http://www.lapua.fi/web/?c=272&nv=11&ns=265&lang=fi
Keskustan yleiskaavaehdotus on julkaistu. Muistutusaika päättyy 16. helmikuuta, siis kuukauden päästä.
Nykyisen torin puolustajia kiinnostanee se, että ehdotuksessa on hyväinen pala Laurilanpuistosta merkitty toriksi.
Torin puolustajien tulee tehdä Laurilanpuiston pienentämistä vastustava muistutus ja aikanaan valitus, jos muistutus ei mihinkään johda.
Voimassa oleva yleiskaava ei salli torin siirtämistä Laurilanpuistoon.
Keskustan yleiskaavaehdotus on julkaistu. Muistutusaika päättyy 16. helmikuuta, siis kuukauden päästä.
Nykyisen torin puolustajia kiinnostanee se, että ehdotuksessa on hyväinen pala Laurilanpuistosta merkitty toriksi.
Torin puolustajien tulee tehdä Laurilanpuiston pienentämistä vastustava muistutus ja aikanaan valitus, jos muistutus ei mihinkään johda.
Voimassa oleva yleiskaava ei salli torin siirtämistä Laurilanpuistoon.
Vastaukset 42
Vanhimmat
on se hianoa kun täällä piisa noita kehityksen jarruttajia joka lähtöön!!!!!
Kehitykse jarruna ovat yleiskaava valmistellert hörhöt. Kaikissa sivistyneissä kapungeissa Euroopassa ja myös Suomessa tori on vastapäätä raatihuonetta/kaupungintaloa.Esimerkkeinä Hamina, Helsinki ja Kuopio. Miksi nämä höröt haluavat nyt tuhota ehjän kokonaisuuden? Laurinanpuista ei pidä myöskään tuhota.
onneksi suurin osa lapualaisista haluaa kehitystä. Valittajia on aina ollut ja tulee olemaan, mutta antaa heidän hukata omaa enegiaansa. Voisihan sitä tosin
paljon paremminkin käyttää.
Missä mielessä torin siirtäminen Laurilanpuistoon on kehitystä? Missä mielessä nykyisen torin säilyttäminen on kaiken kehityksen jarruttamista? Miten suurin osa lapualaisista on määritellyt kehityksen?
Lapualla riittää noita lapsellisia sieluja, jotka jankkavat kaiken kaupungintalon suunnalta tulevan olevan jonkunsorttista kehitystä, jopa monista päinvastaisista näytöistä huolimatta. Lueteltaisiinko taas kerran?
Tuollaisesta väripalapelista ei voi vielä päätellä juurikaan mitään siitä, millaiseksi kaupunki varsinaisen kokijansa ja asukkaansa kannalta muodostuu. Jossain kohden esim. rakentamisen tehokkuudet ja korkeudet ovat sitä luokkaa, että täytyy vain ihmetellä, minne autot pannaan. Suostuvatko lapualaiset maksamaan kalliin maanalaisen pysäköinnin asuntojensa hinnoissa? Toisiaan tuijottelevat, rivissä olevat asuinkerrostalot, sekä valtavat pysäköintikentät kaupungintalon ympäristössä eivät edusta mitään korkeatasoista ympäristösuunnittelua. Kaupungintalon "unohtaminen" havainnekuvista vaikuttaa tarkoitukselliselta harhaanjohtamiselta. Laurilanpuiston hävittäminen on hölmöläisten hommaa.
Haluaisin nähdä Lapualla korkeita kerrostaloja ja mieluusti vaikkapa keskellä kylää. Kerrostalon tontin täytyy olla riittävän suuri, että tilaa jää autokatoksille ja talon viheralueeksi, näin saadaan kerrostalon miljöö viihtyisäksi ja mukavaksi paikaksi asua. Mitään haittaa ei olisi, vaikka Lapuan keskustan alueelle rakentuisi 10 - 12 kerroksisia taloja, joiden alakerrat voisivat olla vaikkapa liiketiloja. Niitä olisi komeaa katsella. Kaupunkikuvakin rupeaisi näyttämään kaupungilta ja koska keskusta olisi asuttu, toisi se mukanaan myös liikettä kauppoihin. Ne jotka haluaisivat, saisivat asua keskustassa, eivätkä sen reuna-alueilla.
Vanha linja-auto asema ja sen ympäristö sekä Laurilanpuisto, mitä säilyttämistä niissä voi olla? Ei yhtään mitään. Onko niin, että sadan vuoden kuluttuakin noiden paikkojen täytyy nököttää paikallaan samanlaisena kun ne nyt ovat? Hölmöläisten touhua.
Hölmöläisen kommentti.
Mistähän tämä kehitysoptimisti löytää keskustasta "riittävän suuren" tontin 10-12 kerroksisille taloille ja niiden vaatimille autopaikoille ja jopa viheralueille kun 5-8 kerroksisillekaan ei näytä löytyvän hyvän kaavoitustavan edellyttävän kokoisia tontteja? Sivuhuomautuksena voisi myös sanoa, ettei se kaupunkimaisuus ole koosta kiinni, vaan sitä, miten se tehdään. Maailmassa on lukuisia määriä yksikerroksisia erittäin kaupunkimaisia kaupunkeja. Viimeinen kappale ei ansaitse muuta kommenttia kuin, mitä on jo sanottukin: hölmöläisten touhua.
olishan se kiva vielä lastenlapsetkin katella että millasesta paikasta ne linjautot o ennen lähteny kyllä se siihen sit sarasvuores mätänöö ja homehtuu
Kommentti kokonaisuudessaan haisee homeelle.
Muualla päin tällaiset asiat on kyetty ratkaisemaan, vaan ei Lapualla. Täällä pitää olla matalaa, on nöyremmän näkööstä. Ja tilaa on, paitsi korkeille kerrostaloille.
Otetaan pieni esimerkki: Poutuntie 12. samalle tontille tungettu kolme kerrostaloa. Samaan oltaisiin päästy kahdella kerrostalolla jos ne oltaisiin voitu rakentaa 8-kerroksisiksi. Siinä olisi jäänyt yhden talon pohjan kokoinen alue vaikkapa autokatokselle ja/tai viheralueeksi, johon olisi voitu suunnitella talon asukkaille jotain heille sopivaa. Että näin hölmösti! Ai, niin! Niitä korkeita ei voinut rakentaa, olis kuulemma pimittänyt niin raakasti ympäristöään. Heh!
Leikitään lisää palikkaleikkejä: Pannaan ne kolme taloa päällekkäin ja saamme yhden autopaikkojen ympäröimän 12-kerroksisen tapin. Millaisen vaikutuksen se tekisikään ympäristössään ja millaista olisi asua siinä tapissa? Ehkä koppavan, ainakin rakennusurakoitsijalle, asuntokauppiaalle ja maanomistajalle mieluisan siinä tapauksessa, jos asunnot menisivät kaupaksi. Kokeilun paikka?
Terroristeille hieno haaste.
Väärin päätelty, että jäisi yhden kerrostalon pohjan kokoinen vapaa ala. Jokaisen rakennuksen ensimäinen kerros on asumiseen liittyviä välttämättömiä muita tiloja, joita tuskin voi sijoittaa kerroksiin. Seuraus on se, ettei vapaata piha-aluetta ole yhtään enempää vaikka olisi noilla ehdoilla vain kaksi taloa.
Rajoitutaan nyt vain ympäristön laatua uhkaaviin terroristeihin.
Taisit olla laskettelemas matikantunneilla?
Nurkkakivi vastusti... talot.olivat alkuperäisessä suunnitelmassa korkeampia
Hyvän työn tekivät lapualaisten puolesta. Kunhan olisivat voineet vaikuttaa myös noihin taloja ympäröiviin karja-aitauksiinkin, jotka nyt vaan ei sovi kaupunkimaiseen ympäristöön ja eristävät talot oudosti muusta maailmasta.
Nurkkakivi vastustaa asioita vastustamisen halusta. Heillä on ilmeinen uskonsa siihen, että he ymmärtävät kuinka Lapualla asiat pitäisi hoitaa. Toista mieltä olevat ovat lähinnä ymmärtämättömiä ja vulgäärejä.
Joissain asioissa Nurkkakivi ansainnee sulan hattuunsa, mutta ikävän moni asia on jäänyt junnaamaan paikaollaan ja tullut kaupungille kalliiksi heidän loputtoman ja typerän, valitusrumbaan perustuvan politkointinsa johdosta.
Linja-auto asema ja Vanhan paukun ruokala,ovat asioita jotka, olisi pitänyt saattaa päätökseen jo ajat sitten. Niillä ei ole mitään todellista historiallista tai kultturellista statusta, eli ei mitään järkevää säilyttämisen tarvetta. Jos joku haluaa ne omine pääomineen entrata ja käyttöön ottaa, niin varmaankin kaupunki sen riemun tekijöille suo, mutta kaupungin ja veronmaksajien kiviriippana niiden aika pitäisi jo viimeinkin olla ohi.
Aikalailla ihmetystä herättää tuo torinreunassa oleva kolmen kerrostalon sotilaallinen rivi. En minä ainakaan ostaisi asuntoa talosta, joissa näköalana on toisen talon per... eikun vastapäinen seinä, enkä myöskään maksaisi ylihintaa siitä, että joutuisin parkkeeraamaan autoni maan alle.
Nyt tarvittaisin nopeasti ulkopuolisia asiantuntijoita apuun, sillä noilla nähtävilläolevilla suunnitelmilla Lapuan keskeisillä alueilla on tekeillä vuosisadan moka.
juuri yhdenlaiset ulkopuoliset ns. asiantuntijat ovat lapualaisille nämä visiot piirrelleet. Eikä varmaan halvalla. Lapuan kaupungin palkoilla olevat pojat ja tytöt eivät viitsi / osaa tällaisia kaavoja piirrellä. Mikäpäs siinä jos saa konsultteja vapaasti käyttää eikä ole rahasta kiinni.
Mutta totta on, että ulkopuolelta tarvittaisiin jotain kuusallista järkeä tämän kuihtuvan kylän kehittämistyöhön. Suuruudenhulluja meillä on ihan omasta takaa.
Epäilen vahvasti, että noitten alkeellisten suunnitelmien takana piilee muutama ns. kehityspoliitikko ja/tai sen kaveri.
Eikös nuo toriyrittäjät ja asiakkaatkin ottanu muutama kuukausi sitten vahvasti kantaa. Toivottavasti asiakirjoissa on selkeästi perustelut sille, miksei heidän asiantuntijanäkemystään noteerattu. Jos perustelut ei tyydytä niin heidän on nyt virallisesti lausahdettava asiasta. Byrokratia kun on sellaista, että se antaa virkavallalle mahdollisuuden toivoa, ettei kukaan huomaa, että nyt on se oikea aika.
Yleensä asuinkerrostaloja on kahdenlaisia. Kun puhutaan kaupungeista, niin laitakaupungilla kerrostalotonteilla on tilaa niille autokatoksille. Mutta ydinkeskustassa, missä kerrostalojen alakerrat ovat liiketiloja, EI OLE AUTOKATOKSIA. Ydinkeskustassa on rajattu määrä autopaikkoja, useimmiten 0.5 paikkaa per asunto. Eli joka toiselle asuinkunnalle on 1 autopaikka. Johtuu siitä että ydinkeskustassa ei ole varaa hukata maaneliöitä autojen säilytykseen. Laitakaupungissa sen sijaan on tilaa autokatoksiin ja omiin viheralueisiin. Nämä kaksi asiaa pitäisi osata erottaa toisistaan.
Lapuan "ydinkeskusta" on pieni, mutta siinäkin pätee sama ongelma, eli tilaa ei tahdo olla. Se tila mikä nyt on keskustassa vapaana, ei mahdollista mitään autokatoksia. Alimpiin kerroksiin liketiloja, jos niille on tarvetta. Tai sitten ei, mutta kiinni ne tulevat jalkakäytävään joka tapauksessa, eikä sisäpihaa paljoa jää, ainakaan autoille.
Kun mennään vähänkin sivuun keskustasta, löytyy tilaa jo hyvin, ja sinne ne autokatokset sitten, sekä keinut yms härvelit.
Siinähän se on kirjoitettuna ns. keittäjien ajatuksenkulun mielettömyys. He eivät mm. käsitä Lapuan olevan pikkukaupunki, jossa harva pärjää ilman autoa.
Ns. kehittät ovat tukevasti jalat irti maasta.
Ketkä tahot Lapualla ajavat torin siirtämistä nykyseltä paikalta Laurilanpuistoon?
Arvaan, että ns. kehittäjätahot, jotka haluavat ottaa kaiken rahallisen hyödyn irti nykyisestä linja-autoaseman tontista sillä illustraatiokuvan onnettoman huonolla ja paikkaansa sopimattomalla viisikerroksisten asuintalojen rivistöllä maanalaisine autopaikkoineen. Mysteeriksi on jäänyt alueelle aikaisemmin suunniteltu tarkemmin määrittelemättömän tahon rakentama kauppaliike.
Ainakin Lapuan yrittäjät. Yksi torikauppias tiesi kertoa, että esimerkiksi Vaatehuone kuvittelee väen löytävän paremmin heille, jos tori on Laurilanpuistossa. Oskarinkadun yrittäjille kelpaa nykyinen torinpaikka. Torikauppiaat tietenkin ovat hurjana torinsa puolesta.
Lapuan yrittäjät kuvittelevat, että torin siirto ja/tai yhden kaistan avaaminen sillan alle pelastaa heidät. Jos nämä asiat toteutuvat, mutta kauppa ei yhäkään käy, mikä on heidän seuraava vaatimuksensa?
Sitten on tietenkin jotkut grynderit, jotka havittelevat toria kalliille halpataloilleen.
Aina löytyy höynäytettäviä mihin tahansa projektiin. Siitä todistaa paukunsillantornikin.
Seuraavat vaatimukset ovat: kadun levittäminen, parkkipaikkojen lisääminen ja puitten kaataminen. Jos sekään ei auta, niin luovuttaminen ja 12 kerroksisten eläkeläissiilojen rakentaminen tonteille.
Kauppakatu leveämmäksi, parkkipaikkoja lisää! Laurilanpuiston alueesta komea torialue!
Vanha linja-auto asema matalaksi ja siihen pari komeaa ja korkeaa kerrostaloa, joissa katutasossa liiketilat. Kyllä sellaisessa kelpaisi sitten asua ja viettää eläkepäiviään. Vaikkapa siellä 12-kerroksessa, josta olisi mukava katsella kehittyvää Lapuaa ja sen keskustaa. Kelpais varmaan sullekkin?
Tuollainen syvällinen kansan viisaus aina kelpaa.
Ei siinä ole parkkipaikkoja jos ei 2-ensimmäistä kerrosta varaa autoille ja niile hissit.
Eikä kauppakatua voi levittää justiinsahan se on kivetty kapeaksi kukkavaasiksi.
Tori paikka on ja pysyy Lapuan kaupungintalon vieressä.
Jonku pitääs tehdä Lapualle palvelus ja ajaa se Nurkkakiven pitkätukan päälle niin ettei enää pääse vastustamaan jokaasta asiaa :)
Tästä viestistä on ilmoitettu ylläpidolle ja polisiille.
Tuosta tulikin mieleeni, että KENELTÄ se on pois, että joitakin vielä kiinnostaa Lapuan integriteetti ympäristöä koskevissa asioissa.
En tiedä sun pitkätukastas mutta aiheenahan on torin puolustaminen, ei vastustaminen. Arvelen muuten viestistäsi, että saat sitä selventää poliiseille.
Tänä päivänä kaavoituksesta on ikävä kyllä monin paikoin tullut yksittäisten tonttienkin käsittelyä. Mitä heikompi kaupunkisuunnitteluvirasto ja mitä ahtaammassa asemassa sen todelliset ammattilaiset kaupungin muun hallinnon ja poliitikkojen toimesta ovat, sen helpommaksi tulee lisäillä yllättäen kerroksia ja vedota ties minkälaisiin laskelmiin - ja saada rakennusliikkeelle tai sijoittajalle juuri se mitä se ja vain se haluaa. Syntipukeiksi moniin ongelmiin sitten etsitään perustellut valitukset ja valittajat.