työmatka 160km päivässä 5päivää viikossa auto pitäis vaihtaa ,ei ihan uusi minkälaista ehdotatte itse olen ajatellut 2 hengen pikku pakua disseliä.mikä tulis halvemmaksi kulkea?
mitä suosittelette
ulla
71277
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos tilaa tarvitset niin esimerkiksi Peugeot Partner/Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy dieselinä ovat omiaan. Eivät koostaan huolimatta ole mitään juoppoja turbodiesel-koneella hankittuna.
PSA:n 1,9 TD voi olla todellinen pommi, jota kannattaa välttää. Itse olen kolmas omistaja Xsara 1,9 TD Break -autossa. Jokaisella omistajalla on kiertokani tullut ulos moottorin kyljestä aivan yllättäen: n. 17 000 km, 76 000 km ja 109 000 km.
Hei kertokaapa lisää noista PSA-kokemuksista.
Tarkemmin sanoen kiinnostaisi 2-litrainen mitä käytetään Suzukin maastureissa. Onko sama kone ja samat oireet.
Hyvät ja huonot puolet.
Täällä myös vaihto dieseliin edessä, työ matkaa sen verran paljon. Olen tosin miettinyt että saisi olla koko luokkaa 406/passat. Ja kohtuu uusi ja vähän ajettu
Esimerkiksi Toyota Yaris diesel. Jos kyydissä kulkijoita on pääasiassa 1 tai 2, niin Yaris on hyvä auto. Takapenkille kyllä mahtuu isompikin ihminen, mutta tavaratilaan ei kovin paljoa tavaraa mahdu. Yariksessa on hyvä, vääntävä, kone, joten jo 80 km/h vauhdista pääsee helposti ohittamaan 5. vaihteellakin. Itselle tuo dieselkoneen suorituskyky vääntää myös naaman hymyyn vieläkin, vaikka on jo paljon autolla ajeltu.
Edullinen auto ajella: maantie kulutus ~ 4l/100km (tehdas lupaa 3.7l/100km!) ja käyttövoimavero suunnilleen 350e/vuosi.
Kaikki edellinen pätee varmaan muihinkin uusiin pikkudieseleihin (esim. polo ja 206/306 pösö), mutta vain Yariksesta on kokemusta. Taitaa saada jo jonkun verran kaikkia käytettyinäkin, ainakin pikaisen nettiauton tarkastelun perusteella.
2-3 henkilön lava-autoa olen suunitellut
Sen verran pitää vielä jatkaa, että yleensä pakuissa ja lava-autoissa on maantiellä suurempi kulutus kuin henkilöautoissa. Joten jos ryhdytään laskemaan, niin esimerkkinä pa:n kulutus 7l/100km ja hlöa:n 5l/100km ja 160km/pvä ajetaan 240 kertaa vuodessa.
Tästä voidaan laskea, että pa kuluttaa päivässä 3.2 litraa dieseliä enmmän kuin hlöa, joten vuodessa se tekee 768 litraa. Jos dieselin vuoden keskihinta on 0.82 euroa, kuluu henkilöautoa ajettaessa 629.76 euroa vähemmän rahaa polttoaineeseen. Joten henkilöauton pienempi kulutus tekee henkilöautolla ajamisen halvemmaksi, kuin pakettiautolla ajamisen, vaikka pakettiautossa on pienempi dieselvero.
Mutta jokaisella on omat tarpeensa autolle ja niiden mukaan auto pitää ostaa :-)