Helsinki, Pasila 7:20, pakkasta 10 c. Tielaitoksen autot levittivät suolaa, yrittivätkö ne saada tiestä liukkaamman (haastetta aamuun)? Koska ne oikein tajuavat, etteivät autoijat halua sitä töhkää teille? Mikäli tämän lukijoissa on autoilijoita, jotka kannattavat suolausta jottei olisi niin liukasta, on heidän parempi jättää auto talvella kotiin!
Suolaa!
Millä ne sais tajuamaan?
11951
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sanoivat eilen uutisissa, että sää lauhtuu. Ottivat ilmeisesti pikku varaslähdön.
Onneksi en asu pääkaupunki seudulla :-)
Hesassa otetaan aina varaslähtö jos se koskee suolausta. Lauhtuu tai pakastuu niin aina on ne saakelin sirottimet tien päällä. On se surkuhupaista kattoa kun kaverit kylvää tuota valkoista kultaa tielle ja on 2C ja sitä jatkuu vielä viikon.Ja sama koskee jos luvataan lumisadetta niin aurataan bitumia niin että kipinät lentää, mutta kun sitä oikeesti tulee niin kaverit istuu varmaan jossain kahvilla.... *ituttaa koko suola. Saataishan siitä aika isot säästöt jos mokoma suolaus lopetettaisiin kokonaan. Säästyisi rahaa ja ympäristö ei rasittuisi niin paljoo.
olen kanssasi, ja niin on moni muukin!
Itse ikäni Stadissa asuneena ja lukuisia autoja omistaneena olen todella väsynyt jatkuvaan ravan lentämiseen ja auton pesuun/vahaamiseen!
"Pohjavesialue, suolausta vähennetty". Lopettaisivat kokonaan moisen idiotismin. Raskas liikennekään ei suolaa tarvitse, jos tiet aurataan ja hiekoitettaan risteykset ja rampit, niin kuin vielä 80-luvulla tehtiinkin.
Suura luonnonvarojen tuhlausta on todella se "varmuuden vuoksi jos lauhtuu" - suolaus.
Pahinta liikenneturvallisuudelle on suolasumun aihettama näkyvyyden heikkeneminen ja ajonopeuksien kasvu vilkasliikenteisillä kehillä ja ulosmenoteillä. Ihmiset ajavat yksinkertaisesti liian kovaa, kun olosuhteet ovat näennäisen kesäiset!
Suola kokonaan pois ja malttia tilalle !
Laki pohjaveden pilaamiskiellosta on ehdoton. Siis haittaa tai edes uhkaa pohjaveden pilaantumiselle ei saa tehdä. Ja pilaako suola pohjavettä? Ehheei, eipä tietenkään. Todella hyväksi maapohjalle. Juujuu!
Kaikesta huolimatta olen sitä mieltä, että typerintä suolaus on Lahden tiepiirissä. Joskus siellä ilmeisesti käytetään jotain happoa suolan sijaan, koska rapa lentää yli 10asteen pakkasellakin. Mitään järkeä ei suolan käytössä siellä löydy.
Mutta tosiaan kyllä Helsingissäkin osataan autoilijoiden ärsyttäminen. Taas eilen häipyi hyvä mieli hetkessä, kun siirryin kehältä Lahdenväylälle. Pakkanen oli tilapäisesti heikentynyt -6 asteeseen. Heti oli työnnetty tielle mukavasti ropiseva suolakerros, joka juuri ja juuri aiheutti ravan roiskumisen. Ja niin kuin ennusteessakin sanottiin, jo illaksi oli tulossa yli 10 astetta pakkasta. No sen tunnin-parin ajan saivat kyllä paskan roiskumaan, mutta liukkaus kyllä pysyi ja paheni entisestään...hyvä hyvä.
voisivat vaihtaa suolan välillä sokeriin. maistuisi autoilu talven pimeydessä makeammalta.
tähden sitä suolaa kylvetään.että te saatanan kokkareperseet voisitte ajaa huoletta ,kuin kesällä.
Talviajan liikenne pitäisi kieltää kokonaan Oulun alapuolelta.
Pohjoisessa ei suolata ja talvi kestää puolet pidempään,kuin siellä tuhkamunien luostarissa.
Niin,että silleen,suolaus ei lopu koskaan teidän akkamaisten itkijöiden takia.
PERKELE!
röhröh.
sanattomaksi,hahahhahah.
Taitaa olla monttu vieläki auki,hahahhahh.
Tyypillinen etelän hetelmä,hahahahah.
Kun katselee millon suolataan ja millon ei tulee mieleen että ne kirjottaa edellisenä vuotena kalenteriin suolauspäivät. Itse vihaan suolausta mutta kuitenkin vuodessa on neljä... viisi päivää kun se olisi todellakin tarpeen. Niinä päivinä vain ei yleensä suolata. Miksiköhän? Olisiko vastaus se että ne haluavat näyttää kuinka tarpeellista se on vai mikä?
Tottakai sitä suolaa pitää kylvää etelään jotta tiet pysyisivät sulana... keliolot vaihtelevat niin paljon, välillä on 5 ja tunnin päästä -10. Mitä sitten jos teitä ei suolattaisi?? Autovahinkokeskus saisi laajentaa toimipistettään oikein urakalla ja vakuutusmaksut nousisivat kun eteläläiset kolaroisivat joka aamu autojaan kehä I:n ruuhkissa.
Eikä mikään hiekoitus auta kuin hetken, hiekka nimittäin lentää renkaiden alta teiden reunoille ja mitä se siellä hyödyttää? Hiekkaa pitäisi olla koko ajan kylvämässä, koska liikennemäärät ovat niin suuria, kuinka paljon sitä olisi teiden varsilla keväällä???
Pohjoisen talvesta sen verran että siellä on talvi pitkä eivätkä keliolot vaihtele niin usein kuin etelässä, eivätkä liikennemäärät ole siellä yhtä suuria..