... sanoo MTV3:
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa/kotimaa.shtml?98079
Onkohan tuo nyt fakta? Vai yritetäänkö kansa saada ostaamaan joukolla uusia autoja kun ne on vielä "halpoja"? Mitä tässä nyt tehdään?Kauppaanko huomenna paniikilla tekemään kauppoja, vai jatketaanko ruostekasoilla ajelua ja mutistaan autoilun kalleudesta ja päättäjien kieroilusta...
-CarLess, yhä vain.
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa/kotimaa.shtml?98079
Onkohan tuo nyt fakta? Vai yritetäänkö kansa saada ostaamaan joukolla uusia autoja kun ne on vielä "halpoja"? Mitä tässä nyt tehdään?Kauppaanko huomenna paniikilla tekemään kauppoja, vai jatketaanko ruostekasoilla ajelua ja mutistaan autoilun kalleudesta ja päättäjien kieroilusta...
-CarLess, yhä vain.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kun EY-tuomioistuin antaa päätöksen käytettyjen maahantuonnista, niin käytettyjen hinnat laskee mallista ja iästä riippuen n.5-50%. Tällöin myös uusien hintaa on laskettava, muutenhan uudet ei mene enää kaupaksi.
heh heh... 50% toi oli jo aika hyvä vitsi.. hah hah
No käy itse katsomassa,
www.autoscout24.com
Katso saksan hintoja, ja vertaile vähän kilometrejä ja varustetasoa.
Suomessa samanikäsellä autolla ajettu tuplasti enemmän kun saksalaisella! ja pellit on eri kunnossa, varustuksesta puhumattakaan.
Oikeesti ne jotka luulee et autojen hinnat laskee, kädet ylös nyt... No sitähän minäkin. Tää systeemi on sellanen et autot on kalliita vanhat tai uudet. Aina ne sen "veroalen" jostain takasin ottaa. Miksi luovuttaisiin hyvästä raha sammosta.
Tällä hetkellä autokauppa on jumissa,kaikki vaan odottelevat ihmeitä tapahtuvan. Se taas tekee sen että vähän käytettyja uutena ostettuja autoja tulee markkinoille kovin vähän. autoliikkeet,saadakseen edes jotain bisnestä aikaan nostavat käytettyjen autojen hintaa.
Kansan edustajat ajaa taksilla vähemmän laiskat käyttävät omaa autoaan mutta laskuttavat siitä käyttökorvauksina mielettömiä summia. Ei tarvitse olla kummoinenkaan poppamies tietääkseen että kansanedustajia ei kiinnosta ko.asia pätkän vertaa! Saa ottaa kantaa, ja pitääkin ottaa kantaa! Hyvää kevättä ja ajakaahan varovasti,siel on hirvee myrsky.
..nostan käden ylös. Kyllä kai nyt alalla riittää jobbareita jotka käyttävät tilanteen hyväkseen ja ryhtyvät tuomaan niitä käytettyjä maahan. Moni kääräisee vielä hyvät rahat tuosta bisneksestä ja aktiivisimmat hakevat autonsa Saksasta tai lähempää Ruotsista. Olenkin jo kaavaillut että miten tuollaisen tuontibisneksen saisi alkuun, itsellä kun ei ole paljon kokemusta autokaupasta. Kun tietää mallit ja merkit sekä niiden hintaerot voi osaava tehdä kunnon tilin.
Kyllähän noilla jobbareilla on jo pihat täynnä jos joksenkin näköstä peliä, wolkkarista porkkanaan, mersut ja bemarit, sporttista ja vähemmän sporttista. Saas nähdä miten käy, tallissa odottelee jo auto verotusmuutosta. Kuten tuossa jo aikaisemmin oli kirjoitus että ne verorahat jostain otetaan niin sen verran vain että sehän on ihan selvää että ne otetaan jostain, mutta miten se onkin eriasia ja turha spekuloida mutta epäilen että jokin "pääste"/käyttö vero/maksu sieltä tulee, sillon jo mietityttääkin että kannattaako vanhalla puhkiruosteisella romulla ajella kun joutuu makselemaan pääseveroa/ käyttömaksua tms... ja toinenasia sitten että kuka semmosesta vanhasta sitten enään mitään maksaa jos parempikuntosia tulee muualta euroopasta...
saas nähdä miten käy...
ei auta kun odottaa =)
nyt kun on puhetta ollut että eu:n autotehtaat ei saisi myydä eri "tehtaanhinnoilla" kuten suomeen halvemmalla tähän asti, eli hinnat vähän tulisivat nousemaan meillä, niin alkaako nyt japsien ja jenkkien kulta-ajat.joo tiedetään että japsejakin kootaan euroopassa mutta mikä estää laivaamasta niitä vinku intiasta