"Liikenteessä toistuu usein tilanne, jossa kaksi autoa ajaa samanaikaisesti tasa-arvoiseen risteykseen. Lain mukaan vasemmalta tulevan autoilijan pitää väistää oikealta tulevaa autoa. Todellisuudessa ihmiskuljettajat lukevat toistensa liikkeitä ja eleitä ennen kuin tekevät päätöksen ajojärjestyksestä, sanoo konferenssikomitean johtaja Shlomo Zilberstein.
Jos risteykseen ajaa kaksi robottiautoa, ne saattavat halvaantua risteykseen. Ne jäävät odottamaan toistensa liikettä tehdäkseen oman lähtöpäätöksensä".
http://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/2015-02-08/Kaksi-robottiautoa-tasa-arvoisessa-risteyksessä---rytiseekö-pelti-3215401.html
Alan Winfield Bristolin robotiikan laboratoriosta Britanniasta kehittää ratkaisua siihen, että tekoälyllä kestää päätöksen teossa niin kauan aikaa, että tilaisuus menee ohi.
Tämän ongelman lisäksi tutkijat etsivät ratkaisua siihen, milloin auton on toteltava ihmisen puuttumista auton liikkeeseen ja milloin auton on korjattava ihmisen ohjausta. Tekoälyn on myös reagoitava ennustamattomiin tilanteisiin, joita ihmiset usein aiheuttavat.
Jos risteykseen ajaa kaksi robottiautoa, ne saattavat halvaantua risteykseen. Ne jäävät odottamaan toistensa liikettä tehdäkseen oman lähtöpäätöksensä".
http://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/2015-02-08/Kaksi-robottiautoa-tasa-arvoisessa-risteyksessä---rytiseekö-pelti-3215401.html
Alan Winfield Bristolin robotiikan laboratoriosta Britanniasta kehittää ratkaisua siihen, että tekoälyllä kestää päätöksen teossa niin kauan aikaa, että tilaisuus menee ohi.
Tämän ongelman lisäksi tutkijat etsivät ratkaisua siihen, milloin auton on toteltava ihmisen puuttumista auton liikkeeseen ja milloin auton on korjattava ihmisen ohjausta. Tekoälyn on myös reagoitava ennustamattomiin tilanteisiin, joita ihmiset usein aiheuttavat.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.