Kannattako tuoda Saksasta kolaroitu auto?
Ja miten tulli laske auton arvo ja vero?
Kiitos
Ja miten tulli laske auton arvo ja vero?
Kiitos
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
pitäisi tuoda kolariauto, kun Saksasta saa ehjänkin samalla hintaa.
Ja kolari peli on aina kolaripeli.
.........?
Eipä tartte olla kummonenkaan kolhu kun selkeästi huomaa hintapyynnössä. Saksalainen ostaa uuden kun sekään ei niin paljon maksa. Jos kuitenkin käytettyyn tyytyy niin ei taida kolhittua olla helppo sakemannille myydä.
Niin että tuskin se hinta ihan sama on.
Toisekseen, että kyllä se kolhu vaikuttaa kun autoa liikkeelle Suomessa tarjoaa. miksei se sitten tullin hintaa vaikuta. Niin miksiköhän???
Mitä tohon Kuituseen tulee se on Suomen paras jätkä, noita kun olisi pari lisää kuinka hyvin täällää asiat olisikaan. Olisi kiva tietää onko Sillä jotain yhteyksiä Suomalaisiin autokauppiaisiin. Onkohan sillä suvussa automyyjiä tai maahantuojia. Tai merkittävä omistus jossain autoliikkeessä. Kertokaa joku jos tiedätte!!!
Auton pitää olla liikennekelpoinen ennen kuin sen voi autoverottaa. Toiseksi tullin myöntämä hyvitys on naurettavan pieni. Tämäkin on Kuitusen politiikkaa.
On aivan turhaa miettiä sitä, kannattaako Saksasta tuoda kolariauto. Saksalaiset autojobbarit ovat niin asiakasystävällisiä, että kyllä he mielellään jokaiselle autokuumeiselle suomalaiselle juntille hyvän kolariauton myyvät, vaikka tämä ei sellaista osaisi edes tahtoakaan. Tämä on aiemminkin ollut yleinen käytäntö Saksassa, eikä se ilmeisesti tule jatkossakaan muuksi muuttumaan.
Monesti kolari on kuitenkin korjattu sen verran hyvin, että suuressa tuontiautohurmiossa ja "pienessä kaljahuurussa" sitä ei siellä turkkilaisen jobbarin tarhassa ollenkaan huomaa. Täällä kotimaassa huonompikin asiantuntija ( Naapurissa asuva tai Essolla oleva) kyllä tunnistaa tuontiautosi heti kolaroiduksi. Ehkä se tosiasia on täällä kotona helpompi kestää.
Tunnetuissa autoliikkeissä olevat monet kalliit tuontiautotkin ovat selvästi kolaroituja, mutta innokkaasti autokokuumeiset ihmiset niitä Mersuja kuitenkin katselevat. Kunnollinen kolari moottoritiellä on tietysti pudottanut alustasta saksalaiset suolakokkareet pois, joten täytyyhän sen auton olla silloin muutenkin hyvä ja virheetön!!
Yleismiehen jutut kannattaa jättää omaan arvoonsa. Kaveri yrittää provosoida ihmisiä.
"Kunnollinen kolari moottoritiellä on tietysti pudottanut alustasta saksalaiset suolakokkareet pois, "
Höhhöhhöööööööö !! Näinhän se tekee ja hyvä niin.
Sain muuten Saksan tuontini rekisteriin tänään. Rekisteröintikatsastuksessa ainoa "vika" oli vaatimustenmukaisuustodistuksen puute. Päästömittauskin meni tosi vähällä kaastuttelulla. Vanhaa suomiautoa kyllä katsastuksessa poljettiin enemmän. On sekin mulla vielä tuossa pihassa, kiinnostaisiko ?