Teineille näyttää olevan iso asia tämä "kyykytys". En puutu ilmiöön sen kummemmin, lapset ovat aina olleet lapsia ja terve lapsi leikkii.
Bemusteilla ja lintta-porukalla on tietysti Ahmedilta uitetut mittariruuvatut isokoneiset, joissa on jäljellä vaihteleva määrä alkuperäisistä hevosvoimista. VAGisteilla on vanhempaa RS/GTI/FR-kalustoa. Fordilta löytyy RS. Opelilla OPC. Hondalla tietysti R-Type Civic. (Se viimeinen kevyt on aivan kurko peli, mun suosikki MkV GTI:n kanssa).
Mutta sellainen on alkanut mietyttämään että millä Toyotalla ajaa Kyykyttäjä-Tero?
Joku vanha Celica tai MR2? Niistä on varmaan suurinpiirtein kaikki jo paalissa joten mitä muita vaihtoehtoja on?
Bemusteilla ja lintta-porukalla on tietysti Ahmedilta uitetut mittariruuvatut isokoneiset, joissa on jäljellä vaihteleva määrä alkuperäisistä hevosvoimista. VAGisteilla on vanhempaa RS/GTI/FR-kalustoa. Fordilta löytyy RS. Opelilla OPC. Hondalla tietysti R-Type Civic. (Se viimeinen kevyt on aivan kurko peli, mun suosikki MkV GTI:n kanssa).
Mutta sellainen on alkanut mietyttämään että millä Toyotalla ajaa Kyykyttäjä-Tero?
Joku vanha Celica tai MR2? Niistä on varmaan suurinpiirtein kaikki jo paalissa joten mitä muita vaihtoehtoja on?
Vastaukset 2
Vanhimmat
itse kyykytän turbiinisaabilla
Wanhoihin voi vielä lisätä Supran.
Paras sleeperi on viritetty. Netissä näkee joitakin Carina e-malleja mihin on pistetty Levinin kone.
Tojolla ei euroopassa oikein ole muita kuin perheautoja 2000-luvulla.