Lisäistuimilla varustetut pakettiautot aiotaan panna henkilöauton dieselverolle vuonna 2005. Siis myös maasturit joissa on istumapaikkoja useammassa kuin yhdessä rivissä. Koskeeko se myös vanhoja vai vain uusia rekisteröintejä?
Auton vaihto mielessä, mutta en tiedä mitä uskallan ostaa. Ihmeellistä tämä verottajan salamyhköisyys asian suhteen!
Auton vaihto mielessä, mutta en tiedä mitä uskallan ostaa. Ihmeellistä tämä verottajan salamyhköisyys asian suhteen!
Vastaukset 11
Vanhimmat
!!!
No niin.
Kyllähän siitä kovaa spekulaatiota on että kaikki muutetut pakufarkut yms. menisi henkilöauton kv verotuksen mukaan.
Asiasta on tehty lakiesitys jota myös täällä S24:n palstoilla on riepoteltu joka suuntaan, niin puolesta kuin vastaankin. Eduskunnan sivuilta(http://www.eduskunta.fi) löytyy kylä tietoa asiasta asiakirjahausta tunnuksella 190/2004. Lakiesitys oli 2.12-04 ensimmäisessä käsittelyssä, mutta käsittely on merkitty keskeytetyksi, joten mitään lainvoimaa kv veron korotukselle ei toistaiseksi ole olemassa. Ilmeisesti farkkupakujen kv veron korotusasia on joutumassa vastatuuleen kansanedustajien silmissä, toivotaan ainakin näin.
Tässä on etsikkoaika käsillä, mahdollisimmam monen pakuksi muutetun tulisi vaatia isoon ääneen lakimuutosta joka mahdollistaisi edelleen auton rekisteröinin pakuksi pakun kv verolla, riippumatta istumapaikkojen määrästä mikäli auton malli olisi EU-tyypitetty myös pakuksi ja kantavuus mahdollistaisi matkustuspaikat myös kuljetajan takana. Toki lakia olisi hyvä selkiyttää sen verran että älyttömiltä penkkien poistoilta ältyttiäsiin jatkossa, turvavyön poisto ja merkintä poistetusta istumapaikasta rek. otteessa tulisi riittää.
Tietysti oikeuden mukaista olisi että kv veron erotus pakufarkun tms. ja sedan/HB-mallien tasattaisiin yhtäsuureksi, näin ei verotus olisi syrjivää, erotus tulisi tehdä nimenomaan sedan/HB-mallien verotusta alentamalla, eikä pakufarkkujen verotusta korottamalla.
Saapi nyt nähdä miten tulee käymään, pidämme peukkuja yllä että järki ottaisi älyttömästä kv verotuksesta selkävoiton ja suomessakin saisi autoila edes hieman halvemmalla.
Terveisin.
L-200.
jos järki tosiaan ottaisi vallan näissä asioissa , mutta ne on vain pieniä hetkellisiä valonpilkahduksia ,kun selkänsä kääntää niin selväksi luultu asia on päälaellaan ja raippoja tulee niin että paukkuu , näin Suomimaassa .
järki selkävoittoa. Nyt on ko. lait 189/2004 ja 190/2004 hyväksytty eilen 3.12 ja jo muutetut menee korkealle verolle ja äänestyksen jälkeen myös douple-capit joiden kohtelu on ihan törkee vääryys?
ei poijaat usko: valtio ,kunnat,huumeiden käyttäjät,vankilassa elätettävät sakkovangit,sossu,kehitysapurahastot,ja lukemattomat muut tahot vaatii veroeguja,auto on varma verotettava, mukisematta, muutosprosessi on lopputulokseltaan 100% varma
ajattelin vain kun asian toisessa käsittelyssä asian käsittely oli keskeytetty. toinen käsittely ollut 8.12.
No niin.
Juu oli keskeytetty ja tänään on 2. eli ratkaiseva käsittely illan täysistunnossa menossa.
Eipä tarvitse kuin yksinkertainen enemmistö ja suomessa on monta tuhatta vihaista ja pettynyttä pakufarkun omistajaa, minä yksi heistä.
Samalla myös doppelit menee isolle verolle että heilahtaa, johan se järkevä esitys doppeleita vastaan jyrättiin nurin että heilahti.
Nooh, onhan se hyvä että edes varallisuusvero poistetiin, se kun ei tuottanut verotuloa kuin rapiat 100 milj €/vuosi, ja suurin hyötyjäryhmä oli isorikkaat. Vaan annappa olla kun tavan matti ja maija saapi autoilla halvemmalla niin(kv vero tuotto murto-osa vrt. varallisuusvero) niin jopa vain menee veron kantoperusteet äkkiä läpi eduskunnassa.
Arvatkaapa vain loppuiko suomessa jälleen maasturien ja doppelien myynti pitkäksi aikaa tämän veroUUDISTUKSEN myötä. Kuinkahan paljon valtio itseasiassa menettää verotuloja siinä kun uusia ja samalla kalliita autoja ei menekkään kaupaksi, ostoporkkanahan oli tuo käyttövoimaveron edullisuus, maasturimyyntihän tapettiin alv-lain muutoksella.
On se muuten kumma miten lyhytnäköisesti näitä asioita edelleen hoidetaan suomessa, mistään ei oteta opiksi, ei vaikka kuinka hakkaisi päätä seinään.
On se hienoa olla suomalainen... Taidan tästä eteenpäin käydä ostamassa ruuatkin sakemannisiwasta, meneepähän nekin rahat sitten jonnekkin muualle kuin kotimaahan, perkeles....
Terveisin.
L-200.
oli näköjään sitten eilen illalla hyväksytty tämäkin.
No niin.
Niinhän siinä kävi, ja kaikki häviävät jos vähänkään ajattelee pidemmälle.
Verottaja otti porkkana pois ostaa paku-farkku, joten verotuotto automyynnin kasvun osalta on pois verottaja pussista.
Yksityinen kuluttaja ei lähde helpolla ostamaan dieseliä koska verot ovat jälleen kovat, joten vähäkulutuksinen ja päästöinen diesel ei myy typerän verotuksen vuoksi.
Kyllä verottaja ampui tässä loppujen lopuksi omaan nilkkaansa kun kansaansa kyykyttää.
Kaikki se raha mikä "oli" verottajalta pois kv veron muodossa olisi ollut yksityisellä kuluttajalla ostovoima joilla tukea es. kotimaista tuotantoa.
Mutta kun tämä kotoinen autoverotus on erään ihmisen elämäntyö niin eihän sitä passaa hukkan heittä, ei vaikka kuinka viturallaan se olisi.
No, suositaan sitten niitä autoja joita verottaja haluaa kansan ostavan ja käytössä pitämän(lue:vanhoja)
Terveisin.
L-200.
Mulla sattuu olemaan 2 kpl näitä "valtiotaloudenkaatoautoja"josta nyt sitten makselen tämän uuden päätöksen mukaan D-veroja n 1400€ vuodessa,elikkä niinkuin totesit se on pois ostovoimasta.Mutta eihän ne oopperat ja teatterit muuten pystyssä pysy.
sama aihe tulee jonku mielestä "uutena" aina kerran viikossa...
LUKEKAA IHMISET NÄITÄ VIESTEJÄ ENNEN KUN KIRJOITATTE