Terve! Pohdin tässä että minkä merkkisen auton sitä ostaisi hintaluokassa 5000-6000€. Auton ostan liikkeestä luultavasti.
-Mielellään alle 200tkm ajettu
-Ei Bmw:tä tai mersua (kunnossapito/vakuutukset)
-Sedan tai pienempi, kuitenkin 4 ovinen
-Mielellään bensakoneella ja kulutus mahd. pieni
-Ei ranskalaista autoa
-Vm 2004 vähintään.
Ajoa tulee vuodessa ~20tkm.
Antakaapa ehdotuksia tulla
Olen volvo s40-s60 katsellut mutta kulutukset ovat aika suuria 8-10l / 100km..
-Mielellään alle 200tkm ajettu
-Ei Bmw:tä tai mersua (kunnossapito/vakuutukset)
-Sedan tai pienempi, kuitenkin 4 ovinen
-Mielellään bensakoneella ja kulutus mahd. pieni
-Ei ranskalaista autoa
-Vm 2004 vähintään.
Ajoa tulee vuodessa ~20tkm.
Antakaapa ehdotuksia tulla
Olen volvo s40-s60 katsellut mutta kulutukset ovat aika suuria 8-10l / 100km..
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nissan? Vai lasketaanko se nykyään ranskalaiseksi?
Miten ois sitte ford focus tai mondeo tai opel astra tai opel vectra? Kia cerato tai kia ceed?
http://www.nettiauto.com/fiat/grande-punto/7176112
-Mielellään alle 200tkm ajettu
-Ei Bmw:tä tai mersua (kunnossapito/vakuutukset)
-Sedan tai pienempi, kuitenkin 4 ovinen
-Mielellään bensakoneella ja kulutus mahd. pieni
-Ei ranskalaista autoa
-Vm 2004 vähintään.
siinä sinulle sopiva auto.
No ranskikset on juuri parhaita. Meinaan, niiden hinta putoaa nopeasti ja ei aivan perustellusti. Saat tuossa kuuden tonnin kieppeillä aika paljon uudemman ja vähemmän rapean ranskiksen kuin saksalaisen tai japanilaisen, koska markkinat on hinnoitelleet ne niin. Juuri käytettyjen markkinoilla ranskikset on edukseen: Ranskiksiin tulee paljon harmillista pikkuvikaa, muttei niistä juurikaan koneet porsi eikä ruosteetkaan uusimmissa ole ongelma. Itse ajan tällä hetkellä Volvolla mutta on jokunen Citikkakin ollut.
Ei vuosimallilla ole tuossa hintaluokassa juurikaan merkitystä. Jos ostat muutaman vuoden uudemman ranskiksen, se voi olla ihan hyvä valinta muutaman vuoden vanhemman japskin sijasta mutta mutta... Kun sitten taas kerran myyt sen vaikkapa 3 - 4 v päästä. Ranskis on taas tiputtanut arvoaan tuplat Japsiin verrattuna. Japsilla saatat säästää pääomakuluissa hyvinkin 1500-2500e. Käyttökuluja on vanhassa aina vaikea arvioida mutta kallistuisin siinäkin vähävikaisen Japsin puoleen.
Juu, et tosiaan pääse tekemään businesta 5-6 tonnin autolla. Japsit pitävät arvonsa erittäin hyvin (kuten myös saksalaisista ne "laatumerkit"). Onkos se hyvä asia kun ostat käytettyä autoa? Ei, se tarkoittaa sitä että ostat kertaluokkaa pienemmän auton. Saatko rahasi takaisin muutaman vuoden päästä kun nyt ostat 5-6 tonnin auton? Ei, et saa. Se menee todennäköisesti paaliin.
On pakko yhtyä tuohon ranskis-ideaan. Niissä on harmillista pikkuvikaa, mutta ei mitään VAG-konsernin vaihde- tai jakopäävikaa sentään.
>> Onkos se hyvä asia kun ostat käytettyä autoa? Ei, se tarkoittaa sitä että ostat kertaluokkaa pienemmän auton.
Ei vaan ostat vähän vanhemman, saman kokoisen ja saman hintaisen japskin, josta saat vielä 3-4 v päästä jotain vaihdossa.
Osta neljän tonnin auto ja varaudu sillä parilla tonnilla remontintekoon. Käytetyssä autossa on aina remonttia vaikka ostohetkellä vaikuttaisi kuinka hyvältä.
Osta touran mihin vaidettu ohajusvaihde,moottori,ruosteet korjattu ja tarkista että ei dsg vaihteisto niin voi kestää vuoden ilman tuhansien remppaa.
Ihan isse käytössä koettu.
Ehdottomasti uusi Dacia autoverottomana, kohta kun se poistuu.
Kiitos luottamuksesta, S24 palstan vastauksien perusteellä hyvä lähteä kaupoille:) Sanooko mitään?