http://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyotan-vetyauto-viedaan-kasista/K6WxKe9Y
Jäikö VW kelkasta hajoavine TSI ja DSG autoineen?
Jäikö VW kelkasta hajoavine TSI ja DSG autoineen?
Toyota VETY
osssss
569
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Valmis vety on kyllä puhdas energian lähde, mutta sen valmistaminen ja kuljettaminen taloudellisesti kannattavasti ei ole puhdasta. Se on myös erittäin vaarallinen aine kuluttajakäyttöön. Vety pitää säilöä hirvittävän kovassa paineessa, se vuotaa pienestäkin raosta, syttyy herkästi jopa itsestään ja palaa näkymättömällä liekillä.
Älä ole huolissasi osssss!
Volkswagen on tutkinut polttokennotekniikkaa jo ainakin parikymmentä vuotta ja patentoinutkin monta tekniikkaan liittyvää parannusta. Itse polttokennohan on todella vanha keksintö, vanhempi kuin sinä.
Polttokenno autossa ei kuljeta sitä mihinkään. Se tuottaa vain sähköä, jota sähkömoottorit käyttävät auton liikuttamiseen. Sähkömoottorikäyttöisiä autoja Volkswagenilla on markkinoilla jo useita, joten siitä tekniikasta polttokennoautojen tuotanto ei ole kiinni.
Polttokenno tulee kaikille automerkeille kunhan maailma on siihen valmis. Tällä hetkellä ei ole olemassa riittävää infrastuktuuria vetyteknologiaa varten, joten kuluttajalaitteiden markkinointi on turhaa. Vedyn tuottaminen ja jakelu on todella paljon energiaa kuluttavaa ja voisi pahimmassa tapauksessa saastuttaa enemmän kuin fossiilisen polttoaineen käyttäminen suoraa polttomoottorissa.
Sinun hehkuttelusi polttokennoautoilla on vähintäänkin kornia, koska et pysty hankkimaan edes ehjää tavanomaista autoa. Joudut tyytymään toisten raiskaamiin romuihin, joita ei ole varaa edes huollattaa merkkiliikkeissä.
hehkuttivat Detroitin autonäyttelyssä Toyotan uutta vetyautoa aikaansa edellä olevaksi ja tulevaisuuden suunnannäyttäjäksi. Toyota on siis näyttänyt taas voimansa ja sen että potentiaalia löytyy uuden teknologian kehittämiseen. Markkinajohtajan on hyvä olla vuosia muita edellä tässäkin asiassa.
"hehkuttivat Detroitin autonäyttelyssä Toyotan uutta vetyautoa aikaansa edellä olevaksi ja tulevaisuuden suunnannäyttäjäksi."
Saahan sitä markkinointiosasto hehkuttaa, niillä veijareilla ei ole kahleinaan moraali tai totuudessa pysyminen. Kaikki suuret autonvalmistajat ovat tehneet omia versioitaan jo viime vuosituhannen puolella. Esim VW vuodesta 1997.
"The eventful history of fuel-cell research at Volkswagen stretches back to the 1997 development of a fuel-cell based Golf estate with 20kW output, as part of the CAPRI project."
http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/content/en/innovation/fuel_and_propulsion/Fuel_Cell.html
Honda aloitti noiden sarjatuotannon jo 2008.
ossss olet sairas.