Hei!
Nyt täytyy myöntää ettei ole minkäänlaista kokemusta auton ostosta, sen olen aina fiksuna naisena onnistunut delegoimaan isälle, poikaystävälle tai miehelle. Nyt on kuitenkin suhde niin pihin miehen kanssa että tuo vaan narisee autokulujen (bensa, huollot yms) hinnoista. Aattelin jospa tässä sitten investoisin sähköautoon - saisi sitten mies ajella kalliilla bensavehkeellään tai lopettaa marinansa ja tulla sähköautoni kyytiin. Jottain osamaksu/rahoitussysteemiä tarttis n. 300 euroa/kk. Onko sellasia sähköautoja? Ja mites niissä muut kulut? Autoverot yms?
Nyt täytyy myöntää ettei ole minkäänlaista kokemusta auton ostosta, sen olen aina fiksuna naisena onnistunut delegoimaan isälle, poikaystävälle tai miehelle. Nyt on kuitenkin suhde niin pihin miehen kanssa että tuo vaan narisee autokulujen (bensa, huollot yms) hinnoista. Aattelin jospa tässä sitten investoisin sähköautoon - saisi sitten mies ajella kalliilla bensavehkeellään tai lopettaa marinansa ja tulla sähköautoni kyytiin. Jottain osamaksu/rahoitussysteemiä tarttis n. 300 euroa/kk. Onko sellasia sähköautoja? Ja mites niissä muut kulut? Autoverot yms?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kaikissa uusissa tai vähän käytetyissä autoissa suurin kulu on PÄÄOMAKULUT.
Rahoituksesta joutuu myös maksamaan aina jonkin verran.
Kirjoituksesta päätellen en suosittele minkäänlaisen toisen auton ostamista ellet itse tarvitse välttämättä autoa usein ja nykyinen auto on aina varattu.
Jos pitää ostaa toinen auto jonka pitäisi olla KOKONAISKULUILTAAN edullinen niin selvästi halvimmaksi tulee alle 10000€ hintainen perusauto jolla ajettu alle 100000km. Oikein valittuna myös muutamalla tonnilla saa toimivia autoja joissa perustekniikka kunnossa.
Sähköautoissa ei ole vielä kuin vasta yksi hyvä malli markkinoilla ja se on Tesla. Siihen vaan ei riitä tuo 400€/kk eli unohda sähköautot.
Hybridi sen sijaan edullisesti hankittuna on yksi kokonaisedullisimmista autoista (esim vanhempaa priusta saa alle kympillä ja insightin noin kympillä). Bensakulut ovat noissa todella pienet ja edullisen hinnan takia pääomakulut jäävät pieniksi (pääomakulu = arvon alenema/vuosi rahoituskulut). Tekniikka japanilaisissa hybrideissä on kestävää eli korjauskuluja ei juurikaan tule. Perushuollot edullisimmasta päästä. Akut eivät hyydy kuin vasta noin 15v vanhoina.
Samaan tulokseen pääsee vaikkapa perusmallin porrasperäisellä honda civicillä jos ei halua automaattivaihteita eikä pieni ja hieman puhditon bensakone haittaa.