Jotenkin surullista lukea automyyjien keskustelua keskenään ja asiakkaiden arvostelua.
Nimittäin, automyyjät ovat auringonlaskun ammatti ja autoliikkeet auringonlaskun ala, vaikkeivat sitä vielä tiedäkään.
Nimittäin, autonmyynti siirtyy nettiin siinä missä kaikki muukin.
Uusien autojen kohdalla nettiinsiirtäminen on helppoa ja yksinkertaista, jokainen voi mielessään miettiä miten homma tulee hoitumaan: asiakas valitsee tuotteen, määrittää värin ja varustelun, tilaa tuotteen ja tuote toimitetaan kotiovelle. Tähän ei tarvita automyyjää.
Käytettyjen osalta kaupanteko on tietysti monimutkaisempaa, koska kyse ei ole uudesta autosta ja takuukäytäntö on erilainen. Tähän tullaan kehittämään ratkaisuja, jotta nettimyynti onnistuu. Joka tapauksessa nykyiset lasipalatsit tulevat häviämään ja nykyisenkaltaiset takatukkajackit häviämään.
Nimittäin, automyyjät ovat auringonlaskun ammatti ja autoliikkeet auringonlaskun ala, vaikkeivat sitä vielä tiedäkään.
Nimittäin, autonmyynti siirtyy nettiin siinä missä kaikki muukin.
Uusien autojen kohdalla nettiinsiirtäminen on helppoa ja yksinkertaista, jokainen voi mielessään miettiä miten homma tulee hoitumaan: asiakas valitsee tuotteen, määrittää värin ja varustelun, tilaa tuotteen ja tuote toimitetaan kotiovelle. Tähän ei tarvita automyyjää.
Käytettyjen osalta kaupanteko on tietysti monimutkaisempaa, koska kyse ei ole uudesta autosta ja takuukäytäntö on erilainen. Tähän tullaan kehittämään ratkaisuja, jotta nettimyynti onnistuu. Joka tapauksessa nykyiset lasipalatsit tulevat häviämään ja nykyisenkaltaiset takatukkajackit häviämään.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Aha. Just.
Surullisempaa on lukea elämässään täydellisesti epäonnistuneen nimim.asdfads:n tälle palstalle suoltamaa paskaa, ilmeisesti se peräkorven ainoa jobbari ei suostunut "myymään" puoleen hintaan omarahoituksella perseaukiseksi tunnetulle peräkammarin pojalle, josta tämä katkeruus autokauppaa ja myyjiä kohtaa kumpuaa.
Asialinja.Välikäsiä pois niin hinnat laskee.
Autoliike pois välistä niin saadaan ostaa vaikka Audi A2 alle kahden tonnin.
Ja valehtelevat,vastuuttomat läskit myyjät on muisto vain ja huono sellainen.
Yksityisiltä ei saa sellaisia Audeja niin halvalla koskaan.
Maanviljely on myös kuollut ala Suomessa.
Lopetetaan kaikki viljatilat, aurinko paistaa etelämmässä paremmin ja viljankin kasvattaminen tuottoisampaa.
Tehdään maanviljelijöistä tarpeettomia Suomessa ja maksetaan heidänkin lusiminen mitään tekemättömänä valtion pohjattomasta laarista.
Elintarvikekauppa kuollut ala.
K-Kauppias on täysin tarpeeton myös. Nettiin vaan kaikki kaupat, kyllä ihminen maitopurkin osaa netistäkin klikata ja työllistämistuettu (entinen K-Kauppias) autokuskin ominaisuudessa sen kantaa ovelle asti.
Ulkoistetaan kaikki ulkomaille ja loputkin palvelut nettiin. Eipä tarvitse enää kenenkään töitä tehdä, kaikki tupsahtaa kuin "manulle illallinen" ja raha alkaa kasvamaan puissa. Jos ja kun raha loppuu, sitä tilataan sitten Kreikan malliin EU:sta.
Kaiken tämän ja enemmänkin saa, kun muistaa äänestää PerSuja ja tunkea päänsä pensaaseen tai vaihtoehtoisesti omaan perceeceensä.
Turha yrittää olkinukella vastata. Maailma muuttuu, auton omistaminen siinä muodossa kuin nykyisin sen tunnemme, on kohta mennyttä maailmaa. Mihin muuhun hankintaan pistät sellaisen 30-40 tuhatta euroa, jos käyttöaste on 5-10%?
Tukholmassa puolet 18 täyttävästä ikäluokasta ei aja ajokorttia. Sama on tulossa meillekin. Uber vapautuu vastustuksesta huolimatta, yhteiskäytössä olevat kaupunkiautot tulevat. Nuoret eivät koe auton omistamista samanlaiseksi miehisyysriitiksi kuten suuret ikäluokat.
Oikeassa olet siinä, että maailma muuttuu, mutta ensin pitäisi kuitenkin ymmärtää syitä ja sen päälle mahdollisia seurauksia. Se mitä ja miksi asioita tapahtuu Tukholmassa, Berliinissä tai Helsingissä, niin ei tarkoita sitä, että samat asiat tapahtuu perähikiällä tai edes muualla suomessa.
Autoliikkeet loppuu vasta, kun tuotanto ja kaikki muut alat loppuu. Joten idari varo työpaikkasi menee mamulle joka ostaa auton autokaupasta osarilla.
Kovia on ainakin automyyjät tupakoimaan.Ja läski vyötäröllä kertoo turhamaisuudesta ja elämänilon lopahtamisesta.Noin yleensä.
Vikoja peitellään ja avioeron katkeruutta puretaan asiakkaisiin.
Eli normaaleja ihmisiä kuolevassa ammatissa.
Netti pelastaa köyhille autokaupan.
Ei täällä asiakkaita halveksu kuin se yksi kauppias.
Typerät liimatukkakauppiaat joutuvat oikeisiin töihin.
Niin se on vaan että uusien autojen myynti menee pikkuhiljaa nettiin. Tutustukaa vaikka siihen mitä ulkomailla eräs menestynyt sähköautomerkki tekee.
Käytettyjen osalta taas autoilijoilla on jo nyt täydelliset työkalut myydä itse autojaan. Ei käytetyn auton ostamiseen tai myymiseen liikettä tarvita yhtään mihinkään. Ihan samanlaiset takuut, vakuutukset ja rahoitukset saa yksityistenkin välille nykyään. Ja sitä paitsi se on jopa trendikästä ostaa ja myydä itse - katsokaa vaikka facebookin kierrätysryhmien suosiota.
Nettiautolle ja Torille ennustan mielenkiintoisia aikoja. Facebookillahan on kuulemma jo täysin valmis konsepti aloittaa oma kauppapaikka. Suurin osa suomalaisista on jo valmiiksi kirjautuneena. Kysymys kuuluu, milloin se tapahtuu?
Näin on, ja netistä voi jo jokaiselle autolle tilata simulaattoriohjelmia, joilla voi koeajaa auton. Itselläni, iskiasvaivaisena meni kauan, ennen kuin sopiva istuinasento löytyi.
Tämän liikkeen omilla sivuilla hehkutetaan kuinka kovia lukuja se tekee. Todellisuudessa revitään jostain toteutuneista luvusta uskomattomia tarinoita. Missä viipyy tuorein kommentointi kun tulos meni miinukselle https://www.asiakastieto.fi/yritykset/ostetaan-autoja-autoliike-oy/24191083/taloustiedot
Näin pikkukauppiaana siis liikevaihdollisesti,mutta muuten lihava rasvatukkainen homo, niin sanoisin että ei oo hääviä, jos tarvitaan milssin liikevaihtoon 3 työntekijää, mutta kate on kyllä kohdillaan jos palkat ja muut velvoitteet on maksettu. Joten ei voi kuin kadehtia.
Mitä nämä perus kansalaiset uskaltavat netistä ostaa , muuta kuin täällä nimettömänä kirjoitella?
Moniko tilaa auton netissä, maksaa sen ja odottaa toimitusta, kertokaa ?
Eihän kansalainen uskalla mitään tehdä oikeasti, mites hallitukselta kysytään nettiostoksista..... Kuinkas palautetaan jos kuluu pyyhkijänsulka vuoden päästä?
Koeajetaan ensin jne jne.?
Normi ostaja miettii päänsä puhki jo ihan perusasioissa saati autonostamisessa, ei osaa mitään oikeasti päättää eikä varsinkaan nopeita liikkeitä tehdä koskaan silloin kun täytyy tehdä päätös tässä ja nyt.
Montako uutta autoa yksityinen ostaa joka täällä kirjoittelee?
Kauniita päiväunia jotka voi jossain isoissa rahakkaissa maissa toimia, katso nyt ympärillesi ja herää.......
Uudenkarheita kulkupelejä olen yksityisiltä ostanut Nettiauton kautta viimeset vuodet. Autoliikkeestä olen uuden auton ostanut viimeksi heinäkuussa 2005.
Se vaan on jotenkin niin, että siellä autoliikkeessä tulee eteen sellainen vedätyksen maku. Auto siellä seisoo tuulilasissaan lappu 25 995 euroa plus tk.
Sitten kun takatukka on hetken räknäillyt ja tuo tarjouspaperin, auton hinta onkin yhtäkkiä 30 000 euroa. Vedätykseltä ja huijaamiselta se minusta tuntuu.
"Uusien autojen kohdalla nettiinsiirtäminen on helppoa ja yksinkertaista, jokainen voi mielessään miettiä miten homma tulee hoitumaan: asiakas valitsee tuotteen, määrittää värin ja varustelun, tilaa tuotteen ja tuote toimitetaan kotiovelle. Tähän ei tarvita automyyjää."
Kysymyshän on ihan eri asiasta.
Taso lukea ja ymmärtää tulee ilmi koko palstan kirjoituksissa, joten se siitä.
- Et ymmärrä ettet ymmärrä - ( koita kestää......... )
koska mammanpoika tulee uhoomaan?
Netti nykymuodossa eli www-tyyppisenä on toiminut jo yli 20 vuotta. Sen uskottiin jo tuolloin lopettavan lehdet, kirjat, suuren osan kaupoista ja ties mitä. No lehdillä menee vähän heikommin, mutta kaikelle muulle kaupalle netti on markkinakanava. Ihmisistä suurin osa ei netistä hommaa edes perunapussia. Saati autoa.
No jos joku alkaa myydä ilman jakeluketjua niin automyyntimullistuu. Kuka ostaa uutta autoa liikkeestä jos netistä saa tilata uuden 30% halvemmalla kotiovelle. Siinä käy juuri niin kuin musiikkikaupalle...
Juuri tuota ennustettiin jo 20 sitten. Mutta jostain syystä autotehtaat vaan tarvitsevat markkinointi- ja jakeluportaan. Kun autokuue iskee, lähdetään lopulta koeajolle.
"Kun autokuue iskee, lähdetään lopulta koeajolle."
Ja monessa liikkeessä olen käynyt, jos auton saa koeajolle niin tarjousta ei tehdä tai jos tehdään niin vilkaistaan vaihdokkia ikkunan läpi ja annetaan hyvityshinnaksi netin halvimman mukaan n. 50% vastaavan pyyntihinnasta. Itsellä kun autokuume iskee seuraavan kerran niin ehkä valitsen auton ja varusteet suoraan ilman "kaupan hankaloittajaa".
Niinpä niin, sehän onkin sama kun ostaa 1,99 cd levyä ja 29900€ autoa.......
Kuvaa palstan tasoa