Kuinka moni m-autoilija tietää, kuinka pitkästi kalustossa on patteripituutta, miten päin neste virtaa putkistossa, myötäpäivään vai vastapäivään.
Uskon että useampi ei tiedä sitä edes omasta kalustostaan.
Uskon että useampi ei tiedä sitä edes omasta kalustostaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllä jokainen tietää omasta kalustaan mitenpäin neste virtaa...
Kyllä ne vaunun suunnittelijat on sen asian jo hoitaneet, ei vaunun omistajan tarvitse sellaisilla asioilla päätänsä vaivata.
Mä en enää ole, kyllä valmistajillekin sattuu suunnitteluvirheitä monissa asioissa, mm Alden pakoputki voi olla uudess autossa ikkunan alla.
Toiseksi Aldehan vaatii putkipituutta enemmän kuin mitä monesta m-autosta löytyy. Papereista (Alden) löytyy maininta että 1 m putkea on n 500 wattia, tällä laskien ripaputkea pitäisi löytyä n 12 m. Väitän, että monestakaan m-autosta sitä pituutta ei löydy. Tuskin olen väärässä.
Ei sitä noin vain voi tietää, kummin päin menee.
Riippuu asennuksesta. Itselläni kiertää kyllä myötäpäivään, olen sen vain kokeillut.
Ensin lämpenee lämmittimen yläpuolella oleva lämminvesivaraaja, sitten lähtee kiertoon.
Kokeile vaikka sormella, mihin suuntaan lämpö alkaa ensin syntyä.
Että kaikki pyörät pyörii samaan suuntaan, pistähän kalusto liikkeelle ja hyppää vauhdissa ulos ja kierrä katsomassa, jos vaikka joku kiukuttelisi.
Jos alustasi on fiatti niin sen takapyörillä on taipumusta pysähtyä kokonaan sillä takajarrukenkien mekanismi(käsijarru) jumittuu ajan myötä, hiertää rumpua kuumentaen laakereista rasvat pois ja lopulta leikkaa kiinni, rikki poks ja särki! Näitä näkee toisinaan tuolla tienpäällä. Tämäkin kannattaa vauhdissa tarkistaa pyörivätkö takana ollenkaan.
Taitaa kuulua niihin "harrastajiin" joilla ymmärrys asiasta loppuu heti pisteen jälkeen.
Tiedoksi "kysympä vaan ", älä sotke minun ja mijo:n nimimerkkiä. Mijo on sentään fiksu mies. Itse aiheeseen, en ole varma, kyllä niitä mokiakin aina joskus on sattunut vaununvalmistajille.
myötäpäivään oot vastapäivään ja päinvastoin oot sie juntti????