Kateus

Harmittaa tosissaan kuinka Suomalaiset on niin kateellisia. Jos joku omistaa turpodiisselin, ei ole kaukana ettei Suomalaiselta mene järki kokonan päästä.Mikä siinä diisselissä Suomalaisia ottaa pannuun.





suomalaisen järjen ja kovan kateuden.
222323
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

ite kateellinen luulet vaan et naapurikin on

Äänestä
  • Jos pappa tulisi katsomaan kuinka meikkä elää. Et puhuisi enään mitään kateudesta. Mulle ei merkitse yksi diisseeli sinne tai tännne.
    Toisisilla on rahaa ja toisilla ei.

    Äänestä

Totta puhut! On se perkele, kun ollaan niin kateellisia, kun joku on päässyt käsiksi turbodieseliin! Bensavehkeitähän saa melkein ilmaiseksi, jos suostuu sellaisella ajamaan!!

Äänestä

Eikös se diisseli kuulu traktoreihin ja muihin työ koneisiin,, jaa nii juu noi diisselithän on kuin traktoreita.

Tottakai joka pojalla diisseli pitää olla ja oikein turbolla.

Äänestä
  • Et oo tainnut ajaa nykyaikaisella turbodieselillä metriäkään? Vääntö on nimittäin aivan jotain muuta kuin samankokoisella tai pienemmällä bensakoneella. Ja väännöllähän sitä normaaliliikenteessä autoa ajetaan. Tehoa tarvitsee harvemmin (jota sitäkin turbodieseleissä on yleensä vähintään tarpeeksi).

    Äänestä

  • TT-Citikka kirjoitti:

    Et oo tainnut ajaa nykyaikaisella turbodieselillä metriäkään? Vääntö on nimittäin aivan jotain muuta kuin samankokoisella tai pienemmällä bensakoneella. Ja väännöllähän sitä normaaliliikenteessä autoa ajetaan. Tehoa tarvitsee harvemmin (jota sitäkin turbodieseleissä on yleensä vähintään tarpeeksi).

    On sitä tullut muutamaa turbo diisseliä ajettua ja ei mikään pärjää omalla BENSAturbolle!!!

    Äänestä

  • jep! kirjoitti:

    On sitä tullut muutamaa turbo diisseliä ajettua ja ei mikään pärjää omalla BENSAturbolle!!!

    Näin on! Miksi verrata vapaastihengittävää bensakonetta turbodieseliin? Ahdetaan molemmat niin hinnatkin on lähempänä toisiaan.

    Ja silloinhan kukaan ei enää puhu dieselistä mukavampana ja vääntävämpänä vaihtoehtona. ;)

    Äänestä

  • Akseli kirjoitti:

    Näin on! Miksi verrata vapaastihengittävää bensakonetta turbodieseliin? Ahdetaan molemmat niin hinnatkin on lähempänä toisiaan.

    Ja silloinhan kukaan ei enää puhu dieselistä mukavampana ja vääntävämpänä vaihtoehtona. ;)

    Totta ihmeessä vapaasti hengittävää bensaa ja turbodieseliä verrataan toisiinsa. Nehän ovat usein ne vaihtoehdot, joista valitaan. Mitä järkeä on käyttää vertailussa bensaturboa, jos vapaasti hengittävä kuitenkin ostetaan.

    Käyttäisit sinäkin vähän järkeä.

    Äänestä

  • Tane kirjoitti:

    Totta ihmeessä vapaasti hengittävää bensaa ja turbodieseliä verrataan toisiinsa. Nehän ovat usein ne vaihtoehdot, joista valitaan. Mitä järkeä on käyttää vertailussa bensaturboa, jos vapaasti hengittävä kuitenkin ostetaan.

    Käyttäisit sinäkin vähän järkeä.

    Joo, minä käytin järkeä ja ostin bensaturbon.

    Kenellä sitä järjenpuutetta on jos valitsee vaihtoehdoista vapari bensalla tai turbodiesel? Kun nuita bensakoneitakin on turbolla, ja jos haluaa käyttäjäystävällisimmän koneen niin se ei ole turbodiesel.

    Ei se mun vika ole jos joku ostaa dieselin vain sen takia että siinä on ahdin eikä ole tajunnut että niitä on bensakoneissakin.

    Mutta sun mokas kun et sitä tajunnu aikanaan, oisit käyttänyt järkeä.

    Äänestä

Siis mitä?! Onko joku oikeasti kateellinen jollekulle joka "joutuu" ajamaan diisselillä? Kysyn ihan tosissani koska itse en diisseliä halua.. en vaikka kilometrejä tulee vuodessa paljon yli 40 tuhatta. Ajalen siltikin miltei kolmilitraisella V6 koneisella jenkillä ja "halveksun köyhiä jotka tankkaavat halpaa diisseliä".. noin vähän, tai oikeastaan aikas paljon karrikoidusti. Mutta että olisinko katelliinen jollekulle diisselistille - no en varmasti. (no, en minä kyllä muutenkaan ole kateellista ihmissortia)

Äänestä
  • Nimittäin oletko kokeillut nykyaikaista turbodieselillä metriäkään? Vääntö on nimittäin aivan jotain muuta kuin samankokoisella tai pienemmällä bensakoneella. Ja väännöllähän sitä normaaliliikenteessä autoa ajetaan. Tehoa tarvitsee harvemmin (jota sitäkin turbodieseleissä on yleensä vähintään tarpeeksi).

    Tottahan V6-koneessakin vääntöä löytyy. Ja saahan sitä jokainen ajaa millä haluaa, mutta enpä haluaisi maksaa sinun bensalaskujasi. En vaikka olisi varaakin - nykyrahatilanteessa ei edes olisi.

    Auton kun on tarkoitus (minun käsitykseni mukaan) tuottaa kuljetuspalveluja. Tosin eihän se hinta tietenkään ole ainoa huomioon otettava seikka...

    Äänestä

  • ymmärtää psykologiaa tajuaa et kateellisempaa textiä saa hakea

    Äänestä

  • vähänkää kirjoitti:

    ymmärtää psykologiaa tajuaa et kateellisempaa textiä saa hakea

    Sullon ilmiselvästi jo kiire takaisin avohoidosta suljetulle osastolle, hus hus!

    Äänestä

  • Joku sentään täällä kirjoittaa asiaa!

    Äänestä

  • Tapat meidät naurulla.. Miltei kolmelitraisella jenkillä.. :D varsinaisia voimanpesiä noi jenkkien nuhapumput, en viittis paljoa mainostaa. Jotta V6.. Hohhoijaa. Bensan kulutus noissa o´n ainut, mikä yrittää muistuttaa tehoista. Ei siinä mitään, jos haluat bensalla ajaa, mutta osta edes AUTO. Sinänsä, esim. Bemun 3l diesel kepittää sun "jenkkisi" mennen tullen ja saman valmistajan 3l bensakone vaikka pakilla. Nykyjenkit on huonolaatuista halpaa paskaa.

    Äänestä

  • Jorppe kirjoitti:

    Tapat meidät naurulla.. Miltei kolmelitraisella jenkillä.. :D varsinaisia voimanpesiä noi jenkkien nuhapumput, en viittis paljoa mainostaa. Jotta V6.. Hohhoijaa. Bensan kulutus noissa o´n ainut, mikä yrittää muistuttaa tehoista. Ei siinä mitään, jos haluat bensalla ajaa, mutta osta edes AUTO. Sinänsä, esim. Bemun 3l diesel kepittää sun "jenkkisi" mennen tullen ja saman valmistajan 3l bensakone vaikka pakilla. Nykyjenkit on huonolaatuista halpaa paskaa.

    Ennenkuin tukehdut, tunnusta suosiolla tosiasia ettei sulla oo minkäänlaista autoa..

    Äänestä

  • Heke kirjoitti:

    Ennenkuin tukehdut, tunnusta suosiolla tosiasia ettei sulla oo minkäänlaista autoa..

    Suosiolla, että omistan kaksi varsinaista käyttöautoa, toinen turbodiesel (pakettiauto) ja toinen bensa (henkilöauto). Molemmat Saksalaista valmisetta, ei esim. turkkilaista, vaan Saksalaista. Lisäksi on pari harrasteajoneuvoa, vanhempia, myös samasta maasta peräisin.

    Äänestä

diesel on persaukisten polttoainetta!!!!!!!!!!!!!

Äänestä
  • Että samaan aikaan valitetaan Dieselautojen korkeaa hankintahintaa ja sitä ettei diesel kannata.. Taitaakin olla se bensa ja bensa-autot persaukisille.. Kun ei ole varaa pistää autoon tarpeeksi paalua, niin siitä sakotetaan kalliimmalla polttoaineella ja surkeilla moottoriominaisuuksilla.

    Äänestä

Eihän ymmärrystä löydykään niiltä, jotka alentuvat ajamaan diisselillä!!
:DDD

Äänestä
  • Tuossa viestissäsi oli VAIN 3 D-kirjainta "silmien" alapuolella, miksi?!

    Äänestä

Tunnetusti järki pakenee kun joutuu tankkaamaan diisseliöljyä ja haistelemaan sen höyryjä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei ymmärrä kirjoitti:

Harmittaa tosissaan kuinka Suomalaiset on niin kateellisia. Jos joku omistaa turpodiisselin, ei ole kaukana ettei Suomalaiselta mene järki kokonan päästä.Mikä siinä diisselissä Suomalaisia ottaa pannuun.





suomalaisen järjen ja kovan kateuden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu