Millaisia ovat nuo Sprinterit, lähinnä kiinnostaa vuosimallit -96 - 98 eli hintaluokka noin 10 - 15 t-eeroa. Mikä on autossa hyvää, mikä huonoa, mihin kannattaa kiinnittää ostohetkellä huomiota? Auton malleina näyttää olevan mm. 208 ja 312 ym., mitä ovat erot noiden välillä?
MB Sprinter
Pakua vailla
31263
0Äänestä
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on lt 35 volkkarivm 98. sehän on vissiin aika sama auto. on hyvä ajaa ja lämmintäki piisaa.
aloittasko numeroista.... eka numero on kokonaispaino luokka ja kaks viimeistä on teho..
12 sarja on viispyttynen 122hv ja 8 sarja on nelipyttynen joku 80 heppanen, väliin jää vielä 10 sarja nelipyttynen 100hv.
jos vedät kärryä tai vaunua ja autossa on kuormaa kannattaa ottaa 122hv, vääntää hiukka paremmin...
kaikki kakkosella alkavat (208,210,212) on pakettiautoja ja yleensä kolmos sarja (308,310,312) on kuorma-autoja (kok.p 3550 kg )joten korttivaatimus ainakin yli 750 kg kärryn kanssa on huomioitava. myös muutamia on kyllä pakuina (kok.p. 3500 kg)mutta harvinaisia.
kannen tiiviste viat ei oo harvinaisia (eka tiiviste 120 000 km kohalla) eeberi (lisälämmitin) ei yleensä toimi. jarrut saattaa jumittaa.kato myos kardaanin ristikot ja kannatinlaakeri. ruostuminen alkaa yleensä sivuoven liukukiskon alta... myös lämmityslaite pitää pelata joka nopeudella.
muuten ihan kestävä auto. oon ajanu useammalla yksilöllä ja
670 000 km ajettu (312) jaksaa vääntää yhtä hyvin ku satku ajettu.
ei lt:kään huono vaihtoehto ole, kone on vaan erilainen (ja valot ja maski jos jotain kiinnostaa oikeesti)
On oma kohtaista kokemusta ja muilta kuulua että se menee todella usein rikki. Itsellä mennyt jo kerran ja nyt rämisee taas vaikka edellisen rikkoutumisesta ei ole edes 100tkm lähellekkään.
Meillä on kaikki kolmos-sarjalaiset henkilöautoksi rekisteröityjä.
Yksi missä myös on heikkoa on takaiskarit, ne ei toimi kunnolla edes uusissakaan.