Ja Sipilä panee parastaan. Tuttuja nämä "tilapäiset verot", eikö vaan.
Suomesta yritetään tehdä halpatyövoima maa ja samalla nostetaan työssäkäymisen kuluja tappiin, leikataan tulonhankkimisvähennystä, eli köyhät entistä syvempään kyykkyyn.
Suomesta yritetään tehdä halpatyövoima maa ja samalla nostetaan työssäkäymisen kuluja tappiin, leikataan tulonhankkimisvähennystä, eli köyhät entistä syvempään kyykkyyn.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ja lyhyt artikkeli asiasta perään:
polttoaineet Keskustan puheenjohtajan mielestä tieverkon huonoa kuntoa voitaisiin parantaa ylimääräisellä polttoaineverolla.
”(Juha) Sipilän mukaan vero voisi olla esimerkiksi viisi senttiä (polttoaine)litralta, jolloin sillä saataisiin kasaan noin 150 miljoonaa euroa”, Uusimaa kertoo.
Verolle antaisi pelivaraa raakaöljyn alhainen hinta.
Polttoaineen hinnalle voitaisiin Uusimaan jutun mukaan määritellä myös enimmäistaso, jonka täytyttyä ylimääräisen veron perimisestä luovuttaisiin.
Tommi Lempinen
KaKo (Kansallinen Kokoomus) aikoo korottaa myös polttoaineveroja ja istuva hallitushan on jo korottanut polttoaineveroja -"-
Persut haluaa luopua autoverosta ja se tietää auton käytön raskasta verotusta, eli polttoaineeseen 2euroa litralle veroa lisää. Siinä ei voita kuin rikkaat joilla on mahdollisuus ostaa todella kalliita autoja ja säästävät heti 50ke veroissa.
...ja kansa äänestää kepua, sekä kokoomusta.
Kepu pettää aina -sanonta ei ole syntynyt tyhjästä.
Nyt on Vanhanen, Rehn, Väyrynen tulossa ehdolle mukaan. Nämä Suomen "toivot". Jos Kepu pääsee niskan päälle, niin siitä ei hyvää seuraa.
Jos on varaa ostaa auto ja siihen vielä menovettä niin silloin rahaa on ja siten myös veronmaksukykyä. Vai pitäisikö köyhiltä ja kurjilta ottaa? Autoilun verotusta voidaan sadoilla miljoonilla korottaa.
https://youtube.com/watch?v=GANKqHmV6M0
Jos duunari ajaa 20 000km / v työmatkoja, niin lisäkustannus on n. 60€ / vuosi (auton kulutus 6l / 100km). Tilapäinen tievero 5snt / polttoainelitra.
Tähän päälle omavastuun nosto 600€-->750€ / v.
Ollaan yhteensä n. 210€ / v lisää maksettavaa, joten sehän tekee 10 kaljalaatikkoa paikallisesta marketista tai vajaa 40 asika röökiä.
Juu, ja tilapäisillä autoiluun liittyvillä veroilla on tapana kehkeytyä ikivero.
Mielestäni autoilijat maksavat jo muutenkin ihan liikaa veroja ja kustantavat muita menoja.
Kannattaa kuitenkin muistaa, että työmatkavähennystä et saa kokonaisuudessaan omaksi hyödyksi omavastuun vähentämisen jälkeen, vaan reaalirahassa siitä hyötyy noin: (kulut € -750€)*vero% verran.
Autoilun verotusta voidaan väliaikaisesti nostaa, se ei ketään konkurssiin vie. Sipilän ehdotus on hyvä sillä lisärahat käytetään teiden kunnostamiseen.
PS ottais autoveron pois vai miten se meni?
Lähtis ees käyttövoimavero pois.
Ei poliitikoilla ole nyt haluja oikeen mihinkään autoiluun liittyvään.
Venäjääkö nyt vain mietitään?
N7yt kerätään pisteitä vaalien vuoksi ja puheet voi jättää omaan arvoonsa. Päätökset tulee olemaan kuitenkin ihan muuta mitä luvataan.
...niin, pitihän sen TUULILASIVERONKIN olla tilapäinen aikoinaan, mutta niinvain kävi että jatkuu vain,muutti toki nimeä matkanvarrella, taitaa olla käyttövoimaverona nykyään..