Poliisin neuvo aamu-tv:ssä

Tänään taas kerran MTV3:n aamuteeveessä
kokenut poliisisetä neuvoi päästämään vilkun
käyttäjän jonoon sekaan.
- Kyllä normaali ihminen huomaa milloin on
kyseessä KIILARI, joka vakioreitillä aamuruuhkassa
ajelee nopeampaa kaistaa ja viime hetkellä
tuikkaa jonottajien sekaan. Jos näitä aina lasketaan
väliin seuraa siitä jonon tökkimistä entisestään ja
peräänajot. Mitä helpommin kiilaus onnistuu sitä
useampi sitä harrastaa.
Eli tööttiä peliin...
161856
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Olen samaa mieltä...mutta ei siinä mitään tööttiä tarvita. Ei vaan yksinkertaisesti päästetä kiilaajia väliin. Jos tuikkaa kylkeen niin senhän vika se on.

Äänestä
  • Mites toi Runeberginkatu, siinähän on pakko ajaa vasenta kaistaa, kun oikee sattuu olemaan pyhitetty taksi,bussi,ym liikenteelle, pikkasen ennen töölön toria joutuu väkisin ahtaamaan oikealle kaistalle, itse ajan tosin ns. lainvastaisesti, elli käytänössä joutuu ajamaan oikeanpuoleista kaistaa, mitähän poliisi siihen sanoisi, ei varmaan paljon auta jos sanoisi,että ei ne päästä vaikka kuinka vilkkua käyttäisi.
    Toisaalta pahimmat kiilarit on kieltämättä ärsyttäviä.

    Äänestä

  • Menkääpäs samoin ajattelevat tuolla asenteella keskieuroopan teille kokeilemaan. Muistaakseni Saksassa oli velvollisuus antaa tietä vilkun käyttäjälle.

    Äänestä

  • Capo kirjoitti:

    Menkääpäs samoin ajattelevat tuolla asenteella keskieuroopan teille kokeilemaan. Muistaakseni Saksassa oli velvollisuus antaa tietä vilkun käyttäjälle.

    Entäs jos ajan 99,9% ajamisistani Suomessa?

    Äänestä

  • Just kirjoitti:

    Entäs jos ajan 99,9% ajamisistani Suomessa?

    Jospa täälläkin, kun nyt eu:ssa ollaan, opittaisiin vihdoinkin ottamaan toisetkin huomioon liikenteessä, niin ehkä meilläkin tulevaisuudessa voitaisiin edes harkita nopeusrajoitusten nostamista (kuten esim. Ruotsissa).

    Äänestä

  • Capo kirjoitti:

    Jospa täälläkin, kun nyt eu:ssa ollaan, opittaisiin vihdoinkin ottamaan toisetkin huomioon liikenteessä, niin ehkä meilläkin tulevaisuudessa voitaisiin edes harkita nopeusrajoitusten nostamista (kuten esim. Ruotsissa).

    Tottakai oikeutettu kaistavaihto edellyttää
    päästämistä. Ei ulkomailta kuitenkaan kannata apinoida kaikkia tyhmää, joka kyllä tällä
    juuri puusta laskeutuneelle kansalle näyttää
    olevan sääntö.
    Usein oikea jono seisoo eikä siinä silloin edes ole
    väliä kiilarille ja silloi tämä itsekäs vilkuttaja
    tukkii myös oman vetävän kaistansa.

    Äänestä

Jos on kaksi kaistaa yhteen suuntaan niin miksei niitä voi sitten käyttää. Siksikö että silloin sinä et pääse työntämään nokkaasi ensimmäisenä, sinne kaventuneelle väylälle. Kapeampi tie vetää sen määrän liikennettä mitä sinne mahtuu, ja se määrä ei lisäänny siitä yhtään vaikka välijemmällä tiellä jätettäisiin puolet tien leveydestä käyttämättä. Niin ja mainittakoon vielä että liikennesäännöissä ei todellakan ole mitään jonotus- tai vuoroperiaatetta mukana.

Äänestä
  • Mutta liikenteen pitää sujua joustavasti ja sitä ei todellakaan kiilarit liikenteelle tee!

    Äänestä

  • Jukka kirjoitti:

    Mutta liikenteen pitää sujua joustavasti ja sitä ei todellakaan kiilarit liikenteelle tee!

    Joskaan ei sarvikuonotkaan.

    Äänestä

  • M kirjoitti:

    Joskaan ei sarvikuonotkaan.

    Mielestäni, kiilaaminen on törkein temppu liikenteessä, jos ajat toista kaistaa ja tulet viime sekunneilla viereiselle kaistalle ja poistut rampilta, siitä pitäisi saada sakot.
    Toki molempia kaistoja tulee käyttää, sehän suurinpiirtein tuplaa läpäisykyvyn, mutta sen oman kaistan voi valita esim. minuuttia ennen
    eikä viime sekunnin sarvikuonona tulla sarvet ojossa.
    Lisäksi jos aikoo ajaa ainoastaan yhden rampin välin, niin miksi yleensä mennä vasemmalle kaistalle ja sitten taas sarvet ojossa, pois tieltä ja fuck you menttaliteetilla kiilaamaan.

    Äänestä

  • jeijej kirjoitti:

    Mielestäni, kiilaaminen on törkein temppu liikenteessä, jos ajat toista kaistaa ja tulet viime sekunneilla viereiselle kaistalle ja poistut rampilta, siitä pitäisi saada sakot.
    Toki molempia kaistoja tulee käyttää, sehän suurinpiirtein tuplaa läpäisykyvyn, mutta sen oman kaistan voi valita esim. minuuttia ennen
    eikä viime sekunnin sarvikuonona tulla sarvet ojossa.
    Lisäksi jos aikoo ajaa ainoastaan yhden rampin välin, niin miksi yleensä mennä vasemmalle kaistalle ja sitten taas sarvet ojossa, pois tieltä ja fuck you menttaliteetilla kiilaamaan.

    Kaistan vaihtaminen ei ole kiilaamista. Sen sijaan tahallinen pussittaminen on törkeää ja itsekästä käytöstä.

    Äänestä

  • M kirjoitti:

    Kaistan vaihtaminen ei ole kiilaamista. Sen sijaan tahallinen pussittaminen on törkeää ja itsekästä käytöstä.

    Kukaan ei ole sanonutkaan että kaistan vaihtaminen on kiilaamista. Mutta liikenteessä on näitä kusipäitä jotka ohittavat jonon toiselta kaistalta tuhatta ja sataa ja sitten menevät ihmisten turvaväleihin. Ilman näitä kyseisiä liikenteen paskiaisia turvavälit pysyisivät ja liikenne olisi huomattavasti sujuvampaa.

    Äänestä

  • Jukka kirjoitti:

    Kukaan ei ole sanonutkaan että kaistan vaihtaminen on kiilaamista. Mutta liikenteessä on näitä kusipäitä jotka ohittavat jonon toiselta kaistalta tuhatta ja sataa ja sitten menevät ihmisten turvaväleihin. Ilman näitä kyseisiä liikenteen paskiaisia turvavälit pysyisivät ja liikenne olisi huomattavasti sujuvampaa.

    Liikenteen tahallinen estäminen, johonka alkuperäinen kirjoitus kehoitti on kuitenkin vielä törkeämpää kun tälläinen puikkelehtimalla suoritettu etuilu. Enkä ainakaan itse katso oikeudekseni arvioida sitä, onko joku silkasta itsekkyydestä tunkemassa nokkaa eteeni, vai onko oikeasti kiire, mitä ihmisillä kyllä melko harvoin on, vai onko kyseinen auto joutunut pussitetuksi.

    Äänestä

Sama koston ja junttiuden ilmapiiri siis Suomen teillä jatkuu... Lakatkaa nyt omistamasta sitä tietä ja tajutkaa ettei ne ihmiset turhaan sitä kaistaa vaihtele. Voitais joskus saada tämänkin maan liikenne sujuvaksi.

Äänestä
  • Mielestäni se öykkärimäinen ajotyyli, vaihto vaihto,vaihto vaihto jne. ja kaikki tämä muutaman kilometrin matkalla.
    Toki aikaakin säästyi jopa kaksi sekunttia, mitähän tekisi niillä?

    Äänestä

  • jeijei kirjoitti:

    Mielestäni se öykkärimäinen ajotyyli, vaihto vaihto,vaihto vaihto jne. ja kaikki tämä muutaman kilometrin matkalla.
    Toki aikaakin säästyi jopa kaksi sekunttia, mitähän tekisi niillä?

    Onhan se totta, että jos noihin alkaa kiinnittämään huomiota niin ottaa se päähän. Itse en nykyään enää jaksa murehtia kaikkia idiootteja. Vasta sitten jos oma/muiden henki on vaarassa alkaa keittämään. Oon huomannut että kun ei punnitse, että onko muilla kuskeilla oikeus vaihtaa kaistaa (eikä valmistaudu kostamaan tai estämään) on ajaminen iisimpää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Joustamaton kirjoitti:

Tänään taas kerran MTV3:n aamuteeveessä
kokenut poliisisetä neuvoi päästämään vilkun
käyttäjän jonoon sekaan.
- Kyllä normaali ihminen huomaa milloin on
kyseessä KIILARI, joka vakioreitillä aamuruuhkassa
ajelee nopeampaa kaistaa ja viime hetkellä
tuikkaa jonottajien sekaan. Jos näitä aina lasketaan
väliin seuraa siitä jonon tökkimistä entisestään ja
peräänajot. Mitä helpommin kiilaus onnistuu sitä
useampi sitä harrastaa.
Eli tööttiä peliin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu