Voitko kuvitella ajavasi jenkillä etuvetona ?
voiko jenkki olla etuveto
kauko/toro
162234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
KYLLÄ, jos moottorina on isolohko.
kyl ja maar, on ollu käyttöautona kohta 3v/85000km
-91 Caravan 3.3efi eikä voi kamalasti moittia, voimaa piisaa, kohtuu kulutus ja mikä parasta; helvetin varma koje ja hyvä ajaa( vertaa muut 11v vanhat pakut, hintaluokka alle 30tmk)
tallista löytyy takavetoja jos tuntuu että tarvitsee herkistellä :)
on se silti jenkki vaikka olis telaveto,senkin rasvalettinen luuseri.
Oikea jenkki on laatikkomainen full-size isolohkomoottorilla ja takavedolla. Sellaisia ei enää valmisteta. Lähimmäksi pääsevät FoMoCo:n Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis ja Lincoln Town Car. GM:llä ei ole yhtään sellaista eikä myöskään Chryslerilla. Oi -50, -60, -70 ja osin -80 lukuakin.
Sama juttu elokuvien kanssa. USA:sta ei ole viime vuosina tullut oikein mitään hyvää.
lievennän kantaani, että -60 - -70 lukujen Cadillac Eldorado ja Oldsmobile Toronado ovat ok huolimatta etuvedosta.
auton valmistusmaa ei vaikuta siihen tekniseen ratkaisuun, että onko auto etu-, taka- vai neliveto. USA:ssa valmistetaan kaikkia edellä mainittuja. Eli jos et ole asiaa havainnut niin kyllä, Jenkki voi olla etuveto.
Eikös Cadillac valmistanut jo 50-60 luvulla etuvetoisia malmikasoja.
Siis voi olla. Mulla niitä on. Siis Eldorado -67 ja Toronado -66. Kysymys siitä, että onko ihan jees, että jenkki on etuveto, vai ei. En niinkään ota kantaa uusiin malleihin, vaan vähän vanhempaan. Siis tyylikysymys. Miltä näyttää, kun jenkissä savuavat eturenkaat takarenkaiden sijasta. Monikaan näet ei tiedä, että näitä laitteita on tehty jo -60 luvulla etuvetoisena. Siis meneekö maku, jos jenkki on etuveto ? Minulta ei.
Kun kerran kysyit voinko kuvitella...
EN.
tai oikeastaan,
eturenkaita pyörittävän kelpuutan vain jos se pyörittää MYÖS takarenkaita, eli kysessä olisi tällöin neliveto...
sillä tunnustan ajaneeni kaksi talvea Chevrolet Citationilla, Iron duke & automaatti!
Oli aika matala pulkka ja kääntösäde sama kun nykyisessä Pontiac STW:ssä. Tilaa oli ihan kivasti kokoisekseen ja soppaa meni siinä 10-11 litraa sadalla seka-ajossa.
Ulkonäkö oli karmaiseva ( viistoperä ja kakanruskea väri ) ja kone kävi tyhjäkäyntiä kuin diiseli, mutta aina mentiin pisteestä A pisteeseen B.
Jos jostain löytyis hyvä GM:n x-malli, Mieluiten Skylark/Phoenix, voisin ostaa naftaliiniin vaikka naapurin kauhuksi
Jenkillä ajellessa pitää aina vetää takaa niin kuten kaikkien muidenkin kanssa. Ån mukavin katsella kampiaksilan juoksua.
On noita itselläkin ollut taka- ja etuvetoja. Kyllä esimerkiksi Cadillac Seville ja Chrysler Vision ihan jenkeiltä tuntuivat
Miksei,mutta mulle jenkki on = takaveto ja V8 automaatilla.
Voihan sitä vieläkin ostaa uuden takavedon jenkin,vanit,pick-upit ja SUV:t on vähintään takavetoja.Miel.kyl.4x4 IMHO.
Voi
Eiköhän nykyjään tehdä suurin osa jenkeistä etuvetoina. Lienee halvempi paketti rakennusvaiheessa.
Etuvedot ovat paskoja!
Kaikkien maailman autojen, myös kaikkien jenkkien (niinkuin ennenvanhaan) pitäisi olla takatuuppareita.
Mikään ei ole nautinnollisempaa, kuin polttaa (taka)kumia paikallaan kesähelteellä asfalttiparkkiksella. Hiekkateillä takarenkaiden on tarkoitus lisäksi rikkoa kiviä heittelemällä takaa tulevien nipponeiden tuulilasit!
Ja talvella... aah, vedetellä kahvassa joka ikisestä mutkasta... aijai!