Takaveto Peugeot talviautoks

Takapotku Pösö

tuollanen 505 -91 olis tarjolla todella halvalla eräältä tutulta. Yllätyin positiivisesti kun on takaveto vaikka niitä viimesiä Peugeotin takavetoja. Perän luisuttelu siis onnistuu, onko muuten kestävä peli tyyliin Volvo 740 tai 240?

30

2046

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Vai niin:.

      .

      "Perän luisuttelu siis onnistuu,"

      sehän on huono asia

      .

    • vaikea sanoa....

      Itselläni oli tuollainen aikoinaan.

      Muutenhan se on aivan loistava peli ajaa, jos siis on kunnossa, mutta sedan mallissa olevat takatukivarret tuppaa ruostumaan, eli jos ruostuu pahasti, voipi olla hengelle vaarallista.

      Ikä tekee sen, että nuo ovat aivan yksilöitä, itse pitää päättää tekeekö sillä mitään.

    • persoonallinen peli

      Pösö 505 vois olla hyvä drifting aihio, osta pois jos kunto ok

      • Pieleen menee

        Tuossahan kysyttiin talviautoa eikä rakenteluaihiota...


    • bmw pois tieltä!
      • asdfghiuytred

        siisti 504 pökötti


    • jokumuu.

      Itsellä oli joskus aikoinaan -85 505 bensa. Pitkä akseliväli, hyvä ohjaus ja ainakin omassa yksilössä lukkoperä joten kyllähän sillä luisutteli. Voimaa tosin ei ole jollei malli satu olemaan Turbo Injection (tuskin) tai vähintään GTI.

      Toteutus ei ole tukevuudeltaan Volvon luokkaa mutta ei kai tuo muuten hassumpi auto ollut, silloin Koiviston kaudella. Vaihdoin myöhemmin Alfa 164:ään ja siihen verrattuna Pösö kyllä tuntui maatalouskoneelta.

    • otjat034

      Peugeot menetti otteen, kun lopetti takavetojen valmistuksen. PSA puskee tappioita ennätystahdilla nykyään ja surkeeta pskaa pukkaa ulos linjoilta

      • oliko ihan noin

        Oletko ihan varma siitä että alamäki alkoi siitä kun takavetoisten valmistus lopetettiin?

        Peugeothan oli ajautunut kovin huonoon tilanteeseen, kunnes 205 malli pelasti yrityksen, sen jälkeen tullut 405 jatkoi samaa suosiota.

        Molemmat etuvetoisia.


    • wef222222

      En suosittele, oot jumissa sen kanssa joka paikassa, kevyt perä ja takaveto on huono yhdistelmä. Mitä vanhempiin autoihin mennään niin tilanne aina vaan pahenee.

      • Paskapuhetta.

        Huomaa ettet ole ajanut autoilla juurikaan.


      • herra 33
        Paskapuhetta. kirjoitti:

        Huomaa ettet ole ajanut autoilla juurikaan.

        Nämä ovat näitä luulopuheita, kun ei kokemusta oikeasti eri autoista vielä pas kan vertaa. Vanhoilla takavedoillakin pärjää oikein hyvin talvella pahemmassakin lumi ja jää kelissä. Uudella takavedolla toki pärjää vielä paremmin apujärjestelmien takia ja ne saa kytkettyä pois tarvittaes


      • no ei nyt aivan

        Itseasiassa 505:ssä ei ole kovinkaan "kevyt perä", sen lisäksi noissa taitaa suurimmassa osassa olla kitkalukko taka-akselilla.

        Ei siis mikään lada tai vanha opel kadett / ford escort ajettavuudeltaan talvella.


    • Takaveto Pösö

      Eihän Pösö 505 ole sen kummempi, kuin muutkaan takavetoiset autot. Tuossa ikäluokassa vain yleensä luonto on hoitanut suurimman osan yksilöistä pois tienpäältä kuljeksimasta.
      Itselläni on takavetoinen Peugeot 203 vm. 1959, sillä en viitsi ajella talvella. Ruuviperällä muuten!

      • On se uudemmissakin

        Ruuviperä se on 505:ssäkin....


      • On se uudemmissakin kirjoitti:

        Ruuviperä se on 505:ssäkin....

        Eikös 404 ollut viimeinen sellainen? Sen perusteella mitä olen lehdistä lukenut.

        Toisaalta jotkut ihmiset ovat joskus luulleet ruuviperälliseksi joitain muun merkkisiäkin autoja jotka eivät sitä ole.


      • Takaveto Pösö
        M1978 kirjoitti:

        Eikös 404 ollut viimeinen sellainen? Sen perusteella mitä olen lehdistä lukenut.

        Toisaalta jotkut ihmiset ovat joskus luulleet ruuviperälliseksi joitain muun merkkisiäkin autoja jotka eivät sitä ole.

        Olisin myös samaa mieltä, että viimeiset Pösöt ruuviperällä olivat juuri 404 mallia.


      • jvujcxfycghvjbjk
        Takaveto Pösö kirjoitti:

        Olisin myös samaa mieltä, että viimeiset Pösöt ruuviperällä olivat juuri 404 mallia.

        Olette oikeassa, 404 on viimeinen.

        Tuo väittämäni 505:n ruuviperästä johtuu ihan siitä, että omistin tuollaisen ja sain myyjältä tiedon tuosta ruuviperästä.

        No, sitä ei sitten olisi uskaltanut hinata ja muutenkin tuli ajettua tosi nätisti ettei tuo eksoottinen ruuviperä vaan hajoa.

        Pieni googletus, nyt 20 vuotta myöhemmin paljasti minullekin, ettei autossa sellaista siis ollut.


    • ....................

      Jos ostat autoa talvikäyttöö ni eikös sen pitäis olla neliveto eikä mikää avuton takaveto??

      • Muttakun ei osaa

        Mutta kun nelivetoa ei kädetön saa niin helposti sladiin. Todellinen rattimies heittää etuvetoistakin sivuluisussa, jos se oikeasti on se oleellinen asia.


      • VOLVO 940 TURBO
        Muttakun ei osaa kirjoitti:

        Mutta kun nelivetoa ei kädetön saa niin helposti sladiin. Todellinen rattimies heittää etuvetoistakin sivuluisussa, jos se oikeasti on se oleellinen asia.

        takavetoinen on paras. Etuveto on vitsi. Nykyaikana tosin on niin uunoja kuskeja, että hyvä kun kyntävät niillä etuvedoilla menemään, kun se vain Puskee, puskee, puskee....


      • rauhallinen volvo
        VOLVO 940 TURBO kirjoitti:

        takavetoinen on paras. Etuveto on vitsi. Nykyaikana tosin on niin uunoja kuskeja, että hyvä kun kyntävät niillä etuvedoilla menemään, kun se vain Puskee, puskee, puskee....

        940 classic 2.3 litrainen turbo ja 135 heppaa :)

        Eipä ole tehoilla pilattu.


      • vähän meni pieleen

      • Parasta kyytiä
        VOLVO 940 TURBO kirjoitti:

        takavetoinen on paras. Etuveto on vitsi. Nykyaikana tosin on niin uunoja kuskeja, että hyvä kun kyntävät niillä etuvedoilla menemään, kun se vain Puskee, puskee, puskee....

        Mikäli auton tarkoitus on olla yliohjaava, eikä puskeva, eikö kannattaisi kesäkelilläkin voidella takarenkaat vaseliinilla.

        Se ei puske, ja ei ole vitsi. Parasta kyytiä.


      • Turboteknikko

      • iltaa kusimuuumille
        Turboteknikko kirjoitti:

        Suomessa niissä 2.3 turbo romuläjissä oli 136heppaa..

        laittapa se turpasi kiinni ettei tule enempää haittaa. Vähän viritetyllä Volvolla jättää sun kaalipannusi kuin seisomaan.

        terveisiä vaan Volvo omistajalta (740 turbo gle kutiteltu 270 hv)


      • HALPISAUTOILIJA
        Turboteknikko kirjoitti:

        Suomessa niissä 2.3 turbo romuläjissä oli 136heppaa..

        Että jotkut jaksaa näiden tehojen kanssa....Tietysti jos urheiluauton haluaa, niin kai sillä sitten on merkitystä. 940:nen on kuitenkin konservatiivinen perheauto. Tietyuti siitä saa helposti yllättävän sleeperin, kun se motti kestää rajusti viritystä. No, joo se 135 hp kuulostaa vähälle, mutta kyseessä on todella nöyrästi vetävä kone laakealla väännöllä. Erittäin leppoisa ja helppo ajaa arkikäytössä.


      • Turboteknikko
        iltaa kusimuuumille kirjoitti:

        laittapa se turpasi kiinni ettei tule enempää haittaa. Vähän viritetyllä Volvolla jättää sun kaalipannusi kuin seisomaan.

        terveisiä vaan Volvo omistajalta (740 turbo gle kutiteltu 270 hv)

        No vau ai että 270heppaa ja oikein vielä viritetynä, pitää ihan ottaa hattu päästä ja käydä istumaan, ku oon niin äimänkäkenä etten saa happee.. Kyllä ne hinttivankkurit on sitten kovia pelejä, ei voi muuta sanoo.. Kyllä nyt vissiin tätyy pitää oma auto tallissa ettei vaan volle tule ja nöyryytä.. On siinä vaan niin mahottomat tehot ja väännöt että.. Kyllä siinä Gernitti T03 huutaa hoosiannaa kun merikonttia kenkii.


    • Etuvetoa

      Muutamaa autoa on tullut ajettua, Peugeoteistakin ensimmäinen malli oli (silloin jo aika iäkäs) 404. On kokeiltu saksalaisia ja palattu ranskiksiin.

      Etuvedon velety jaksoi yhden auton verran hämmästyttää, mutta en vaihtais takaisin takavetoon. Tietty jos driftaus on tärkeää...

    • todellusta

      noita ei näy enää juuri missään. Jos halvalla saat niin osta pois tuo premium Peugeot 505

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      84
      6014
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      318
      5096
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      20
      2648
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      46
      2588
    5. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      83
      1822
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      103
      1659
    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      17
      1521
    8. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      108
      1471
    9. Olen ihmetellyt yhtä asiaa

      Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm
      Ikävä
      133
      1393
    10. seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen

      Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa
      Kemijärvi
      119
      1392
    Aihe