USAn laivaston F/A-18F Super Hornet on pudonnut eilen Persianlahdella kun sen piti osallistua NATO-iskuun Jemeniin.
Hornet nousi Theodore Roosevelt -tukialukselta ja läsähti sen jälkeen mereen.
Hornet nousi Theodore Roosevelt -tukialukselta ja läsähti sen jälkeen mereen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Usan 2 Nato-Hornet-lentäjää kuoli.
Ei kuollut, ainakin toinen lentäjistä on pelastettu.
Kyllä ne molemmat kuolivat.Kaksi usalaista lentäjää kuoli.
USA:n ilmavoimat ja NATO salaavat, oliko kyseessä lentäjän moka vai tekninen vika.
Tekninen vika tietysti.
Huollot jätetty hoitamatta kun Usalla ja Natolla ei ole fyffee.
Jos lentäjä kuoli, ne laittaa onnettomuuden lentäjän syyksi niin kuin meillä kun 2 Hawkia veti Hornetien Nato- harjoitusta ja törmäsi.
Jos taas lentäjä selvisi, Usa ja Nato ovat helisemässä kun maailma alkaa jo nauramaan noille teknisille vioille.
Olisko postitiivista että se ei tippunut meidän eurooppalaisten niskaan niin kuin eilen Naton kuljetuskone ja Naton kuljetuskopteri.
Usa ja Nato ovat asettaneet F/A-18F Super Hornetit lentokieltoon F-35 jatkoksi.
B1 ja B2 sekä F-22 ovat myös osittaisessa lentokiellossa ja operaatiokiellossa.
Super Hornetin tippumissyy salataan satavarmasti.
Onnettomuudesta näkee, että kysymyksessä on tekninen vika. Lentäjän keskustelukin on salattu.
Onko? Venäjällä kun salataan sotilaskoneen tippuminen kokonaan? Etkö sieltä kipaa "lentäjien keskustelua"? :-D
Venäjällä varmasti ihmetellään.
Niillä oli 200 hävittäjää, kuljetuskonetta, tankkauskonetta, helikopteria ilmassa ilman ongelmia, kun taas Natolla on tippunut suunnilleen samoihin aikoihin 1 kuljetuskone, 2 helikopteria ja nyt 1 hävittäjä.
Mistä tiedät, että ne Venäjän koneet ovat ilmassa ongelmitta? Sieltähän ei tule tietoa asiasta EDES silloin kun pari tippuu!
Niinistö on kutsunut USA:n ja NATO:n sekä Suomen 100 hävittäjää uhoamaan Venäjälle Lapissa.
Perille harjoituksiin pääsee ehkä 90 ja harjoituksiin voi osallistua ehkä 80 kun loput ovat "huollossa".
Lappilaisten kannattaa katsoa taivaalle, ettei F-15, F-16, Hornet, Super Hornet rysähdä niskaan.
Notable accidents
Russian Knights paying tribute to Igor Tkachenko, leader of the group who died during practice a week earlier
9 September 1990: A Soviet Su-27 crashed at the Salgareda airshow in 1990 due to pulling a loop at too low an altitude. The pilot, Rimas A.A. Stankevičius and a spectator were killed.
12 December 1995: Two Su-27s and an Su-27UB of the Russian Knights flight demonstration team crashed into terrain outside of Cam Ranh, Vietnam, killing 4 team pilots. Six Su-27s and an Ilyushin Il-76 support aircraft were returning from a Malaysian airshow, stopping at Cam Ranh for fuel, flying in an echelon right and left of the Il-76. During the landing approach, the Il-76 passed too close to terrain and the three right-echelon Su-27s crashed. The remaining aircraft landed safely at Cam Ranh. The cause was controlled flight into terrain; contributing factors were pilot error, mountainous terrain and poor weather.
December 1998: An Ethiopian Air Force Su-27 crashed during a night-flying exercise, resulting in the pilot's death.
6 January 1999: An Ethiopian Su-27, piloted by a Russian pilot, crashed while undergoing test flights, The pilot ejected safely
27 July 2002: A Ukrainian Su-27 crashed while performing an aerobatics presentation, killing 85 spectators. Both pilots ejected and suffered only minor injuries.
15 September 2005: A Russian Air Force Su-27P crashed in Lithuania after it strayed out of its air corridor while it was flying from St. Petersburg to Russia's Baltic enclave of Kaliningrad due to a mechanical failure. The Su-27 was armed with at least 4 air-to-air missiles. The pilot ejected and was taken into Lithuanian custody. The incident led to an international debate between Lithuania, Russia and NATO.
29 July 2008: An Su-27UB crashed on a training flight in Primorye Territory, Russia. One pilot was killed, while the other survived.
16 August 2009: While practising for the 2009 MAKS Airshow, two Su-27s of the Russian Knights collided in mid-air above Zhukovsky Airfield, south-east of Moscow, killing the Knights' leader, Igor Tkachenko. One of the jets crashed into a house and started a fire. A probe into the crash was launched, according to the Russian Defense Ministry the accident may have been caused by a "flying skill error.
30 August 2009: A Belarus Air Force Su-27UBM crashed at the 2009 Radom Air Show in Poland. The Su-27 crashed after exiting a loop, possibly due to an engine failure from a bird strike. Both pilots died after opting to stay with the aircraft to steer it away from spectators.
6 April 2011: A Russian Air Force Su-27SM crashed during a training drill near the city of Vladivostok in Russia's Far East. The pilot ejected unhurt.
28 June 2012: A Russian Air Force Su-27UB crashed in Karelia, Russia. Both pilots ejected unhurt.
31 March 2013: A Chinese PLA Air Force Su-27UBK crashed during a drill in Shangdong, China. Both pilots died.
Super Hornet levisi aika palasiksi.
Super Hornetin putoaminen oli USAlle ja Pentagonille kova isku kun Pentagon on jo varovasti alkanut tarjota Super Hornetia F-35:n tilalle.
Venäjä lahoaa! Koneita tippuu solkenaan juuri kun Tiltu itku kurkussa kehui!
Notable accidents
Russian Knights paying tribute to Igor Tkachenko, leader of the group who died during practice a week earlier
9 September 1990: A Soviet Su-27 crashed at the Salgareda airshow in 1990 due to pulling a loop at too low an altitude. The pilot, Rimas A.A. Stankevičius and a spectator were killed.
12 December 1995: Two Su-27s and an Su-27UB of the Russian Knights flight demonstration team crashed into terrain outside of Cam Ranh, Vietnam, killing 4 team pilots. Six Su-27s and an Ilyushin Il-76 support aircraft were returning from a Malaysian airshow, stopping at Cam Ranh for fuel, flying in an echelon right and left of the Il-76. During the landing approach, the Il-76 passed too close to terrain and the three right-echelon Su-27s crashed. The remaining aircraft landed safely at Cam Ranh. The cause was controlled flight into terrain; contributing factors were pilot error, mountainous terrain and poor weather.
December 1998: An Ethiopian Air Force Su-27 crashed during a night-flying exercise, resulting in the pilot's death.
6 January 1999: An Ethiopian Su-27, piloted by a Russian pilot, crashed while undergoing test flights, The pilot ejected safely
27 July 2002: A Ukrainian Su-27 crashed while performing an aerobatics presentation, killing 85 spectators. Both pilots ejected and suffered only minor injuries.
15 September 2005: A Russian Air Force Su-27P crashed in Lithuania after it strayed out of its air corridor while it was flying from St. Petersburg to Russia's Baltic enclave of Kaliningrad due to a mechanical failure. The Su-27 was armed with at least 4 air-to-air missiles. The pilot ejected and was taken into Lithuanian custody. The incident led to an international debate between Lithuania, Russia and NATO.
29 July 2008: An Su-27UB crashed on a training flight in Primorye Territory, Russia. One pilot was killed, while the other survived.
16 August 2009: While practising for the 2009 MAKS Airshow, two Su-27s of the Russian Knights collided in mid-air above Zhukovsky Airfield, south-east of Moscow, killing the Knights' leader, Igor Tkachenko. One of the jets crashed into a house and started a fire. A probe into the crash was launched, according to the Russian Defense Ministry the accident may have been caused by a "flying skill error.
30 August 2009: A Belarus Air Force Su-27UBM crashed at the 2009 Radom Air Show in Poland. The Su-27 crashed after exiting a loop, possibly due to an engine failure from a bird strike. Both pilots died after opting to stay with the aircraft to steer it away from spectators.
6 April 2011: A Russian Air Force Su-27SM crashed during a training drill near the city of Vladivostok in Russia's Far East. The pilot ejected unhurt.
28 June 2012: A Russian Air Force Su-27UB crashed in Karelia, Russia. Both pilots ejected unhurt.
31 March 2013: A Chinese PLA Air Force Su-27UBK crashed during a drill in Shangdong, China. Both pilots died.
KovaIsku,
Suomellekin on tarjottu Super Horneteja F-35-kaupan tilalle.
Katsos vaan, tiltu on pyörtämässä puheitaan.
Eikös me oltu muka jo tilattu F-35-koneita? Nyt tunnustat valehdelleesi?
Everstiluutnantti, kun kansakoulussa ja maanpuolustuskorkeakoulussa ei opeteta juridiikkaa, sopimusoikeutta eikä taloustiedettä niin taas sotket itsesi asioihin mistä et ymmärrä yhtään mitään.
Super Horneteja ei voi tarjota F-35:n tilalle ellei Suomi olisi ostamassa F-35:ia.
Kylläpä nyt kiemurtelet. Vuosikausia väität vaikka millä perustellen, että F-35:det on pakko ostaa ja vaikka mitä on luvattu. Nyt väität, että eipä olekaan vaan tilalle tarjotaankin Super Hornet. Ja syyhän on selvä: koska yksi sellainen putosi, sait siitä syyn mustamaalaamiseen. Jos vaikka Harrier olisi pudonnut, väittäisit tilalle tarjottavan Harriereita.
Tuossa vaihteeksi tosiasioita tapahtuneesta:
http://news.usni.org/2015/05/12/breaking-navy-super-hornet-crashes-in-persian-gulf-crew-safely-recovered
Kuten arvata saattaa, valehtelee tiltu tässäkin asiassa.
USA ja NATO ovat eristäneet putoamisalueen ja peittävät pressuin Super Hornetin osat.
Meressäkö?
Tiltu on liikuttavan tyhmä:-)
Kokoomus ja NATO vievät yhdessä pressua merelle. Homma on naamioitu kokoomus-Sanoma Oy-YLE-natottajafasistien ja Washingtonin sodanlietsojien vaaliristeilyksi.
2015
31 January
An Indian Air Force MiG 21 on a training flight crashed into a sea in Gujurat, India. The plane crashed during a routine training exercise. The pilot ejected and was recovered shortly after.
16 April
Two Vietnam People's Air Force Su-22M4 collided mid-air and crashed in the South China Sea. Both pilots ejected but are still being searched for by Vietnamese search and rescue
8 May
A Pakistan Army Mil Mi-17 crashed, killing eight people, including the ambassadors of Norway and the Philippines.
Naton vanhat hornetit alkavat olla surmanloukkuja,lentäjille :)
Eivät ala. Ovat pysyneet varsin mukavasti Suomen taivaalla jo parikymmentä vuotta!
Valehtelu alkaa olla jo paha loukku Bupille!
Super Hornetin romu on viety piiloon.
Niin on! Se on piilossa meren pohjalla pressun alla:-)
Puolustusministeriön "hävittäjävaihtoehto"-raportissa ei mainita ollenkaan, että Super Hornet on epäluotettava, että niitä on pudonnut.