Yritän täältä saada hiukan tietoa, toivottavasti nyt ei ihan väärän otsikon alla kirjoitella..
Ongelma on sellainen, että minä (typerä?)
naisihminen ostaisin autoon sisätilan lämmittimen lahjaksi, mutta:
jos liike mainostaa esimerkiksi sisätilan lämmitintä hintaan 39:- niin onko siinä mukana
muutakin kuin se "laatikko" joka tulee autoon sisälle?
Vai pitääkö ostaa erikseen jotain johtoja tai muuta sinne autoon asennettavaksi, siis mihin lämmitin kiinnitetään jalkatilassa????
Ja jos pitää niin mitä sanon myyjälle tarviivani?
Ongelma on sellainen, että minä (typerä?)
naisihminen ostaisin autoon sisätilan lämmittimen lahjaksi, mutta:
jos liike mainostaa esimerkiksi sisätilan lämmitintä hintaan 39:- niin onko siinä mukana
muutakin kuin se "laatikko" joka tulee autoon sisälle?
Vai pitääkö ostaa erikseen jotain johtoja tai muuta sinne autoon asennettavaksi, siis mihin lämmitin kiinnitetään jalkatilassa????
Ja jos pitää niin mitä sanon myyjälle tarviivani?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ensinnäkin jos sisälämmitintä käytetään, niin autossa pitää olla sisäpistoke ja sitä varten lohkolämmitimen johdolta johto. Se voi olla autossa jo valmiina, mutta jos ei ole, niin sellainen pitää hankkia ja asentaa (100-15 euroa).
Ja todennäköisesti tuollainen hinnat alkaen - malli on niin tehoton, ettei sillä paljon tee. Kannattaisi mieluummin ostaa sellainen 2000 watin tehoinen tehonsäädöllä varustettu malli - siinä riittää tehoa tarvittaessa (mikäli sulake vaan kestää), mutta sitä voi käyttää pienemmälläkin teholla, jos sulake ei kestä.
Ja itse tavoittelisin sellaista mallia, jonka voi asentaa keskikonsoliin pois matkustajan jaloista. Kaikkia malleja ei voi, koska siitä voi tulla paloriski. Asiantuntevan myyjän pitäisi tietää tälläinen asia. Ainakin Megalla on sellainen malli, jonka voi asentaa keskikonsoliin.
Siihen n. 40 euron tarjoukseen ei kuulu muuta kuin se "laatikko" pätkä verkkojohtoa ja sen päässä oleva pistotulppa (pistoke).
Autoon tarvitaan lisäksi sisätiloihin asennettu pistorasia sekä johto siitä liittimelle, joka puolestaan asennetaan jonnekin etupuskurin tuntumaan. Sitten vielä johto tuolta liittimeltä sähkötolppaan.
Pelkkää sisätilan lämmitintä asennetaan hyvin harvoin. Yleensä myös moottoriin asennetaan ns. lohkolämmitin, joka lämmittää moottorin jäähdytysvettä. Sähköjohto puskurin tuntumassa olevalta liittimeltä haaroitetaan lohkolämmittimelle ja sisätilan lämmittimen pistorasialle.
Koko järjestelmän (liitäntäjohto liitin haaroitussarja lohkolämmitin pistorasia sisätilan lämmitin) hinta asennettuna on moninkertainen tuohon pelkän sisälämppärin tarjoushintaan nähden.
No niin, johan tyhmäkin hiukan viisastuu!
Lohkolämmitin tossa meidän autossa on, mutta siellä sisällä ei kyllä ole mitään pistokkeita.
Kai sen tollanen teeseitse-mies saa asennettua, kun osaa koneremontit ja muut tehdä vai onko se joku ihmeellinenkin viritys?
Eli riittääkö jos saa käteensä tarvittavat tavarat vai pitääkö auto kuskata johonki liikkeeseen asennusta varten? Kyseessä on vanha Volvo, oisko vuosimalli jotai 88 tai sinnepäin...
Kun autossa on jo valmiina lohkolämmitin, sisätilanlämmittimelle on helppo liittää siitä oma haara, tarvitaan vain haaroitus osa ja johto, jonka päässä on pistorasia. Näitä on autotarvike liikkeissä valmiita myynnissä. Eikä tarvita sähköasentajaa, johdoissa on valmiina liittimet, jotka työnnetään toisiinsa, ilman työkaluja. suurin homma on löytää sopiva rikä moottoritilasta sisätilaan, mistä johdon voi laittaa. Ellei löydy valmista kumitulpalla tukittua reikää, se pitää porata.
Ennen ostoa selvität että kumpi se lohkolämmitin on calix vai defa (yleisimmät)voi olla joku muukin. Koska sähköliittimet ovat erilaiset joissain on lattaliittimet ja joissain pyöreätliittimet että tulee sitten kerralla sopivat.
Nyt vaan kiittelen, luulisin että "tiedän kaiken" =) No, on niin hyvät ohjeet, että jopa minä pärjään, kunhan käyn autoa hiukan vakoilemassa, että tulee sitten oikeet liittimet!
Ja ei muutakuin joulua odottamaan kaikki nyt hyvillä mielin!
http://www.palikka.org/asmi