Ja terveisiä Lentojätkälle, sanoit:
"""Autovero liikkuu tässä kentässä kunkin näkökannasta riippuen. Valtaosalle se on kuin palkkavero tai alvi, eli ei edes tiedosteta auton hintaan sisältyvää kotimaisten verojen (autovero alvi n. 70% verottomasta myyntihinnasta) olemassaoloa. "Tiedostavat", joita täällä palstalla - palstan aihepiirin vuoksi - pelkästään on, näyttävät suhtautuvan siihen kuin sakkoon. Autovero nähdään rangaistuksena.
Autoveroa pidettään maksuna ilman vastiketta huomaamatta, että myös työn verottaminen on aivan sama juttu. Ei sekään sakosta mitenkään eroa."""
Suomi kuuluu EU:hun. Sen VAPAAKAUPPA-ALUEESEEN.
Ruotsi kuuluu myös.
Sekä suomalainen että ruotsalainen saavat nyt hakea (käytetyn)ajokin vapaasti mistä tahansa EU-maasta. Usein Saksasta. Automaasta. Kumpikin (suomalainen ja ruotsalainen) maksavat ajokista saman hinnan.
Ruotsalaista ei tämän jälkeen autokaupasta muistuteta, mutta suomipoikapa saa SAKOT !!!!!
EU:n "vapaakauppa-alueella" tehdystä hankinnasta lätkähtää suomipojalle SAKOT, jälkiverolapun muotoisena, siis tyylipuhdas rangaistussakko abaut 100 % ostohinnasta !!!!!! siis sakko.
Yhtä hyvin kuin tehtiin varallisuusveron poisto ÖKYRIKKAILTA, olisi voitu myös hallinnollisella päätöksellä poistaa joko tuo SAKKO, tai ajoneuvon käyttömaksu. Vai mitä.
Nyt ELIITTI päätti vetää veronkevennykset omaan liiviin varallisuusveron kevennyksen muodossa. Kitu-Tuposta ja sen veroseuraamuksista on jo ehditty todeta Veronmaksajien keskusliitonkin toimesta, että keskivertosuomalaisen verotus aavistuksen kiristyy ensi vuonna.
Vuosi 2006 ja sille "luvatut veronkevennykset" ovat taas sitten niin kaukana, että sanotaan nyt vaikkapa dollarin devalvaatio luokkaan 1 euro = 1,5 - 2,0 dollaria alkaa puremaan.
Muistattehan mitä tapahtui vv. 1991-1995 porvarihallituksen aikoihin !!!!!!!!!!!!
Tämän politiikan ja menettelytavat ovat LUUPÄÄT ANSAINNEET, eikö totta.
"""Autovero liikkuu tässä kentässä kunkin näkökannasta riippuen. Valtaosalle se on kuin palkkavero tai alvi, eli ei edes tiedosteta auton hintaan sisältyvää kotimaisten verojen (autovero alvi n. 70% verottomasta myyntihinnasta) olemassaoloa. "Tiedostavat", joita täällä palstalla - palstan aihepiirin vuoksi - pelkästään on, näyttävät suhtautuvan siihen kuin sakkoon. Autovero nähdään rangaistuksena.
Autoveroa pidettään maksuna ilman vastiketta huomaamatta, että myös työn verottaminen on aivan sama juttu. Ei sekään sakosta mitenkään eroa."""
Suomi kuuluu EU:hun. Sen VAPAAKAUPPA-ALUEESEEN.
Ruotsi kuuluu myös.
Sekä suomalainen että ruotsalainen saavat nyt hakea (käytetyn)ajokin vapaasti mistä tahansa EU-maasta. Usein Saksasta. Automaasta. Kumpikin (suomalainen ja ruotsalainen) maksavat ajokista saman hinnan.
Ruotsalaista ei tämän jälkeen autokaupasta muistuteta, mutta suomipoikapa saa SAKOT !!!!!
EU:n "vapaakauppa-alueella" tehdystä hankinnasta lätkähtää suomipojalle SAKOT, jälkiverolapun muotoisena, siis tyylipuhdas rangaistussakko abaut 100 % ostohinnasta !!!!!! siis sakko.
Yhtä hyvin kuin tehtiin varallisuusveron poisto ÖKYRIKKAILTA, olisi voitu myös hallinnollisella päätöksellä poistaa joko tuo SAKKO, tai ajoneuvon käyttömaksu. Vai mitä.
Nyt ELIITTI päätti vetää veronkevennykset omaan liiviin varallisuusveron kevennyksen muodossa. Kitu-Tuposta ja sen veroseuraamuksista on jo ehditty todeta Veronmaksajien keskusliitonkin toimesta, että keskivertosuomalaisen verotus aavistuksen kiristyy ensi vuonna.
Vuosi 2006 ja sille "luvatut veronkevennykset" ovat taas sitten niin kaukana, että sanotaan nyt vaikkapa dollarin devalvaatio luokkaan 1 euro = 1,5 - 2,0 dollaria alkaa puremaan.
Muistattehan mitä tapahtui vv. 1991-1995 porvarihallituksen aikoihin !!!!!!!!!!!!
Tämän politiikan ja menettelytavat ovat LUUPÄÄT ANSAINNEET, eikö totta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
celebrate YOUR money"
""EU:n "vapaakauppa-alueella" tehdystä hankinnasta lätkähtää suomipojalle SAKOT, jälkiverolapun muotoisena, siis tyylipuhdas rangaistussakko abaut 100 % ostohinnasta !!!!!! siis sakko."""
Autoverolla suojellaan suomalaista autokauppaa. Siis suojellaan elinkeinon harjoittajia ja valtiota tarpeettomalta kilpailulta aivan kuten suojellaan taksiyrittäjää lain voimin tarpeettomalta kilpailulta.
Kilpailusta kuitenkin puhutaan paljon. Mm. bussikuskit ja siivoojat ovat oivallinen kilpailuttamisen kohde. Lääkäreitä ei voi kilpailuttaa, koska he ovat porvarihallituksen suojeluksessa pienillä koulutusmäärillä.
Kilpailua pitää olla, mutta ei kaikilla aloilla.
Kun minun toimialalla ei kilpailla, on tärkeää, että muiden toimialalla kilpaillaan.
Näin rahaa säästyy.
((((((Tällä kertaa Espoossa.
Kun eliitille selvisi, että Kitu-Tupon myötä matti ja maija tyytyivät suosiolla maksumiehen rooliiin, alkoi tapahtua. Ensin ELIITIN varallisuusvero poistettiin. Matin ja maijan verotushan näet "aavistuksen" kiristyy ensi vuonna. Tämä antoi pelivaraa myös kunnille:
Espoon kaupunginjohtajan palkka nousee n. 20 %, 10 000 eurosta 12 000 euroon kuussa. Perusteluina käytetään muiden kunnanjohtajien palkkaustasoa.
Espoon kaupungin muille pampuille on myös luvassa lisää mannaa: 53 %:n korotus luottamusmiespalkkioihin.
Jäämme odottelemaan Kitu-Tupon muita kerrannaisvaikutuksia, ns. ELIITIN liukumia myös Laurin, Erikin, Riston, Jounin sekä Mäenpään kukkaroissa.)))))))))
Kyllä esim. CD-levyjä saa tuoda maahan EU:sta ilman Suomen kasettiveron pakkomaksua:
http://www.tietokone.fi/uutta/uutinen.asp?news_id=21089
Sama juttu muidenkin tuotteiden kanssa joille Suomessa on langetettu erikoisvero, esim. alkoholia ja tupakkaa saa tuoda verotta omaan käyttöön. Siispä pitäisi "omaan käyttöön" saada tuoda vaikkapa yksi veroton henkilöauto vuodessa.
On täysin ilmeistä, että verotusta Suomessa ollaan muuttamassa varakkaiden tiukasta verotuksesta KULUTUKSEN verotukseen.
Tämä on varakkaille HUOMATTAVAN edullinen ratkaisu. Kun kohdennetut varakkaiden verot (omaisuus- ja perintövero) poistuvat, jää näistä käteen sellaisia summia, että kulutukseen sisältyvät verot ovat nappikauppaa.
Kun verotaakka enenevässä määrin painottuu kulutukseen (muista, että bensalitrastakin menee 80 senttiä veroihin) eivät nämä varakkaita rassaa, sen sijaan pätkätyöläiset, työttömät ja muuten vain pienituloiset saavat kunnon VERORAIPPAA juuri kulutusveroina. Keskivertosuomalaisen (2400 eur/kk) tuloista menee 60 % veroihin. Mutta jos poikkeaa keskiverrosta ja vaihtaa autoa aktiivisesti ja ajaa omalla kustannuksella paljon, voi veroaste nousta 120 %:iin ja ylikin. Tämä tietysti tarkoittaa sitä, että autoilua harrastetaan velkarahalla.