit n. 2.000.- €.
Ei tämä sen vaikeampaa matikkaa ole!
Miksi yleensä ostaa autoa vuodeksi? Mitä kalliimpi auto ja lyhempi käyttöaika sitä suurempi tappio. Onhan tämä nyt aina tiedetty.
Mitä epävarmempi omasta tulevaisuudestaan ja autontarpeestaan niin sitä halvempi rupuska kannattaa hankkia. Siten saa minimoitua tulevat tappiot.
Auton pito maksaa aina - enemmän tai vähemmän. Vähiten hinnanlaskusta kärsivät ne jotka ovat onnistuneet saksanhankinnoissaan.
Uudempien, Suomesta hankittujen autojen osalta pienimmin tappioin pääsevät ne jotka eivät ole hankinnoissaan tuijottaneet pelkästään välirahaan vaan ostettavan auton laatuun ja yleiseen hintakehitykseen. Pelkästään vaihtorahaan tuijottamalla päätyy ajamaan loppuikänsä aina vaan epäkurantimmalla kalustolla.
Vaihdoin juuri viime viikolla käytössäni(15 kk) olleen Boran uuteen autoon. Auton hinta tippui 2,242.- euroa. eli 149,50/kk. Mielestäni pudotus ei ollut paha.
Auto EI ole sijoitus, niitä ostellaan käyttöön.
jos vaihdoit boraan tai muuhun saman hintaiseen onnittelen.
VW Passattiin. Tiedän, että malli muuttuu 2005, mutta ompahan tämän mallin tyyppiviat tiedossa ja osa jopa korjattu.
Passatteja saa edukkaasti kun viitsii tinkiä.
paskalla jos lystää , kohta kaikki häviää BU BU BU BUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHHAAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHHAHAAHAHHAHAHHAHAHHAHAHAHAHHA
Totta tuokin, vaan itse etsiskelen suht edullista käytettyä ilman vaihtoa. Liikkeissä vanhempienkin 90-luvun puolivälin autojen hinnat karmeat. Vaikka sanotaan, että hinnassa on runsaasti tinkivaraa, niin ei käytännössä paljoa ole! Esim. jos hintapyyntö 5500 euroa, pitäisi tuommoinen lähteä ainakin 4500 egellä, vaan ei. Tinkivaraa annetaan tiukassakin tilanteessa vain joku 400-500 euroa. Samoin Keltaisessa Pörssissä yksityiset myyjät ovat haluttomia alentamaan pyyntihinnastaa, alennus on todella pieni. Totetavat vaan että jos ei kelpaa, toinen jonossa ostaa sen.
Toisaalta etsinkin vanhempaa Nissan Primeraa tai Toyota Corollaa/Carinaa joten ilmeisesti ovat haluttuja pelejä eikä myyjän tartte polkea myyntihintaa kovin vakavissaan. Vaan en itsekään periksi anna ja pulita moista hintaa, koska tiedän että ilmaa tossa hinnassa on, kun vertaa auton ikää (10-12v)ja kilometrejä (yleensä min 200 tkm).
Jos etsit vuosimallin 93-95 autoa, muista että juuri noina vuosina myytiin kaikkein vähiten uusia autoja sitten 50-luvun. 1993 esim vain 57000 uutta autoa. Tuonikäisistä käytetyistä on siis vieläkin myyjän markkinat paitsi saksantuonnin ansiosta isommista mersuista, audeista ja bemareista. Mikäli urheiluhenkeä riittää kannattaa yrittää sinnitellä -89 japsilla mahd. pitkälle.
Juu..saman olen huomannut, ja just tuommoinen 94-95-mallinen japsi sopisi budjettiini ja tarpeisiini (vanha mutta ei liian) vaan kamala hintataso. Olkoot vaikka kuinka vähän myytyjä vuosikertoja uutena, niin en ole hullu ja maksa moisia hintoja. Ajelen hampaat irvessä mieluummin bussilla/junalla vuoden-pari eteenpäin. Sitten alkaa olemaan haussa vm-96-97 joita jo löytyy käytettynäkin enemmän, ja joista monissa ei ole onneksi vielä kaiken maailman absia, airbaggia ja espiä tai muuta itselleni tarpeetonta häiriöherkkää hilavitkutinta. Ainoa mistä tykkään, on polttoaineen ruiskutussysteemi kaasariin verrattuna, eikä hyvä kaasarikaan huono ratkaisu ollut!
http://www.lohjanautokeskus.fi/vinfo.asp?vid=VFO828
Tuollakin liikkeessä mieletön hintapyyntö Carinasta. Palvelukin on vielä todella surkeaa.
näin paljon on naurettu viimeksi kun anoppia naarataan.
Ei ole koskaan ollut asiaa Lohjalle mutta pitäisi varmaan järjestää ihan bussilla ekskursio kaikille foorumin lukijoille että pääsisi potkimaan mm. maailman kalleimman "kaarinan" renkaita :)
Hyvä kun ei mennyt linkki hukkaan :)
Mua kans huvittaa niiden hinnat ja se surkea palvelun taso, paskaa puhuvat minkä ehtivät.
"Juu..saman olen huomannut, ja just tuommoinen 94-95-mallinen japsi sopisi budjettiini ja tarpeisiini (vanha mutta ei liian) vaan kamala hintataso."
Eikös tuossa nyt jokin mätä? Eli siis sopisi budjettiisi jos olisi halvempi? Eli EI sovi budjettiin?
Ei paljon eroa uuden hintaan.
http://www.lohjanautokeskus.fi/vinfo.asp?vid=RRI639
miten kirjoitetaan:
PIENIMUNAINENPILKUNNUSSIA ?
VILIKASIN LINKKIÄ! TULI SAMALLA PUMPPU TESTATTUA
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=190846&sitelang=2&id=&mainOnly=1
Vähän vanhempi ja puolet halvempi luxus limusiini. Ei kylläkään parane mennä ostamaan, jos ei ymmärrä tekniikan päälle. Tuosta saa kymppitonnilla todella pätevän pelin, ku pistää vähän uutta palikkaa pellin alle. Nimim. kokemusta on.
Pelle.. Se ei ole NUSSIA vaan nussija..
Huonot on vaihtohyvitykset. Myy itse!
Keltainen Pörssi ja www.nettiauto.com ovat hyviä.
Minun vanhasta Passatista tarjosivat liikkeet vaihdossa 3.-3500 euroa. Keltaisen Pörssin kautta tein kuukaudessa käteiskaupat 6.000 eurooon!
Eikä ollut vaivaa ollenkaan.
P.S. Ota hyvät kuvat digikameralla.
Tuon hintaisilla autoilla tuo suoraan myynti vielä onnistuu mutta entäs kun myytävän auton hintaluokka on n. 20 000 e? Aika harvassa on se ostajakanta jolla varaa tuon hinta-luokan autoon ilman rahoituksia, johon taas yksityisellä myyjällä aika huonot mahdollisuudet. Ja kun vielä ottaa huomioon että useimmat ihmiset haluavat vielä päästä eroon vanhasta "vaihdokistaan" niin paha on saada vähän kalliimpaa auto myyttä suoraan.
Hyvityshinnat ovat tosiaan aika pohjissa, vaikken tiedäkään onko eroa esim. kesään nähden. Sinun autosi, vaikka sillä onkin vähän ajettu, on liikkeille jo hieman vanha. 2000-2003 vuosimallejahan useat liikkeet oikein mainostavat ostavansa, joten noista varmaan hyvitykset ovat edes hieman parempia. Autosi vuosimalli on myös niitä vuosikertoja, joihin tuonti on iseknyt pahiten, vaikka merkkisi ei tuontiautoihin suuressa määrin kuulukaan.
ei hyvityshinnalla ole mitään merkitystä autokaupassa, niinkuin ei missään muussakaan vaihtokaupassa, naurattaa seurata sivusta kun ihmisillä ( ei sentään kaikilla ) on tärkeintä saada vaihdokista mahdollisimman hyvä hyvitys, eikä tajuta että väliraha ainoastaan on ostajalle kaikkein ratkaisevin. esimerkki 1, ostettavan auton lähtöhinta 15000e, väliraha 8000e, hyvitys 7000e,esimerkki 2, täysin samanlainen auto toisessa liikkeessä 18000e, väliraha 8500, hyvitys 9500. Moni menee tähän esimerkki 2 ansaan ja maksaa liikaa kun on saavinaan hyvän hinnan vanhasta.
Kyllähän sillä hyvityshinnalla on väliä kun auto on tarkoitus vaihtaa uuteen.
Siinä taas yksi olevinaan bisnesmies joka kuvittelee olevansa oikea älynväläys.
Tietenkään hyvityshinnalla ei ole merkitystä vaan välirahalla silloin kun vertaillaan muuten samanlaisia kauppoja. Onneksi kaltaisia on enemmänkin minkä ansiosta kauppa pysyy pystyssä huonoinakin aikoina.
Etkö tajunnut tekstiä johon vastasit?
Uuteen vaihdettaessa tietenkin hyvitys vanhasta on tärkeä. Itse vaihdoin viime vuonna uuden Avensiksen, täällä Helsingin seudulla hyvitys vaihdokistani oli miltei pari tuhatta euroa pienempi, kuin Tammisaaressa.
Ymmärrätkö, hyvityshinnalla oli merkitystä, väliraha pieneni.
v.2000 valmistetut autot. Saadaan kerralla uudistettua koko autokanta nykyaikaiseksi. köyhät vähän aikaa vinkuu mutta menkööt töihin. Saadaan ympäristöystävällinen, turvallinen ja taloudellinen autokanta laakista käyttöön.
TAAS YKSI HITLERI
Niin tossa se nähdään mitä niitten autojen todellinen hinta on. Ihmisten turha luulla, että oman auton hinta on se mitä vastaavasta autoliikkeessä pyydetään. Varsinkin kesän aikan ja jälkeen hyvityshinnat pudonneet rajusti. Lieneekö odotettavissa jotain muutosta autoveroon???
Sitten tohon nimimerkkiin. Jos Suomessa tuontiautoja verotettaisiin niiden todellisen arvon mukaan ei noista autoliikkeista ostaa ketään yhtään käytettyä auto, ainakaan nykyisillä pyynnöillä. niin suureksi nousisi se hyöty hakea auto Saksaasta tai muualta euroopasta. Se vaan kun halutaan tukea noita autoliikkeitä.
Autoverotuksesta saatavaan kertymään autojen todellisen auton mukaan tapahtuva verotus ei vaikutaisi lainkaan. Useampi duunari vaan ajaisi mersulla ja sehän taas vituttaa joitakin. Virkamiehet ja autokauppiaat voivat vetään vitun päähän ja olla kommetoimatta varsinkin jos niihin ei kommentteihin ei tule mitään järkeä.
Totta turiset tuosta autoverosta.
Mua alkoi vituttamaan Suomen autoliikkeiden mielettömät uudehkojen (ja myös vanhempien) autojen hinnat, sekä yhä huonommaksi menevä palvelu.
Myin itse aikaisemman autoni pois ja kävin hakemassa Saksasta parin vuoden ikäisen Maximan, viime kevättalvesta asti olen ajellut autolla ongelmitta.
En halua enää rahoittaa Suomen autoliikkeitä.
Opettelisit ensin suomenkieltä ja oikeinkirjoitusta ennenkuin alat avautumaan julkisilla palstoilla...
tärkeä puheenvuoro , oliko vielä muuta ?
Ihmiset kirjoittaa ihan väärin ja minua sellainen moukkamaisuus itkettää..
Purskahdan kohta...
BBBBBYYYYYYYYYYYYYÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄHHHHHHHHHH!!!!!
MAMMAAAAAAAAAAA!!!
YHHHHYYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!!!
RUÅTTISSA EI OO AUTOVEROA? MITENKÄHÄN NE SIELLÄ??
Tervetuloa katsomaan ja itkemään....tämä itkettää kyllä isompaakin miestä ja naista......itkutakuu...et pety....
www.samuelsuvivirta.cjb.net
Elämä on....
Onko mitenkään mahdollista, että maksoit liikaa viime vuonna Carinastasi?
Tai sitten ihmiset ovat lopulta tajunneet, ettei Japanin mersusta kannata maksaa Saksan mersun hintoja.
Voihan sekin olla että hinta oli yläkantissa, merkkiliikkeestä kun ostin.
Ihmetyttää vaan kun näkyy ainakin Lohjanautokeskuksessa olevan melkoiset pyyntihinnat Carinoissa, mutta mitään eivät maksaisi kun omaa tarjoaa vaihdossa.
Olenkin tullut siihen tulokseen, etten vaihda autoa. Ajelen toitsulla vielä pitkään.
Ha haa...!!!!
http://www.intercar-center.fi/autot.php?cmd=view_id&id=115&lang=fin
Joku auton halvalla!!!!
Ja jos tosta hinnasta joku vielä kehtaa ruveta tinkaamaan niin kova kauppamies on! hehehehehe
http://www.lohjanautokeskus.fi/vinfo.asp?vid=NAV897
saman näköinen
http://lyhytlinkki.net/?2bcql5j2
tai toisen värinen
http://lyhytlinkki.net/?pojwgu9d
http://www.lohjanautokeskus.fi/vinfo.asp?vid=XGH305
Autoissa 40% ylihintaa. Toiseksi ei kai kukaan osta autoja tuollaisilla hinnoilla.
Heh, täähän on kuin korttipelissä. Tässä nokitus: http://www.intercar-center.fi/autot.php?cmd=view_id&id=174&lang=fin
13 vuotta vanha corolla. Hintaa melkein 10000 euroa.
Varmaan tosi helmi =)
http://www.lohjanautokeskus.fi/vinfo.asp?vid=MCF400
Etkö sä huomannut?
Siinähän oli TÄYDELLINEN HUOLTOKIRJA. Kyllä siitä kannattaa maksaa.
Auto on nääs varmasti nuortunut.
Pitää paikkansa ja yksi todella vaikuttava tekijä on se, että Eurot on pehmentäny tämän nuijan kansan täysin. Aikanaan autokaupassa puhuttiin suht järkevistä välirahoista. euron kerroin on keskimäärin 6, etelä suomen autokaupoissa euron kerroin on 3. Kumma homma on lisäksi se et autokauppiaat tarjoaa aina tasasumman 5000 tai 10000 tms. Sellanen vinkki muuten, älä helvetissä käy saman päivän tai edes viikon aikana liikaa tarjoamassa autoas. Näillä kauppiailla on "rinki" tietävät jos joku liian innokkaasti tarjoaa bilikaansa ja käy kuumana. Tietty riippuu mitä olet vaihtamassa ja missä hyppäät.
Opetelkaa ostamaan auto oikeeseen hintaan? Aina kun on autokauppiaista kyse nin tiputtakaa suoraan hintoja 10-15% ennenkuin ostatte.
Kyllähän ne kauppiaat pytää ja tarjoo omastasi vähän. Ei kanata heti tehdä kauppoja.
Ainahan se kalliiksi tulee kun autoja vaihtaa jatkuvasti.
Itse pidän n. 2000€ autoa jolla on hyvä ajaa ja osaa itse korjata enimmät viat. Eikä arvo juurikaan tipu. Päin vastoin saan aina hiukan voittoa ja pääsen taas ostamaan hiukan uudemman samaan hintaan :)
Olen lukenut paljon autonkäyttäjien kommentteja hyvityksistä ja välirahoista ja kuunnellut myös lipevien automyyjien kehuskelua omista autoistaan. Olin Helsinkiläisessä autoliikkeessä ystäväni kanssa katselemassa erilaisia käyttöautoja ja osuttiin tällaisen autoliikkeen myyjän käsittelyyn. Itketti ja nauratti, kas siinä kauppamies hän puhui kun helppoheikki kauppatorilla tavaransa puolesta ja siitä sain tai muodostin käsityksen, että vaihtoautojen myynti on tällä hetkellä aivan pohjalukemissa ja autoista pitää päästä eroon hinnalla ja konstilla millä hyvänsä. Tarjosi autoa koeajoon pariksi päiväksi tai pidemmäksi aikaa ja antoi lapun lähimmälle huoltoasemalle tankkausta varten. No, otimme sitten japanilaisen auton koeajoon, koska ystäväni tarvitsee luotettavan auton työajoon ja työmatkoille. Auto on -95 mallinen maxima ja käytössä osoittanut erittäin luotettavaksi. Katsastuksessa vain jarrupalat uusittiin, muuten kerralla läpi. Käteiskaupalla edullinen kauppa.
Katoitteko Maximan ruosteet ennen kauppaa??
Maxima ruostuu todella helposti olemattoman suojauksen takia. Esimerkkinä vaikkapa marraskuun Tuulilasissa kuukauden käytettynä ollut Maxima -01 jonka ruostesuojaus sai moitteita. Auto oli alkanut jo ruostumaan ja oli kiireisen suojauksen tarpeessa.
Kyllä ystäväni kävi sitten Maximan kanssa oikein autotohtorilla ja ruostesuojausliikkeessä, jossa kerrottiin auton olevan suojauksen puolesta hyvässä kunnossa. Parin vuoden päästä kuulemma vasta tarkastukseen uudelleen. Tarkastuksesta annettiin oikein A4 kokoinen paperi. Katsastushemmo sanoi, että on harvinaisen siisti Nissani.
Autojen hinnat tuntuu laskevan tosi nopeesti ja uusien hinnat menevät ylöspäin ohjuksen lailla !
Itse ajan n.1000 e autoilla ei ainakaan arvo laske hirveen paljon enää.Olishan se kiva ajaa uudella autolla mut ei ole järkee maksaa sellasia välirahoja !
Älkää peljätkö omaan takkiin tulee autoliikkeille jotka leikkii omilla edustamilla merkeillään hyvityshinnoissa. Merkkiuskollisuus perustuu useasti juuri vaihtohyvitykseen. Eli kaikki Merkit tarkkailuun kun olette autonvaihto aikeissa.
Moi!
Enpä tällä hetkellä osaa sanoa muutakuin,
että sain omastani ihan kohtuullisen vaihtotarjouksen, tsekkasin kaikensorttisia linkkejä, mutta kyllä se oma merkki tarjosi vaihdossa parhaiten, vaikka kuinka oma "kulta" on kuinka hyvin huollettu/täydellinenhuoltokirja jne.. kun se on vanha, niin se on vanha, vaikka siinä oli vain 165 t km , ja toinen omistaja jne..
vanha, mikä vanha. Jos itse olisin etsinyt sen hintaluokan autoa, niin tohon olisin napannut heti.
Paha sanoa, nyt alla on tuliterä menopeli - ja uskoisin, että aioin tästä edes pitää tason uudessa/uudehkossa autossa, jottei väliraha poksahda mahdottomuuksiin .. saa haukkua tyhmäksi/tms - hullunpaankin asiaan voi nettoliksaansa tunkea.
... mutta nyhtämisestä jää paha maku.
Kävin itsekin koeajamassa erään merkkisen uuden auton. Myyjä tietysti heti kauppoja ehdottelemaan. Kun vastaavia lullia, mitä itsellä on, myydään 9000-11500 haarukassa, odotin, että myyjä hyvittäisi 9-10tuhatta.
Kun myyjä viimein sai räknättyä, kakaisi hän viimein huipputarjouksensa: 7000 eskoa.
Varmaan omasta mielestään hyvä diili.
Olin vähän eri mieltä.
Ei siinä mitään, että auton arvo tippuu, mutta kauppiaitten logiikassa on jotain pielessä.
Jos olisin suostunut ehdotukseen, myisi kauppias nyt vanhaa autoani tuolla yli 10000 einarin hinnalla.
Ai mikäkö mättää?
No se, että eivät ne kauppiaat uusia autoja tappiolla myy. Uuden auton hinnassa on n.15-20% kate. Jos ei tuolla pärjää, voi minun puolesta huoletta tunkea ne autonsa sinne mustaan aukkoonsa.
Jos sekä uuden auton hinnassa että vaihtoautossa täytyy ansaita 2000-50000, voisi kriittinen taho pitää tätä ahneutena.
Autoliikkeitä kiertäessäni tässä pääkaupunkiseudulla osui kerrankin käteen sopiva auto kohdalle. Koeajettiin auto ja samalla huomattiin auton savuttavan jonkin verran, väljä siis. Huomautin myyjälle savuttamisesta johon hemmo oitis vastaamaan, että hän ei muistanutkaan kertoa, että oli ollut mainitulla autolla viikonloppuna liikenteessä noin niinkuin kokeilumielessä ja pääsi bensa loppumaan niin hän haki öljyisellä kannulla bensaa huoltsikalta, että siitä se savutus varmaan johtui. Kehtasi vielä pyytää rahaa autosta niin paljon että hirvitti. Sanoin, ekuni laitan muualle, mutta en tuohon autoon. Sanoin hänelle oman hintani, mutta kauppa jäi siihen ja siellä näkyy olevan vieläkin, kun melkein päivittäin ajan ohi. Että sillai...
Mee sinne missä asiakas on mulkku luulen,että
hyvityshinnat on kohillaan kun pitää meteliä!
Samaa mieltä
on hyvityshinnat muuttuneet?