Voiko olla "pelkästään" syynä henkilöautossa että pyörät "vavaltaa", aivan kuin olisivat epätasapainossa?
Etupyörät vavaltaa
Japsiauto
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voi olla iskarit heikkona, voi olla puslat vanhat ja kuluneet, voi olla jarrulevyissä kieroutta, voi olla ohjauskulmissa ongelmia tai jopa renkaassa pientä epätasapainoa tai soikeutta..
kato vaikka aluksi nämä.
Mitähän tuossa kysyttiin?
Pistä muijas makaamaan konepellille ja tsiikaamaan vavaltavia renkaita ku sä ajat. Tiedät paremmin mikä vavaltaa ja mis?!
Mieluummin action videokamera hyvin kiinnitettynä alustaan ja osoittamaan renkaiden takapuolelle, lisänä vaikka joku tehokas led valo niin näkeekin jotain.
Tuntuuko vapinaa kaikilla nopeuksilla vai ainoastaan jollain tietyllä nopeusalueella? Onko merkitystä jos auto rullaa vapaalla tai on vedätyksessä?
Välyksiähän on helppo kokeilla pyörästä kohottamalla nurkka ilmaan ja tarttumalla renkaasta kiinni oikealta ja vasemmalta, sitten ylhäältä ja alhaalta. Pyöränmutteriavaimella tms. metallitangolla voi vielä kokeilla nostella maan ja renkaan välistä tuntuuko silloin välyksiä. Rengasta pyörittelemällä saa käsityksen miten paljon jarrut laahaa.
Pyörän irrottamalla näkee vielä enemmän, onko iskarien varret kosteita, vetonivelien suojakumit ehjät, pallonivelien suojakumit, tukivarsien kumipuslat, kallistuksenvakaajan koiranluut ehjät.
Pyörän ollessa irrallaan on helppo mitata kulutuspinta useasta kohdasta ympäri rengasta keskeltä sekä molemmilta reunoilta, näin paljastuu virheelliset asentokulmat jos esim. sisäreuna on kulunut enemmän kuin ulkoreuna.