Asia kesken valiokunnissa

Näitten autoverolakien ( 3 kpl ) käsittely valtiovarainvaliokunnassa on pahasti kesken.
Varmistin sen juuri.

Kunhan kaikki mietinnöt on tehty, asia etenee varsinaiseen valiokuntakäsittelyyn ja vaatii eduskunnassa perustamislain säätämisjärjestyksen, eli oltava kaksi kertaa suuren salin keskustelussa.

Mutta kun asia on vielä valmisteluvaiheessa, on turha toivoa sitä Tarjan allekirjoitusta.
Tarja on vain kumileimasin, eduskunta tekee lopullisen päätöksen valiokuntien esitysten perusteella, ja kuten sanottu valiokunnissa homma on jumittunut.

Siis ei vielä ole MITÄÄN päätetty, pitäkää meteliä !

Autovero muuttuu, mutta millaiseksi ja milloin, en voi sanoa. Valiokuntakäsittelyn tulos ratkaisee.

Ovatko autoveroasiat kunnossa, jos Kuitusen esitykset menee läpi vaikka muutettuina ?
Ei, sillä 2005 on Suomen vihdoin avattava portit ulos- ja sisäänkaupalle.
112660
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat
  • Ajoneuvoverolaki saadaan näin nostettua pöydälle ilman että asiasta nousee haloo. Lopullinen annettava esitys onkin sitten jotain aivan muuta :)

    Äänestä

jo voit päätellä , mihin suuntaan pakuvero menee ,koskeeko jo muutettuja ?

Äänestä

auta autonsärkijät BU BU BU BUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAHAHHAHAHAAHAHAHAHAHAAHHAHAAA

Äänestä

vaikka virkamiehet ovat saaneetkin verojaoston pääosin puolelleen, etenkin hallituspuolueiden jäsenet. Oppositio tullee vastustamaan lakiehdotuksia, mutta se voi kääntyä asiaa vastaan ja saada lisää tulta etenkin demarien piirissä. Surullisinta on se, että VeJ:n jäsenille on virkamiehien toimesta syötetty suuri määrä valhetta. Alv-vähennysrajoituksen laajentamisella ja käyttövoimaveron korottamisella valtio tulee menettämään verotuloja n. 50 Me sen sijaan, että saisivat veronkiristyksillä lisätuloja. Pommittakaa siis kansanedustajia tajuamaan edes verottajan edun ja hylkäämään lakiehdotukset HE189 ja 190/2004.

Äänestä
  • pai... BUBUBUAHHHHHAHAHAHAHAHAHAH.....

    Äänestä

  • painostakaa kirjoitti:

    pai... BUBUBUAHHHHHAHAHAHAHAHAHAH.....

    VaVM 35/2004 vp - HE 212/2004

    Valiokunnan lausumaehdotus Eduskunta edellyttää, että hallitus kiirehtii
    toimenpiteitä, jotka tähtäävät auto- ja ajoneuvoverotuksen laaja-alaiseen
    uudistamiseen eduskunnan vuonna 2002 esittämän lausuman mukaisesti.
    Erityistä huomiota tulee kiinnittää siihen, miten verojärjestelmän avulla
    voidaan edistää ympäristöohjausta ja -tavoitteita liikenteen päästöjen
    vähentämiseksi. Valmistelun tulee tapahtua alusta asti riittävän
    laajapohjaisen asiantuntemuksen turvin.


    Helsingissä 30 päivänä marraskuuta 2004

    Asian ratkaisevaan käsittelyyn valiokunnassa ovat ottaneet osaa

    pj. Olavi Ala-Nissilä /kesk
    vpj. Matti Ahde /sd
    jäs. Christina Gestrin /r
    Jyri Häkämies /kok
    Jari Koskinen /kok
    Pekka Kuosmanen /kok
    Reijo Laitinen /sd
    Mika Lintilä /kesk
    Iivo Polvi /vas
    Markku Rossi /kesk
    Matti Saarinen /sd
    Kimmo Sasi /kok
    Anni Sinnemäki /vihr (osittain)
    Irja Tulonen /kok
    Kari Uotila /vas
    vjäs. Timo Kalli /kesk (osittain)
    Bjarne Kallis /kd
    Eero Lämsä /kesk
    Aulis Ranta-Muotio /kesk
    Maija Rask /sd

    Äänestä

  • ville kirjoitti:

    VaVM 35/2004 vp - HE 212/2004

    Valiokunnan lausumaehdotus Eduskunta edellyttää, että hallitus kiirehtii
    toimenpiteitä, jotka tähtäävät auto- ja ajoneuvoverotuksen laaja-alaiseen
    uudistamiseen eduskunnan vuonna 2002 esittämän lausuman mukaisesti.
    Erityistä huomiota tulee kiinnittää siihen, miten verojärjestelmän avulla
    voidaan edistää ympäristöohjausta ja -tavoitteita liikenteen päästöjen
    vähentämiseksi. Valmistelun tulee tapahtua alusta asti riittävän
    laajapohjaisen asiantuntemuksen turvin.


    Helsingissä 30 päivänä marraskuuta 2004

    Asian ratkaisevaan käsittelyyn valiokunnassa ovat ottaneet osaa

    pj. Olavi Ala-Nissilä /kesk
    vpj. Matti Ahde /sd
    jäs. Christina Gestrin /r
    Jyri Häkämies /kok
    Jari Koskinen /kok
    Pekka Kuosmanen /kok
    Reijo Laitinen /sd
    Mika Lintilä /kesk
    Iivo Polvi /vas
    Markku Rossi /kesk
    Matti Saarinen /sd
    Kimmo Sasi /kok
    Anni Sinnemäki /vihr (osittain)
    Irja Tulonen /kok
    Kari Uotila /vas
    vjäs. Timo Kalli /kesk (osittain)
    Bjarne Kallis /kd
    Eero Lämsä /kesk
    Aulis Ranta-Muotio /kesk
    Maija Rask /sd

    rajoittamiseen käyttömaksun avulla , mitä suuremmat päästöt sitä isompi maksu . Poistaa tehokkaasti vanhat autot käytöstä , kaikki joutuvat maksamaan myös uudet mutta vähemmän jos pienet päästöt . Tulee voimaan 2005 .

    Äänestä

  • ville kirjoitti:

    VaVM 35/2004 vp - HE 212/2004

    Valiokunnan lausumaehdotus Eduskunta edellyttää, että hallitus kiirehtii
    toimenpiteitä, jotka tähtäävät auto- ja ajoneuvoverotuksen laaja-alaiseen
    uudistamiseen eduskunnan vuonna 2002 esittämän lausuman mukaisesti.
    Erityistä huomiota tulee kiinnittää siihen, miten verojärjestelmän avulla
    voidaan edistää ympäristöohjausta ja -tavoitteita liikenteen päästöjen
    vähentämiseksi. Valmistelun tulee tapahtua alusta asti riittävän
    laajapohjaisen asiantuntemuksen turvin.


    Helsingissä 30 päivänä marraskuuta 2004

    Asian ratkaisevaan käsittelyyn valiokunnassa ovat ottaneet osaa

    pj. Olavi Ala-Nissilä /kesk
    vpj. Matti Ahde /sd
    jäs. Christina Gestrin /r
    Jyri Häkämies /kok
    Jari Koskinen /kok
    Pekka Kuosmanen /kok
    Reijo Laitinen /sd
    Mika Lintilä /kesk
    Iivo Polvi /vas
    Markku Rossi /kesk
    Matti Saarinen /sd
    Kimmo Sasi /kok
    Anni Sinnemäki /vihr (osittain)
    Irja Tulonen /kok
    Kari Uotila /vas
    vjäs. Timo Kalli /kesk (osittain)
    Bjarne Kallis /kd
    Eero Lämsä /kesk
    Aulis Ranta-Muotio /kesk
    Maija Rask /sd

    Ei varmaankaan ihan turhan päiten ole valittu kilpailuvirastosta nyk EU:n kartelliosaston heppua
    Markku Tupamäkeä.
    http://europa.eu.int/comm/competition/national_authorities/fi_.html

    Kunnostautunut myöntelemällä yrityksille lupia vapaammasta hintayhteistyöstä.

    Eli asiat etenee vapaan kilpailun merkeissä koska moitittavaa ei löytynyt.

    Äänestä

  • päästöjen kirjoitti:

    rajoittamiseen käyttömaksun avulla , mitä suuremmat päästöt sitä isompi maksu . Poistaa tehokkaasti vanhat autot käytöstä , kaikki joutuvat maksamaan myös uudet mutta vähemmän jos pienet päästöt . Tulee voimaan 2005 .

    Mistä SINÄ tiedät tuon tulvan voimaan 2005 ?
    (Kun sitä ei tiedä itde kuitunenkaan)

    Äänestä

  • ville kirjoitti:

    Mistä SINÄ tiedät tuon tulvan voimaan 2005 ?
    (Kun sitä ei tiedä itde kuitunenkaan)

    piti olla siis 2015 ,nyt on oikein !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


lösö kirjoitti:

Näitten autoverolakien ( 3 kpl ) käsittely valtiovarainvaliokunnassa on pahasti kesken.
Varmistin sen juuri.

Kunhan kaikki mietinnöt on tehty, asia etenee varsinaiseen valiokuntakäsittelyyn ja vaatii eduskunnassa perustamislain säätämisjärjestyksen, eli oltava kaksi kertaa suuren salin keskustelussa.

Mutta kun asia on vielä valmisteluvaiheessa, on turha toivoa sitä Tarjan allekirjoitusta.
Tarja on vain kumileimasin, eduskunta tekee lopullisen päätöksen valiokuntien esitysten perusteella, ja kuten sanottu valiokunnissa homma on jumittunut.

Siis ei vielä ole MITÄÄN päätetty, pitäkää meteliä !

Autovero muuttuu, mutta millaiseksi ja milloin, en voi sanoa. Valiokuntakäsittelyn tulos ratkaisee.

Ovatko autoveroasiat kunnossa, jos Kuitusen esitykset menee läpi vaikka muutettuina ?
Ei, sillä 2005 on Suomen vihdoin avattava portit ulos- ja sisäänkaupalle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu