Ilmeisesti näin on, sillä ei ainakaan mun mieleen tuu mitään muuta duunia, jonka ääreen olis vuoden sisällä kolkattu kolme ihmistä...
Taksikuski vaarallisin ammatti..?
J.T.
131415
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Taksikuski on vaarallinen ammatti johtuen huumehörhöistä ja juopoista. Itse kehoittaisin asentamaan taksiin luodinkestävän väliseinän, se voisi olla joku ohut läpinäkyvä pleksi jne.
Samaa mieltä!
Väliseinä ja luja sellainen.
Voisi tehdä vaikka niistä pikkubusseista.
Kommunikointi kuskin kanssa vaikka mikrofoni/kaiutinjärjestelyllä.
Lisäksi takatilaan oveen sellainen lukitus, että kuljettajan pitää päästää asiakas ulos, ts. omin neuvoin sieltä ei pääsisi.
Keskuslukitus muunnettuna lukitsisi takaovet kuskin pyynnöstä. Sähkölukot takaoviin olisi myös yksi keino.
Kamerasta ei ole hyötyä, jos taksikuski kolkataan, mutta syyllinen saadaan kiinni melko nopeasti.
Videokamera ei estä kolkkaamista, mutta ennaltaehkäisevä vaikutus sillä kyllä on. Jos gangsta daddy tietää saavansa pärstänsä nauhalle niin tuskinpa se ihan heti alkaa kuskia lahtaamaan.
Mä ainakin koen pleksin tai väliseinän huonona ratkaisuna, koska suomalainen taksinkuljettaja on tottunut siihen, että asiakkaan kanssa kommunikoidaan ja jutellaan matkan ajan. Kyydistä katoaa kaikki lämminhenkisyys, jos kuljettaja ja matkustajat on eristetty toisistaan jollain väliseinällä.
No onhan se niinkin,
mutta kun on kauhavalaanen taikka mora kyljes, niin eipä siinäkään kauheen lämminhenkiseltä olo tunnu.
Uutisissa näytettiin uhrin verijälkiä, todennäköisesti taksikuski meni ulos autosta. Verta oli maassa ja auton kyljessä :(
tuollaisen materiaalin julkaiseminen teeveessä...
Täytyy toivoa että juttu selviää piakkoin ja tekijä saadaan vastuuseen.
Ainakin siinä uutispätkässä, jonka minä näin, oli verta myös oven sivupaneelissa sekä kuljettajan penkillä eli ensimmäisen kerran autoilijaa oli puukotettu jo auton sisällä. Tarpeetonta faktaa sinänsä, mutta korjasin nyt kuitenkin...
Väliseinää ja kupuja on kokeiltu mm. Ruotsissa, eikä ole oikein niihin ihastuttu, pikemminkin luovuttu niistä. Ja kyllähän se muuttaisi homman luonnetta täysin "kliiniseksi". Ei hyvä.
Joissakin maissa etupenkille ei matkustajia oteta. Ei hyvä sekään, koska normaaliin autoon on pystyttävä ihan käytännön syistäkin ottamaan 4 matkustajaa, eikä neljää takapenkille saa tunkea.
Sitä paitsi kaikkein otollisin paikka murhamiehelle on nimenomaan istua kuskin takana.
Kamerat olisi hyviä, ei ne mitään estä mutta kiinnijääminen on suht varmaa.
Joissakin autoissa, mm. uudessa Mondeossa, saa ovet ns. takalukkoon niin, että niitä ei saa auki muuta kuin ulkoa. Ei tosin toimi moottorin käydessä.
Loppujen lopuksi ennaltaehkäisevät keinot on todella vähissä, koska tilanne tulee eteen niin nopeasti jos on tullakseen, eikä asiakkaita voi oikein ruveta valkkaamaan pärstäkertoimen perusteellakaan.
kuskin taakse asennetaan kestävä suoja esim. plexiä ja takaoviin asennetaan lukitus, mikä toimii esim kuskinovesta niin, että se lukitsee takaovet niin, että niitä ei saa auki sisältä eikä ulkoa. Siinä vois keretä kuski karkuun ja hälyttämään apua jos joku "asiakas" yrittää jotain... Lisämausteena takaoviin asennetaan sähköpamppu joiden käyttö onnistuu koljettajan paikalta! Jos asiakas käy riehumaan - ei kun vähän virtaa asiakkaaseen niin eikös homma hoitune? Ja ei kun poliisit paikalle ja "mellakoitisja" linnan. Kommentteja?
Monesti voimakeinot saattaa johtaa tilanteeseen, että puolustautuja on enempi syyllinen kuin hyökkääjä. Ja jos jollekin paukaset sähköä koneeseen, niin mitäs sitten lööpeissä?
Jotenkin tulisi pyrkiä siihen tilanteeseen, että ko. tilanteita ei pääsisi muodostumaan.
Eli se väliseinä..
>asiakkaita voi oikein ruveta valkkaamaan
> pärstäkertoimen perusteellakaan.
miksei? ajoin 10 vuotta sitten stadissa taksia ja kyllä mä opin aika pian valkkaamaan asiakkaani. ja sitä ei kukaan pysty estämään. en sano, että kaikkia murasia tunnistaa päältä, mutta pahimmat tapaukset kyllä... ja niiden oli turha yrittää aikanaan mun kyytiin vaikka olisivat auton tilanneetkin... ongelmatilanteet vähenivät huomattavasti tällä toiminnalla.