Rumat ne vaattehilla koreiloo.Kerrohan miksei siitä autoksi ole.
0Äänestä
kiacitymaasturi
Ei varmasti ole yhtä ruma.
0Äänestä
noita pommeja saa
Halvalla käytettynä!
0Äänestä
(‿ˠ‿)(‿ˠ‿)(‿ˠ‿)
Kumman uskaltaa ostaa käytettynä: VW:n TSI moottorilla, jossa DSG aski, vai KIA:n?
0Äänestä
pitänee paikkansa
KIA = köyhän ikioma auto
0Äänestä
<sdsdasd
Kun ostaa Köyhien Ihmisten Auton Delta-Autolta, voi odottaa tulla kusetetuksi moneen kertaan. -takuu ei olekaan sitä mitä annetaan ymmärtää. Lue takuuehdot, voit yllättyä. -ylihintaiset "huollot" -"huollot" tehdään huitaisten. laskutus on viimeisen päälle tarkkaa. -takuutöitä venytetään, vanutetaan, virutetaan. Vetkutellaan ja siirrellään. Odotellaan tehtaan lausuntoa ja maahantuojan hyväksyntää. Odotetaan että asiakas korjauttaa kulkineensa omaan laskuunsa.
0Äänestä
Höpönlöpön
<sdsdasd kirjoitti:
Kun ostaa Köyhien Ihmisten Auton Delta-Autolta, voi odottaa tulla kusetetuksi moneen kertaan. -takuu ei olekaan sitä mitä annetaan ymmärtää. Lue takuuehdot, voit yllättyä. -ylihintaiset "huollot" -"huollot" tehdään huitaisten. laskutus on viimeisen päälle tarkkaa. -takuutöitä venytetään, vanutetaan, virutetaan. Vetkutellaan ja siirrellään. Odotellaan tehtaan lausuntoa ja maahantuojan hyväksyntää. Odotetaan että asiakas korjauttaa kulkineensa omaan laskuunsa.
Kian takuu on toiminut tarvittaessa hyvin. Ei siiinä takuussa ole mitään kusetusta jos osaa lukea ja ajatella. Tietysti "eurooppalaisilla" autoilla ajavia harmittaa ettei heidän autoissa ole pitkää takuuta joka olisi vieläpä todella tarpeellinen niissä. Huollot ovat kalliita myös muillakin merkeillä. Tiedän asian koska itselläni on Kia ja työssä on "eurooppalaisia" autoja käytössä. Vähemmän se Kia on korjaamolla käynyt kuin työpaikalla olevat "euro"autot.
0Äänestä
pimpelipompeli.
<sdsdasd kirjoitti:
Kun ostaa Köyhien Ihmisten Auton Delta-Autolta, voi odottaa tulla kusetetuksi moneen kertaan. -takuu ei olekaan sitä mitä annetaan ymmärtää. Lue takuuehdot, voit yllättyä. -ylihintaiset "huollot" -"huollot" tehdään huitaisten. laskutus on viimeisen päälle tarkkaa. -takuutöitä venytetään, vanutetaan, virutetaan. Vetkutellaan ja siirrellään. Odotellaan tehtaan lausuntoa ja maahantuojan hyväksyntää. Odotetaan että asiakas korjauttaa kulkineensa omaan laskuunsa.
VW:llä sen sijaan kaikki toimii takuun puitteissa kuin rasvattu........
Kian takuu on toiminut tarvittaessa hyvin. Ei siiinä takuussa ole mitään kusetusta jos osaa lukea ja ajatella. Tietysti "eurooppalaisilla" autoilla ajavia harmittaa ettei heidän autoissa ole pitkää takuuta joka olisi vieläpä todella tarpeellinen niissä. Huollot ovat kalliita myös muillakin merkeillä. Tiedän asian koska itselläni on Kia ja työssä on "eurooppalaisia" autoja käytössä. Vähemmän se Kia on korjaamolla käynyt kuin työpaikalla olevat "euro"autot.
Siinä on ero. Itselläsi on Korean ihme jota hoidetaan ja ajetaan kuin kipeätä p*llua. Työpaikan autot ovat firman vehkeitä joita poljetaan surutta. Ajettujen kilometrien määrä tulee myös huomioida. Samoin autojen ikä. Rippikouluiässä olevan auton jo voi olettaa sillointällöin vikaantuvan.
Näitähän et tietenkään huomioi kun "euro" autot korjaamolle menevät.
Ja missä kohtaa mainitsin KIA:a huonoksi autoksi?
Kyllä sinullekin vielä avautuu DA:n asiakkuus. Onnea voittajalle!
0Äänestä
Ihan ok
Kyllä taas tulee asiantuntemattomien ihmiset epäasiallisia viestejä. Kia ja Hyundai (samaa konsernia) ovat mielestäni melko luotettavia autoja. Ne myös kehittyvät kovaa vauhtia. Uudet on mielestäni ihan länsiauton tasoa, en osaa sanoa onko japanilaisten.
0Äänestä
ZAZ-xxx
Hyundai oli vielä muutamia vuosia sitten ostoksena edullinen, mutta nyt hinnat ovat muiden tasolla. Ovatkohan hyvästä laadusta saadut tunnustukset houkutelleet tehdasta nostamaan hintoja?
0Äänestä
ostanut
ZAZ-xxx kirjoitti:
Hyundai oli vielä muutamia vuosia sitten ostoksena edullinen, mutta nyt hinnat ovat muiden tasolla. Ovatkohan hyvästä laadusta saadut tunnustukset houkutelleet tehdasta nostamaan hintoja?
sama hintapolitiikka koskee myös kiaa, esim. Automaatti farkku ceed maksoi jotain 26 000€ v. 2009 ja tänäpäivänä vastaava uudempi korinen ei lähde millään alle 30 000€
sama hintapolitiikka koskee myös kiaa, esim. Automaatti farkku ceed maksoi jotain 26 000€ v. 2009 ja tänäpäivänä vastaava uudempi korinen ei lähde millään alle 30 000€
Tuolla hinnalla taitaa saada jo volkkarin...
Väittäisin kyllä, että farkku c'eed oli edullisempi tuohon aikaan. Jotain 20 tontun tuntumassa?
Nelisen vuotta vanhasta Kiasta on kokemusta (C heittomerkki eed).
Jos ajat yli 10 000 kilometriä vuodessa, jätä Kia jollekulle vähemmän ajavalle. Ajaminen on epämiellyttävää ja väsyttävää. Auto onnistuu olemaan tunnoton ja kova yhtä aikaa. Automaatti ei vakuuta ja vakionopeudensäädin on järjettömin kohtaamani ikinä (noin sekunnin välein vaihtelee täyskaasusta ilmeisesti moottorijarrutukseen - tuntuu kivana nykimisenä ajaessa). Kulutus on aika kova, ainakin 1,6 litran bensakoneella.
Hyviä puolia... Pitkä takuu. Halpaa hintaa ei pidä katsoa, ellet aio ajaa autoa loppuun (kestostahan ei vielä ole oikein kokemuksia). Jälleenmyyntiarvo heikko, eli arvonalenema aika normaali...
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
http://keskustelu.suomi24.fi/debate/4300
Jos niin kiatuttaa, minua ei kiatuta, siksi laitoin linkin, kysele sieltä.
Ihan kelpo peli hintaisekseen ei juuri vikoja ole
Ei kai palstapelle haaveilee eka autoksi kiiaa, ilmankos on niin pöljä pelle. No ehtii se mieli vielä muuttua ennen kortin saantia.
Osta sinä pelle mosse tai warre jos vielä jostain entisen kommunisti maan joltain takapihalta löydät
Eiköhän tuo kulkuneuvosta käy, mutta ei siitä autoksi ole. Yhtä rumakin kuin Skoda.
Rumat ne vaattehilla koreiloo.Kerrohan miksei siitä autoksi ole.
Ei varmasti ole yhtä ruma.
Halvalla käytettynä!
Kumman uskaltaa ostaa käytettynä: VW:n TSI moottorilla, jossa DSG aski, vai KIA:n?
KIA = köyhän ikioma auto
Kun ostaa Köyhien Ihmisten Auton Delta-Autolta, voi odottaa tulla kusetetuksi moneen kertaan.
-takuu ei olekaan sitä mitä annetaan ymmärtää. Lue takuuehdot, voit yllättyä.
-ylihintaiset "huollot"
-"huollot" tehdään huitaisten. laskutus on viimeisen päälle tarkkaa.
-takuutöitä venytetään, vanutetaan, virutetaan. Vetkutellaan ja siirrellään. Odotellaan tehtaan lausuntoa ja maahantuojan hyväksyntää. Odotetaan että asiakas korjauttaa kulkineensa omaan laskuunsa.
Kian takuu on toiminut tarvittaessa hyvin. Ei siiinä takuussa ole mitään kusetusta
jos osaa lukea ja ajatella. Tietysti "eurooppalaisilla" autoilla ajavia harmittaa
ettei heidän autoissa ole pitkää takuuta joka olisi vieläpä todella tarpeellinen niissä.
Huollot ovat kalliita myös muillakin merkeillä. Tiedän asian koska itselläni on
Kia ja työssä on "eurooppalaisia" autoja käytössä. Vähemmän se Kia on korjaamolla käynyt kuin työpaikalla olevat "euro"autot.
VW:llä sen sijaan kaikki toimii takuun puitteissa kuin rasvattu........
KIÄHKIÄHHEKOHEKOBUAHAHAHAAAAAAAAAA!!!!!!
Kiitos Suomen autoveron
Siinä on ero. Itselläsi on Korean ihme jota hoidetaan ja ajetaan kuin kipeätä p*llua. Työpaikan autot ovat firman vehkeitä joita poljetaan surutta. Ajettujen kilometrien määrä tulee myös huomioida. Samoin autojen ikä. Rippikouluiässä olevan auton jo voi olettaa sillointällöin vikaantuvan.
Näitähän et tietenkään huomioi kun "euro" autot korjaamolle menevät.
Ja missä kohtaa mainitsin KIA:a huonoksi autoksi?
Kyllä sinullekin vielä avautuu DA:n asiakkuus. Onnea voittajalle!
Kyllä taas tulee asiantuntemattomien ihmiset epäasiallisia viestejä. Kia ja Hyundai (samaa konsernia) ovat mielestäni melko luotettavia autoja. Ne myös kehittyvät kovaa vauhtia. Uudet on mielestäni ihan länsiauton tasoa, en osaa sanoa onko japanilaisten.
Hyundai oli vielä muutamia vuosia sitten ostoksena edullinen, mutta nyt hinnat ovat muiden tasolla. Ovatkohan hyvästä laadusta saadut tunnustukset houkutelleet tehdasta nostamaan hintoja?
sama hintapolitiikka koskee myös kiaa, esim. Automaatti farkku ceed maksoi jotain 26 000€ v. 2009 ja tänäpäivänä vastaava uudempi korinen ei lähde millään alle 30 000€
Tuolla hinnalla taitaa saada jo volkkarin...
Väittäisin kyllä, että farkku c'eed oli edullisempi tuohon aikaan. Jotain 20 tontun tuntumassa?
Nelisen vuotta vanhasta Kiasta on kokemusta (C heittomerkki eed).
Jos ajat yli 10 000 kilometriä vuodessa, jätä Kia jollekulle vähemmän ajavalle. Ajaminen on epämiellyttävää ja väsyttävää. Auto onnistuu olemaan tunnoton ja kova yhtä aikaa. Automaatti ei vakuuta ja vakionopeudensäädin on järjettömin kohtaamani ikinä (noin sekunnin välein vaihtelee täyskaasusta ilmeisesti moottorijarrutukseen - tuntuu kivana nykimisenä ajaessa). Kulutus on aika kova, ainakin 1,6 litran bensakoneella.
Hyviä puolia... Pitkä takuu. Halpaa hintaa ei pidä katsoa, ellet aio ajaa autoa loppuun (kestostahan ei vielä ole oikein kokemuksia). Jälleenmyyntiarvo heikko, eli arvonalenema aika normaali...