Jos autovero poistuisi, mitä se ei satavarmasti vielä muutamaan vuoteen tee, ei se tarkoittaisi että joka siwan kassan yms sellaisen pihaan tulisi mersu... Esim uusi e200cdi alkaen hinta on n. 50 000€, josta autoveroa on n. 7000€, eli veromuutoksen jälkeen se maksaisi 43 000€ (koko mahdollinen verohyötyhän ei missään nimessä koidu ostajalle,todellisuus lienee lähempänä 50%, ko. autossa siis n.3500= hinta mahdollisen veromuutoksen jälkeen 46 500€) eli edelleen yhtä tavoittamaton kuin nyt. Pikku fiestassa yms veroa nykyisin ehkä 2-3 tonnia, se tuskin kenenkään ostopäätöstä ratkaisee...
Huomion arvoista on, että ulkolainen autoteollisuus myy nyt autot suomeen -15-20%, ettei hinnat karkaa veron vuoksi aivan liian ylös kuluttajalle, jos vero poistuu, autotehtailla ei ole syytä tinkiä omista katteistaan... eli veropoiston suurin lobbaaja on juurikin ulkolainen autoteollisuus...
Ökyautoissa veron poistuminen toki tietäisi isoa säästöä, mutta mitäpä se tämän palstan kiihkoilijaa, oka todennäköisesti ajaa parin tonnin autoa, hyödyttää, että "nalle" säästää seuraavassa ferrarissa 120 000€ jos sen suomen kilpiin haluaa...
Entäpä se "hyöty" tavalliselle, normi-ja pienituloiselle? Korottunut polttoaineen hinta, tienkäyttömaksut, kalliimpi katsastus, nousseet vakuutusmaksut(vakuutusmaksuveron muodossa), korkeampi autonkäyttömaksu....... ilmaisia lounaita ei ole, se pitäisi kaikkien tajuta, jostain se menetetty raha kerätään ja yleensä valtio kerää tuplana....
Eli jos et ajatellut ostaa ferraria, rolssia, lamboa, yms, saat olla varma, että autoilusi kallistuu entisestään.
Ja loppuun pieni pyyntö, jätäthän kommentoimatta, mikäli aivokapasiteettisi ei riitä käsittelemään edellä kirjoitettua FAKTAA.
Huomion arvoista on, että ulkolainen autoteollisuus myy nyt autot suomeen -15-20%, ettei hinnat karkaa veron vuoksi aivan liian ylös kuluttajalle, jos vero poistuu, autotehtailla ei ole syytä tinkiä omista katteistaan... eli veropoiston suurin lobbaaja on juurikin ulkolainen autoteollisuus...
Ökyautoissa veron poistuminen toki tietäisi isoa säästöä, mutta mitäpä se tämän palstan kiihkoilijaa, oka todennäköisesti ajaa parin tonnin autoa, hyödyttää, että "nalle" säästää seuraavassa ferrarissa 120 000€ jos sen suomen kilpiin haluaa...
Entäpä se "hyöty" tavalliselle, normi-ja pienituloiselle? Korottunut polttoaineen hinta, tienkäyttömaksut, kalliimpi katsastus, nousseet vakuutusmaksut(vakuutusmaksuveron muodossa), korkeampi autonkäyttömaksu....... ilmaisia lounaita ei ole, se pitäisi kaikkien tajuta, jostain se menetetty raha kerätään ja yleensä valtio kerää tuplana....
Eli jos et ajatellut ostaa ferraria, rolssia, lamboa, yms, saat olla varma, että autoilusi kallistuu entisestään.
Ja loppuun pieni pyyntö, jätäthän kommentoimatta, mikäli aivokapasiteettisi ei riitä käsittelemään edellä kirjoitettua FAKTAA.
Vastaukset 29
Vanhimmat
En enempää voisi olla samaa mieltä aloittajan kanssa näistä asioista. Ja väliraha joka autoa vaihtaessa maksetaan pysyisi jokseenkin nykyisellä tasolla, kyllähän vaihtoautonkin hinta laskisi jos uusien autojen hinnat tulisi hieman alaspäin. Itse tein autokaupat huhtikuussa, eikä taatusti käy kuinkaan, tehtiin autoverolle mitä hyvänsä
Tuo viesti avasi silmäni.
En kannata siis autoveron poistoa.
Käyttömaksut nousisivat, jos autovero poistuisi. Autolla ajo tulisi kalliimmaksi ja se koskisi enemmän vanhoilla autoilla ajavia jotka pääsääntöisesti ovat köyhempiä. Verotus ei tule laskemaan, se on mielestäni täysin varmaa. Työttömät ja muut yhteiskunnan varoilla elävät lisääntyvät, mm. maahanmuuttoa lisätään vedoten EU-pomojen päätöksiin. Veronmaksajien määrä vähenee, mutta verotulojen tarve lisääntyy.
Vakuutusmaksut laskisi, samaten rahoituskulut. Kokonaisuudessaan kuluttaja voittaa aina ja valtio. Tappio menee ulkolaisille pankeille ja vakuutusyhtiöille.
Millä åerusteella vakuutusmaksut laskee?
Autot on halvempia niin niiden korjaus on halvempaa. Varaosissa ei voida periä enää "autoveroa" katteeksi ahneille liikkeille. Ja jos perivät niin autot korjataan yksinkertaisesti Virossa tai Puolassa...
Autoveroa ei ole varaosissa, eikä varsinkaan korjaustyössä. Tälläisten "vakuutusnerojen" kaltaisten sisäsiittoisten imbesillien takia suomi on lähes kestämätön maa asua ja elää.
Veroa tai ei niin varaosat maksaa kolme kertaa enemmän kuin saksassa. Autoveron poisto tuo kilpailun myös tähän.
Voi jeesus että oli taas tyhmä kommentti, tähän ei varmasti ALV vaikuta taikka Suomalaisen työvoiman hinta verrattuna Saksaan.. Autoverotus vaikuttaa juurikin näihin asioihin enimmäkseen.
Miten katsastus kallistuisi autoveron poiston myötä kun ala on yksityistety ja kovin kilpailtu?
Mitä ovat vakuutusmaksuvero ja tienkäyttömaksu?
Miten joku idiootti voi puolustaa autoveroa? Se nyt on satavarmaa että autoilun kokonaiskustannukset tulee putoamaan kun autovero vihdoin poistetaan.
Onko täällä joku muka puolustanut autoveroa ? Sinä janttuli et vaan kestä kuulla totuutta, etkä näe nenääsi pitemmälle.
Luetunymmärrys näyttää olevan erittäin vaikeaa:
Ja loppuun pieni pyyntö, jätäthän kommentoimatta, mikäli aivokapasiteettisi ei riitä käsittelemään edellä kirjoitettua FAKTAA
piti sitten kommentoida, ilman minkäänlaista ymmärrystä???
No, minuahan mahdollinen veronpoisto, mainitsemineni seurauksineen ei haittaa, rahalla selviää aina, mutta sittenhän näet, että se tonnin corolla yms. pihallasi ei vaihdu uuteen, ei edes uudempaan, vaan senkin romun käyttäminen maksaa enemmän...
Todellakin on puolustettu autoveroa. Täällä väitetään että auton käyttämaksu kymmenkertaistuu ja tulee tietullit yms. Herätkää jopahvit!
pspsps- nimimerkki osoittaa ko. puolueen kannattajien tiedon tason.
” Mitä ovat vakuutusmaksuvero ja tienkäyttömaksu?”
Ainakin minun vakuutusmaksussani on vakuutusmaksuveroa 24%.
Montakos uutta autoa olet yleensä ostanut, vai etkö ensimmäistäkään ?
Esitys siitä, että ajoneuvoveroa nostamalla voidaan autovero poistaa on mahtava näkemys tulonsiirrosta köyhiltä varakkaille.
Jos omistaa 500-1000E auton ja ajoneuvovero nousee 30E kuukaudessa eli 360E vuodessa, siis missä tämä punainen lanka on tästä hyödystä kyseisille ihmisparoille?
Autontuojat koittavat epätoivoisesti maksattaa huonosti menneet bisneksensä niillä joilla jo menee hiton huonosti, todella empaattista meininkiä.
Toivon tämän idean kannattajille vilpittömästi nihkeää tulevaisuutta.
Ja ajattele, kovimmat puolestapuhujat ovat juuri nämä huono-osaiset raukat 500-1000€ romuineen... luulevet poloiset, että veronpoiston jälkeen sillä puolentoistatonnin tilillä ostetaan ässämersu....
Autoveron poistuttua, Kuka sanoo että ostetaan uusi kallis auto. Itsellä on kiikarissa volvo v70, melkein 10 vuotias ja sen haku verovapaasti ulkomailta. Tuosta autosta maksetaan nyt melkein 5k€ veroa.
Tätä minä juuri pelkäsin, eli ne jotka on tähänkin asti ajaneet muutaman tonnin rotteloilla, ajavat niillä jatkossakin oli vero mitä hyvänsä. Millä tavalla muuten suomalaisten autojen keski-ikä nuorentuu, kun tuot ulkomailta loppuunpoljetun volvonrämän ? Täällähän on yksi jos toinen huutanut kitarisat punaisina suomen vanhasta autokannasta ja vaatinut autoveron poistoa, " että autokanta nuorenisi ". Lopputulos onkin siis päinvastainen kuin piti
Mistä ikivanhasta volvosta noin paljon veroa menee, toin just 2012 c 200cdi farmarin, josta maksoin veroa n.4200€, jostain isopäästöisestä bensakoneesta vero on isompi, mut jos sinäkin raukka sellaista haaveilet, mahdollisen veronpoiston jälkeen bensa on niin kallista, ettei rahas riitä tankkaamaan...
Veroa korotetaan 2015 kesällä. Poistoa ei todellakaan ole tulossa, eikä alennuksia, vaan korotus.
Aihetta käsiteltiin juuri maikkarin aamutv-lähetyksessä, eli milläs se miljardiluokan aukko paikataan jos vero poistetaan ällisteli hyvinsyönyt äijä
Korotus tulossa, siitä tässä on kyse. KOROTUS! Ei poisto eikä alennus, oli tuo äijä hyvin tai huonosti syönyt.
Ota rennosti, älä hikeenny sillä minäkään en hikeenny. Tuo hankintaveron korotus sopisi minulle oikein hyvin, kun juuri ennen vappua hain liikkeestä uuden auton pihaan.
"""" Huomion arvoista on, että ulkolainen autoteollisuus myy nyt autot suomeen -15-20%, ettei hinnat karkaa veron vuoksi aivan liian ylös kuluttajalle """"
Jos tämä olisi totta, niin miksi verottomat hinnat ovat halvempia Virossa ja monessa muussa maassa.
No eihän se ole totta, että veroton hinta olisi Suomessa pienempi. Väite on pelkkää FUD:ia, jota valtiovarainministeriö levittelee.
http://yle.fi/uutiset/autokauppa_tuohtui_tallaisillako_perusteilla_paatetaan_autoveron_kohtalosta/7958570
"Myös satunnainen hintaotanta paljastaa, että suomalainen maksaa autostaan enemmän kuin vaikkapa virolainen naapurimme. Esimerkiksi suosittu perheauto Skoda Octavia III Active 1.2 TSI 77 kW on verottomalta listahinnaltaan Virossa 16 510 euroa. Suomessa veroton hinta on 17 845. Tai vaikka Toyota Auris Standard 1.6 97 kW. Virossa verottomasti 15 620 – Suomessa 18 535 euroa."
Oisko 24% alv asian kanssa tekemistä? Vai paljonko esim Virossa on Alvia verottomassa hinnassa??
jos hinnassa on mukana alv niin se ei voi olla veroton hinta. Alv on vero.
Ei se olekaan totta. Se on FAKTA näille sairaille iilimadoille heidän mielesään, jotka perustelee täällä autoveron "hyvyyttä" ja kuinka autoliikkeet suorastaan myy Suomeen autot halvemmalla. - Ja hevon p¤%¤t ..