Taannoin oli lehdessä linkki sivustoon, josta voi katsoa oman autonsa hylkäysprosentti ja hylkäykseen johtaneet syyt. Nyt voi sitten osa neropateista päätellä, että no minullahan on alhainen hylkäysprosentti, joten auto on varmasti hyvä - tai että no tuolla automerkillä/mallilla on korkea hylkäysprosentti, että se on varmaan huono.
Kannattaisi aloittaa siitä, että toisilla automerkeillä ja malleilla ajetaan enemmän kuin toisilla - se nyt vaan on niin
Sitten kannattaisi katsoa, mikä hylkäyksen aiheutti - jotkut viat eivät ole auton vikoja, vaan kuljettajan vika. Esimerkiksi omassa automallissani suurimpia syitä olivat mm. ryhmä renkaat ja vanteet. Onko siis jokin automerkki, joka menee katsastuksestä läpi jos renkaat ovat täysin sileät tai vanteet soikeat? Tuskin.... Ei ole merkistä kiinni. Edullisempia automerkkejä ja malleja ostavat vain ovat toisinaan vähemmän huolellisia näissäkin asioissa. Auton vika se ei ole.
Samoi kannattaa katsoa, missä vika on. Alustan osia saa halvalla ja asennuskaan ei yleensä maksa paljon. Sen sijaan elektroniikka maksaa tuhottomasti. Ennemmin otan auton jossa vaikka jokin koiranluu vaihdetaan kerran kahdessa vuodessa, kuin sellaisen jossa moottorin ohjauselektroniikka vaihdetaan vaikka kerran viidessä vuodessa. Säästän siinä tuhat tai jopa tuhansia euroja joka vaihtokerralla...
Oikeastaan ainoa järkevä tilasto olisi sellainen, jossa katsastusten ja korjausten hinta laskettaisiin yhteen ja mitattaisiin, että paljonko maksaa minkäkin automallin käyttö keskimäärin vaikka vuodessa, kolmessa vuodessa ja viidessä vuodessa - se olisi autoilijalle merkittävä tieto.
Jos muuten on normaalia, että autoa voi joutua korjaamaan pienen kolinan takia satasella tai parilla, niin miksei kansalaisia voi laittaa maksamaan satasta tai paria terveydenhoidost tai laittaa heidät maksamaan itse omia matkakulujaan taksilla tai linja-autolla? Valtion pitäisi säästää, joten miksi minä joudun maksamaan katsastuksesta ja vaimo kampaajasta, mutta joku toinen saa ilmaiseksi taksimatkoja ja sitä pidetää liian kalliina jos terveyskeskusmaksu maksaa normaalituloiselle parikymppiä - miten olisi 50-70€ niin valtio säästäisi huimasti. Entä eikö jokaisen pitäisi eläkkeestään tai työttömyyskorvauksestaan itse maksaa omat matkansa toisin kuin nyt?
Kannattaisi aloittaa siitä, että toisilla automerkeillä ja malleilla ajetaan enemmän kuin toisilla - se nyt vaan on niin
Sitten kannattaisi katsoa, mikä hylkäyksen aiheutti - jotkut viat eivät ole auton vikoja, vaan kuljettajan vika. Esimerkiksi omassa automallissani suurimpia syitä olivat mm. ryhmä renkaat ja vanteet. Onko siis jokin automerkki, joka menee katsastuksestä läpi jos renkaat ovat täysin sileät tai vanteet soikeat? Tuskin.... Ei ole merkistä kiinni. Edullisempia automerkkejä ja malleja ostavat vain ovat toisinaan vähemmän huolellisia näissäkin asioissa. Auton vika se ei ole.
Samoi kannattaa katsoa, missä vika on. Alustan osia saa halvalla ja asennuskaan ei yleensä maksa paljon. Sen sijaan elektroniikka maksaa tuhottomasti. Ennemmin otan auton jossa vaikka jokin koiranluu vaihdetaan kerran kahdessa vuodessa, kuin sellaisen jossa moottorin ohjauselektroniikka vaihdetaan vaikka kerran viidessä vuodessa. Säästän siinä tuhat tai jopa tuhansia euroja joka vaihtokerralla...
Oikeastaan ainoa järkevä tilasto olisi sellainen, jossa katsastusten ja korjausten hinta laskettaisiin yhteen ja mitattaisiin, että paljonko maksaa minkäkin automallin käyttö keskimäärin vaikka vuodessa, kolmessa vuodessa ja viidessä vuodessa - se olisi autoilijalle merkittävä tieto.
Jos muuten on normaalia, että autoa voi joutua korjaamaan pienen kolinan takia satasella tai parilla, niin miksei kansalaisia voi laittaa maksamaan satasta tai paria terveydenhoidost tai laittaa heidät maksamaan itse omia matkakulujaan taksilla tai linja-autolla? Valtion pitäisi säästää, joten miksi minä joudun maksamaan katsastuksesta ja vaimo kampaajasta, mutta joku toinen saa ilmaiseksi taksimatkoja ja sitä pidetää liian kalliina jos terveyskeskusmaksu maksaa normaalituloiselle parikymppiä - miten olisi 50-70€ niin valtio säästäisi huimasti. Entä eikö jokaisen pitäisi eläkkeestään tai työttömyyskorvauksestaan itse maksaa omat matkansa toisin kuin nyt?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.