Autoliike maksoi ostajalle 100 % korjauskuluista, vaikka auto oli myyty käytettynä kaksi vuotta aikaisemmin, ja ostaja oli ehtinyt ajaa sillä 30 000 kilometriä.
"Henkilö oli ostanut 2008-mallisen Audi A6:n vuonna 2010 noin 73 000 kilometriä ajettuna.
Parin vuoden kuluttua - kun mittarissa oli 103 000 kilometriä - jakohihna katkesi. Sylinterinkannessa oleva pumppusuuttimen keinuvipu rikkoontui, ja sen jälkeen myös jakohihna oli mennyt rikki.
Auton myyjä ehdotti kulujen jakamista niin, että ostaja maksaisi kuluista 30 prosenttia. Lisäksi myyjä esitti, että ostaja teettäisi seuraavan 300 euron hintaisen määräaikaishuollon heidän liikkeessään.
Ostaja ei suostunut, vaan vei auton korjattavaksi toiseen liikkeeseen. Korjauksesta aiheutui yli 5 200 euron kulut, joita myyjä ei suostunut maksamaan.
Ostaja vie asian käräjäoikeuteen, joka asettui myyjän puolelle. Asia vietiin hoviin ja nyt päätös muuttui.
Hovioikeus määräsi koko 5 218 euron summan maksettavaksi myyjälle. Lisäksi hovioikeus määräsi myyjän maksamaan ostajan noin 17 000 euron oikeudenkäyntikulut."
www.iltalehti.fi/autot/2015052619755553_au.shtml
Asiakas sai ilmaisen jakohihnan vaihdon ja koneremontin vielä vuosien päästä.
Näyttää taas siltä, että vaikka uusissa autoissa on yleensä vain kahden vuoden takuu, niin käytetyissä on ikuinen takuu. Kuka enää uskaltaa myydä autoja, kun viranomaiset suhtautuvat laillista kauppaa tekeviin yrittäjiin kuin rikollisiin?
"Henkilö oli ostanut 2008-mallisen Audi A6:n vuonna 2010 noin 73 000 kilometriä ajettuna.
Parin vuoden kuluttua - kun mittarissa oli 103 000 kilometriä - jakohihna katkesi. Sylinterinkannessa oleva pumppusuuttimen keinuvipu rikkoontui, ja sen jälkeen myös jakohihna oli mennyt rikki.
Auton myyjä ehdotti kulujen jakamista niin, että ostaja maksaisi kuluista 30 prosenttia. Lisäksi myyjä esitti, että ostaja teettäisi seuraavan 300 euron hintaisen määräaikaishuollon heidän liikkeessään.
Ostaja ei suostunut, vaan vei auton korjattavaksi toiseen liikkeeseen. Korjauksesta aiheutui yli 5 200 euron kulut, joita myyjä ei suostunut maksamaan.
Ostaja vie asian käräjäoikeuteen, joka asettui myyjän puolelle. Asia vietiin hoviin ja nyt päätös muuttui.
Hovioikeus määräsi koko 5 218 euron summan maksettavaksi myyjälle. Lisäksi hovioikeus määräsi myyjän maksamaan ostajan noin 17 000 euron oikeudenkäyntikulut."
www.iltalehti.fi/autot/2015052619755553_au.shtml
Asiakas sai ilmaisen jakohihnan vaihdon ja koneremontin vielä vuosien päästä.
Näyttää taas siltä, että vaikka uusissa autoissa on yleensä vain kahden vuoden takuu, niin käytetyissä on ikuinen takuu. Kuka enää uskaltaa myydä autoja, kun viranomaiset suhtautuvat laillista kauppaa tekeviin yrittäjiin kuin rikollisiin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Myyjä vastaa tuotteesta. Eli jos Audi on luvannut auton hihnan kestävän vaihtovälin niin sittenhän myyjä vastaa tästä lupauksesta. Se on selvää - ei mikään estä autoliikettä haastamasta maahantuojaa oikeuteen ja vaatimaan korvauksia ko. tapauksessa. Toki jos kyse on merkkiliikkeestä niin eihän se sitä voi tehdä vaan maksaa kiltisti isäntänsä mokat.
auto on koko elinkaaren virhevastuussa
eli maksaja on joko myyjä tai maahantuoja
Tuon konsernin vehkeissä maksaja on 99,9% varmuudella omistaja......
Poikkeus vain vahvistaa säännön.
Joo ja auton elinkaari on 10v ja 200000 km, sen jälkeen täysromu, jota tekohengitetään seuraavar 10 v. Ja maksajaksi kuluttaja vaatii autoliikkeitä.
Se on perkele, kun köyhien annetaan velalla ostella autoja, viimeinenkin euro menee velan lyhentämiseen, eikä jää remontteihin rahaa, sitten ollaan vielä vuosien jälkeenkin kinuamassa syytöntä myyjää maksumieheksi. Ja usein, kuten 100000000% varmuudella myös itkupillin esimerkkitapauksessa, vaurio johtuu perseaukisen haltijan laiminlyömästä huollosta.