joo, ei kuulu sinkkupalstalle mutta aika moin pyöräilijähän on myös sinkku ja aika tärkeä asia kyseessä kuitenkin:
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/tutkija-kattava-pyoratieverkosto-kyparapakkoa-tarkeampaa/4927664
"Liikenne- ja viestintäministeriössä on valmisteltu tieliikennelain kokonaisuudistusta. Keskustelussa on ollut esillä myös kypärän käyttöpakon määrääminen. "
Joo, potta päässä ei ole vaihtoehto kun en tykkää ja jos alkavat ihan sakkoja jakelemaan kypärättömyydestä niin kylläkai se sitten loppuu fillarointi jos yhteiskunnan mielestä on parempi sinkun pöristää autolla joka paikkaan.
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/tutkija-kattava-pyoratieverkosto-kyparapakkoa-tarkeampaa/4927664
"Liikenne- ja viestintäministeriössä on valmisteltu tieliikennelain kokonaisuudistusta. Keskustelussa on ollut esillä myös kypärän käyttöpakon määrääminen. "
Joo, potta päässä ei ole vaihtoehto kun en tykkää ja jos alkavat ihan sakkoja jakelemaan kypärättömyydestä niin kylläkai se sitten loppuu fillarointi jos yhteiskunnan mielestä on parempi sinkun pöristää autolla joka paikkaan.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Taitaa olla niitä sukupolvi ja asennekysymyksiä. Pyöräillessä saattaa kypärättömyys olla ihan yhtä junttia kuin laskettelukypärättömyys rinteessä. Jotkut vanhat jäärät ei sitä pidä.
Se on vähän eri asia jos on himofillaroitsija kaikkine asiaan kuuluvine kuteineen, silloin kai se on ihan ok mutta kaltaiseni työmatka/kaupungillakäväisy -pyöräilijä ei mielestäni kypärää tarvitse kun se on niin hankala kuitenkin.
Samalla tavalla kopautat pääsi kuin se himofillaroija jos pahasti käy.
Täytyy olla aika vähän pään sisällä suojattavaa, jos ei ymmärrä käyttää kypärää.
Viittaan tuohon edelliseen, jos fillari on juuri siksi hyvä kun se on niin kätevä ja vaivaton kulkine niin miksi sen käytöstä pitää tehdä niin vaikeaa että varmasti vähenee sitten pyöräily monelta: "Kypärä voi olla pyöräilyssä se kolmas pyörä, jota ei haluta mukaan sen hankaluuden tai muiden syiden vuoksi, hän perustelee.
Vaismaan mukaan esimerkiksi Australiassa, Uudessa-Seelannissa ja Kanadassa kypäräpakko on vähentänyt pyöräilyä merkittävästi. "
Kyllä kaikesta vaikeaa saa jos oikein yrittää asennoitua negatiivisesti. Kypärä suojaa kalloa ja se siitä. Se on jo nuoremmalle sukupolvelle niin itsestään selvää, että ihmetyttävät nämä vanhemmat pyöräilijät, jotka eivät kaikella älyllään keksi mihin iskeä se kypärä kun sen ottaa päästä pois.
Ei se ole pelkästään säilytysasia, myös tukka menee huonosti jos kypärällä painetaan lyttyyn.
Et oo tosissas. Kukaan aikuinen ei voi olla niin hölmö, että miettii onko tukka koko ajan viimeisen päälle hyvin. Varsinkin kun sinua ei kiinnosta enää edes naisten iskeminen, joten se tukka voi siis periaatteessa olla aivan rauhassa lytyssä.
Ei sillä asialla ole mitään tekemistä iskemisen kanssa vaan se on ihan oman ja muiden hyvinvoinnin vuoksi ettei esiinny kuin mikä tahansa metsäläinen ihmisten ilmoilla liikkuessaan. Kyllä varsinkin naiset saisivat enemmänkin kuin mitä nyt miettiä että onko tukka ja meikki hyvin silloin kun lähtevät jonnekin ulos.
Minä mieluummin pyöräilen ja annan kampauksen kärsiä kuin kuljen autolla viimeisen päälle laitettuna. Jos jonkun silmät eivät kestä, se on hänen ongelmansa.
Jos ei ole sitä kypärää niin eihän se kampaus sitten kärsi fillaroidessakaan, varsinkin jos ottaa vielä sateenvarjon mukaan varalta, kaunista, käytännöllistä ja tyylikästä:
http://www.wifidelity.com/images/BikeGirl261.jpg
Otan mieluummin kypärän kuin kallonmurtuman. Mallinuket ovat erikseen, niille ei kallonmurtumalla ole niin väliä.
Tuo juuri on vika pakkovaatijoissa, siis se että ne automaatttisesti olettaa ihmisten lähtevän kaatumaan sillä fillarilla vaikka tarkoitus kai on pyrkiä pysymään pystyssä ja kolaroimatta. Mutta jos onnettomuutta automaattisesti oletetaan niin minä kyllä mieluummin sitten halkaisen kalloni kerralla kuin että viettäisin loppuikäni jossain rullatuolissa neliraajahalvaantuneena kun potta esti kunniallisen lopun.
Jokainen kaatuu jossain vaiheessa jos ajaa paljon. Se potta voi nimenomaan estää sen neliraajahalvauksen ja pääset edelleen jatkamaan ajeluasi.
Ei kun se potta estää kuolemasta, on kuitenkin niin hentoinen että kunnon mällissä kaikki muu paha tapahtuu ja olet sitten letkuruokinnassa loppuikäsi. Sitäpaitsi, mitä itse olen sekä autoilevana että pyöräilevänä nähnyt niin aina kun näkee itsensä ja muut huomioonottamattoman fillaroitsijan on sillä se potta päässä, antaa kai väärää turvallisuuden- ja ylimielisyyden tunnetta liikenteessä kun taas me potattomat ei säntäillä sinne tänne katsomatta ympärillemme.
Jos joku kypäräpakko tulisikin niin mitä luultavammin se jäisi valvonnan vähäisyyden vuoksi melko tyhjäksi pykäläksi. Samantekevää siis.
Nythän on niin että 100% täysin hetero mies ei minkään polkupyörän päällä muniaan vatkaa. Pyöräilijät ovat joko näitä ituhippejä liito-oravan pelastajia sivari-hinuri-neiti-hinttejä tai sitten sellaisia tiukoissa housuissa pakaroitaan esitteleviä muuten vaan hinttejä. Oikea mies ajaa autolla ja klitoris tanassa pyöräilevät naiset ovat feministi-lesboja.
Hinttejä ovat sivumennen sanoen myös kaikki, jotka ovat estäneet %-merkin käytön nimimerkissä.
Omaa heterouttaan painokkaasti todistelevat miehet ovat kaappihomoja.
Ja edellinen on sitten 100% fakta!
HÄH HÄH, taisi osua! Pyöräilijähimpulatko ne siinä älähtivät? Homottelussa voittaa se joka homottelee ensin.
Minun pyöräilyyni tuo nyt ei kyllä vaikuttaisi koska käytän kypärää muutenkin. Mutta siitä olen kyllä samaa mieltä että kypäräpakko olisi erittäin huono homma pyöräilyn suosiolle.
Kaupunkipyöräily ei ole niin vaarallista että siinä kypärää välttämättä tarvitsisi, ellei sitten omalla ajotyylillään tee siitä itselleen vaarallista. Minulla tuo kypärän suosiminen liittyykin enempi siihen että intoudun monesti asiointimatkoillakin sukeltamaan metsään kivikkopoluille ja semmoisessa ympäristössä siitä kypärästä onkin ihan eri lailla hyötyä.
Suomessa on jo kypärän käyttöpakko pyöräilyssä...
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2002/20020954
Sanktioita sen käyttämättömyydestä ei toistaiseksi ole määrätty.
Säännöksen esitöistä: "Polkupyöräilijän suojakypärän käyttö. Pykälän mukainen kypärän
käyttösäännös koskisi ilman ikärajausta kaikkia polkupyörällä ajavia ja
matkustavia henkilöitä. Kypärää olisi käytettävä sekä tiellä että tien
ulkopuolella. Säännöksen suositusluontoisuus ilmaistaisiin "yleensä" -
sanalla."
Ihan sama. Sota alkaa kohta joten on aivan sama miten kuolen. Joko vammaudun kaatuessani ilman kypärää tai ryssä tulee ja tappaa tai haavoittaa vakavasti joten aivan sama. Alotin tupakoinninkin kun en tee terveillä keuhkoilla mitään kun kuolen kohta muutenkin.
Suomessahan on ainakin miljoona pyörällä iikkuvaa. En usko että kukaan voi vahtia niitä, en ainakaan käytä kypärää. Poljen päivisin 20 kilsaa.
Pyöräilykypärä on kaiken lisäksi tutkimusten mukaan täysin turha kapistus. Jos päänsä haluaa suojata pyöräillessä, kypärän pitää olla mopokypärä. Pyöräilykypärä ei suojaa paskan vertaa.
"Tutkimusten perusteella pyöräilykypärän käyttö vähentää kuolemanriskiä 73 prosentilla. Pää- ja aivovammojen riski pienenee eri tutkimusten perusteella 63-88 prosentilla."
Näin todetaan ainakin liikenneturvan sivuilla.
Ruotsalaiset on tutkinu ja saanutkin selville että pipo suojaa paremmin kuin kypärä. Testi ryhmä käveli kerrostalon viidenteen kerrokseen ja pudotti ensin kypärän ja se hajos tuhannenp.....päreiks. Sen jälkeen pudottivat pipon ja se säilyi ehjänä. Nykyisin ruotsissa on pipopakko pyöräillessä.
Testaahan ne moottoripyöräkypärätkin eikä ne kovassa vauhdissa kestä. Mielummin kuitenkin niin että se kypärä hajoaa ennen päätä.
Ei ole kypärää eikä tule. Sen jälkeen kun Hollannissa on ehdoton valvottu kypäräpakko, niin sitten voi harkita Suomeen. Ennemmin muna-asento-pyöräilijät h*lvettiin pyöräteiltä, koska suuret nopeuserot aiheuttavat vaaratilanteita.
En luovu pyöräilystä, mutta vastustan pakollista kypärän käyttöä.
Minne vedetään yhteiskunnan holhouksen raja ihmisiä kohtaan? Miksi ei saman tien laiteta kypäräpakkoa juoksijoille ja kävelijöille? Tuskin kukaan väittää etteikö päähän kohdistuneet vammat vähenisi sen myötä. Sen lisäksi suojat kaikille vähintään polviin ja kyynärpäihin.
Pitää olla tosi vammanen ihminen joka tarvii kypärää itsellä on niin nopeat refleksit että en yksinkertaisesti voi törmätä pyöräilyvauhdissa. En minä nyt vittttu vieköön kävellessäkään ole koko ajan kaatumassa. Lenkkeilenkin jäätiköllä enkä itke liukkautta!
Lapsille kypärä kyllä päähän!!
Mäkin ajan aina kännissä baariin. Reagtioaikani paranee huomattavasti ja vaikka vain yksi lapsi olisi ylittämässä tietä se näkyy pikku tuiskeessa viitenä joten havainnointikykykin moninkertaistuu. Tyhmä se joka taksin tilaa!
Kerran poljin pyörällä puuta päin ja lensin sarvien yli kun tulin baarista. Olin aika tuiskeessa silloin.