Muuten olisi juuri sopiva minulle mutta tuo vaihteisto pelottaa. Entä jos se vuoden kuluttua laukeaa ja tulee tuhansien eurojen remontti? Miten todennäköistä se on?
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/33437822/Volkswagen/Golf/2009/Vantaa?pos=16&page=1
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/33437822/Volkswagen/Golf/2009/Vantaa?pos=16&page=1
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mitään sellaista, mikä pelottaa, ei kannattaisi tehdä. Jos sinua syystä tai toisesta pelottaa auton vaihteisto, älä osta. Osta sellainen, jossa ei ole pelättävää.
Sinällään tuo lienee "ihan ok", hintahan siinä on lasipalatsintasoa, eli runsas. Ei kai muuta "vikaa" näin äkkiä katsottuna.
Jos tuon yksilön vaihteisto jostain syystä vuoden päästä laukeaisi, se pitäisi sinun varmaankin viedä korjaamolle? Eikö vain? Kovin todennäköistähän se ei ole, mutta jos peloissasi raiskaat vaihteiston paskaksi niin voihan niinkin käydä.
Osta pois, hajoaminen on hyvin epätodennäköistä. Olisihan se jo hajonnut jos susi olisi.
Juurikin näin. Ja kun tarkemmin vertailin, eihän tuo hintakaan paha ole...
Automaattilaatikot suunnitellaan kestämään 250 tuhatta kilometriä ilman suurempia remontteja joten tuolla ajat vielä 150 tuhatta. Onko se paljon vai vähän riippuu ihan sinusta.
Golf on ollut vuosikausia luokkansa suosituin auto eikä syyttä. Siinä saa rahoilleen parhaan vastineen joten kannattaa ostaa.
kun vain kestäisi kasassa. Siksi mielummin aito japanilainen ja huolet ovat ohi. Merkkikin on lähes yhdentekevä vaikka halpiksista Toyota lienee paras.
Noita on maailmalla myyty miljoonia ja Suomessakin aika monta. Totta kai pieni osa on ns. maanantaikappaleita mutta prosenteissa määrä ei ole yhtään suurempi kuin muilla valmistajilla.
Toi ei oo automaatti, vaan dsg- suorakytkentävaihteisto.
Turha saivarrella, kyllä tuota automaatiksi sanotaan.
Ihan yleisneuvona kun varaat 3000e vuodessa VW ylläpitoon huoltojen lisäksi niin kulkee se.
Ja tallissa varalta se luja tojota kun VW tuote makaa pajalla..