Vw konsernin "katiskat"

Älkää ihmiset narisko kun vw konsernin autonne on aina rikki ja kauheet kulut jyllää korjauksista. Joka hemmetin autoalan lehti ja muutkin julkaisut ovat moittineet niiden tekniikkaa. Audi, Skoda, Seat ja Vw kaikki samaa kuraa eri kuorissa. Jakopäät paukkuu, öljypumput, vvt pyörät, sähköt, pyöränlaakerit hajoaa. Puhumattakaan "normaaleista" kuluvista osista jotka kestää ehkä 10t kilometriä. Voiko kukaan normaali väittää noita tekeleitä hyviksi? Onko auto hyvä jos jakopää hajoaa alle satatuhatta ajetusta autosta? Jakopää ketjulla, oletus että on huoltovapaa, vaihdetaan todellisuudessa useammin kuin jakohihna. Kuten eräs autoalan julkaisu sanoi: Japanialaiset autot käy huolloissa ja Saksalaiset korjaamoilla. Mutta onneksi suomessa näitä vw konsernin kannattaja törppöjä löytyy, onhan tällä asiakaskunnalla työllistävä vaikutus!!!
051
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


jkhsksl kirjoitti:

Älkää ihmiset narisko kun vw konsernin autonne on aina rikki ja kauheet kulut jyllää korjauksista. Joka hemmetin autoalan lehti ja muutkin julkaisut ovat moittineet niiden tekniikkaa. Audi, Skoda, Seat ja Vw kaikki samaa kuraa eri kuorissa. Jakopäät paukkuu, öljypumput, vvt pyörät, sähköt, pyöränlaakerit hajoaa. Puhumattakaan "normaaleista" kuluvista osista jotka kestää ehkä 10t kilometriä. Voiko kukaan normaali väittää noita tekeleitä hyviksi? Onko auto hyvä jos jakopää hajoaa alle satatuhatta ajetusta autosta? Jakopää ketjulla, oletus että on huoltovapaa, vaihdetaan todellisuudessa useammin kuin jakohihna. Kuten eräs autoalan julkaisu sanoi: Japanialaiset autot käy huolloissa ja Saksalaiset korjaamoilla. Mutta onneksi suomessa näitä vw konsernin kannattaja törppöjä löytyy, onhan tällä asiakaskunnalla työllistävä vaikutus!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu