eberin vika...

Kun painaa napista päälle se sillain hurahtaa kerraan ja se on siinä mutta joskus harvoin se jää päälle noin minuutiksi ja sammuu pois.Joku epäili että olisi bensansyöttö otettu väärästä bensaletkusta t-liittimellä eli että se olisi otettu bensan paluuletkusta taitaa olla boksissa vika ja se mahtaa olla kallis paukku???silloin kun lämmitin harvoin käy sen alle minutin niin sammuttuaan se on pirun kuuma mut se kait normaalia.Joku sanoi myös että saattaa olla likainen ja pitäisi puhdistaa.onpa hankala laite.

sössöp kirjoitti:

Kun painaa napista päälle se sillain hurahtaa kerraan ja se on siinä mutta joskus harvoin se jää päälle noin minuutiksi ja sammuu pois.Joku epäili että olisi bensansyöttö otettu väärästä bensaletkusta t-liittimellä eli että se olisi otettu bensan paluuletkusta taitaa olla boksissa vika ja se mahtaa olla kallis paukku???silloin kun lämmitin harvoin käy sen alle minutin niin sammuttuaan se on pirun kuuma mut se kait normaalia.Joku sanoi myös että saattaa olla likainen ja pitäisi puhdistaa.onpa hankala laite.

Lue lisää

Siis jos vehje hurahtaa. Eli palopuhallin käynnistyy ja sammuu? Palopuhallin pitää sen kovan vinkunan. Kone testaa käynnistettäessä itsensä, jos vikaa vekotin menee häiriötilaan. On muutama vaihtoehto. Vesipumpun vastus väärä. Eli vesipumpussa vaikka hiilet lopussa. Tai hehkutulppa risa. Mutta jos joskus alkaa lämmitä ei vika ole tulpassa. Se hajoaa kerrasta. Jos polttoainepumppu ei toimi, lähinnä mittaa vastusta. Puhallinmoottori, mutta jos se hurahtaa tuntuisi olevan ehjä. Eli ohje= kuuntele vinkaseeko palopuhallin kun yrität käynnistää? Jos vinkuu, irrota apicot sulakerasialle tulevasta ja lähtevästä johdosta. Ruiskauta crc sulakkeelle ja liikauta niitä. Irrota moninapaliittimet aivolaatikolta ja crc väliin. Vehje vahtii alijännitettä ja jos liitokset huonot, jännite tippuu ja häiriö. Jos tämä ei auta pistä mailia [email protected] katsotaan lisää. Olen täitä jonkun korjannut

mullakin kirjoitti:

Siis jos vehje hurahtaa. Eli palopuhallin käynnistyy ja sammuu? Palopuhallin pitää sen kovan vinkunan. Kone testaa käynnistettäessä itsensä, jos vikaa vekotin menee häiriötilaan. On muutama vaihtoehto. Vesipumpun vastus väärä. Eli vesipumpussa vaikka hiilet lopussa. Tai hehkutulppa risa. Mutta jos joskus alkaa lämmitä ei vika ole tulpassa. Se hajoaa kerrasta. Jos polttoainepumppu ei toimi, lähinnä mittaa vastusta. Puhallinmoottori, mutta jos se hurahtaa tuntuisi olevan ehjä. Eli ohje= kuuntele vinkaseeko palopuhallin kun yrität käynnistää? Jos vinkuu, irrota apicot sulakerasialle tulevasta ja lähtevästä johdosta. Ruiskauta crc sulakkeelle ja liikauta niitä. Irrota moninapaliittimet aivolaatikolta ja crc väliin. Vehje vahtii alijännitettä ja jos liitokset huonot, jännite tippuu ja häiriö. Jos tämä ei auta pistä mailia [email protected] katsotaan lisää. Olen täitä jonkun korjannut

Lue lisää

Ostan crc:tä pullon ja kokeilen jos auttaisi.

Eberin polttoaine pumppu toimii pätkityllä 8V jännitteellä (siitä naksuna) eli jos lykkää akulta 12 volttia, ei pumpun pitäiskään pumpata.
Lisäks sillä saattaa saada poltettua koko pumpun jos antaa liian kauan sen 12V, kertoivat huollossa kun oman eberini kanssa puuhasin.
Paloilmapuhaltimen pyörintänopeus on kovasti tarkka 10000r/min, 8.2V 0.2V jännitteellä ja jos se poikkeaa siitä niin ohjaus lyö pelin poikki.
Puhaltimessa saataa siis olla esim.laakerit tai hiilet "heikossa hapessa" ja aiheuttaa ongelmat.
Tai sitten ei...
Vehje testaa itsensä käynnistyessään ja parin kolmen yrityksen jälkeen jättää homman sikseen ja kaipaa resetoinnin.
Eberin liitin hetkeksi irti pitäis riittää hoitamaan homma.