Näin se menee, kohta

Jake

Laitampa linkin, mikäli ette ole tätä vielä nähneet.
Kyllä Suomi tuosta mallia ottaa, vaikka istuisi mitkä raadit ja neuvottelukunnat. säästäisivät itseään ja kopioisivat tästä.
http://www.oulu.fi/srpkl/Viesti/autoverotus.htm

11

1653

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • meininkiä

      Ruotsalaisia emme ole ja Saksalaisiksi emme tule, heillä oma mallinsa, kuten autoteollisuus maalle sopiikin

      Taas käyttäjä maalle(Suomi) eri malli, ei ainoastaan uusia suosiva, koska ei työpaikkoja joita tarve tukea alkuveroina, vaan käy alkuverokin, eli heti alussa maksetaan verot, ei sitten kitkutella, silta/tie ym., maksuina

      Miksi näin, no siksi, kun monella auto välttämättömyys, pitkien kulkuyhteyksien takia,

      Jos olisi joku vihreä jossain sillan kupeella maksua perimässä sillan ylityksestä, ei se sovi meille, vierastamme tuota ajatusta, mitä Saksan "hippihallitus"(osin) tekee

      • ihmeessä?

        " Miksi näin, no siksi, kun monella auto välttämättömyys, pitkien kulkuyhteyksien takia"

        Siis noiden pitkien kulkuyhteyksien takia on parempi että autot ovat täällä kalliimpia sekä uutena että käytettynä?

        Siis noiden pitkien kulkuyhteyksien takia on parempi että vanhemmalla ja enemmän saastuttavalla on edullisempi ajaa?

      • Veronkerääjä

        Mikä on syy, mikä seuraus? Pitkät kulkuyhteydet vai auton käyttömahdollisuus. Suomessa yhdyskuntarakenne on hajanainen, koska pääosa ihmisistä asuu taajamissa, jotka ovat syntyneet autojen yleistymisen jälkeen ja ne on rakennettu henkilöautojen ehdoilla.

      • muutama
        Veronkerääjä kirjoitti:

        Mikä on syy, mikä seuraus? Pitkät kulkuyhteydet vai auton käyttömahdollisuus. Suomessa yhdyskuntarakenne on hajanainen, koska pääosa ihmisistä asuu taajamissa, jotka ovat syntyneet autojen yleistymisen jälkeen ja ne on rakennettu henkilöautojen ehdoilla.

        isompi taajama nimeltä, jotka on rakennettu henkilöautojen ehdoilla? Eiköhän nuo ole enimmäkseen vesireittien tai rautatien mukaan taajamat tämänkin maan kartalle asettuneet enimmäkseen jo ennen henkilöauton keksimistä.

        Kyllähän tuo henkilöauton käyttömahdollisuus on vielä useissa muissakin sivistysvaltioissa jäljellä. Monissa jopa Suomea halvemmalla.

      • Veronkerääjä
        muutama kirjoitti:

        isompi taajama nimeltä, jotka on rakennettu henkilöautojen ehdoilla? Eiköhän nuo ole enimmäkseen vesireittien tai rautatien mukaan taajamat tämänkin maan kartalle asettuneet enimmäkseen jo ennen henkilöauton keksimistä.

        Kyllähän tuo henkilöauton käyttömahdollisuus on vielä useissa muissakin sivistysvaltioissa jäljellä. Monissa jopa Suomea halvemmalla.

        Espoo (, joka ei ole kaupunki, vaan teitä keskellä peltoja)
        Vantaa
        Nurmijärvi (kaikkine kolmine taajamineneen varsinaisen suomalainen onnela)
        Tuusula
        Järvenpää
        Kirkkonummi

        Eli vaikeampi tehtävä on nimetä jokin taajama, jota ei ole rakennettu autojen ehdoilla. Ehkä jotkin osat näistä seitsemästä EU-normit täyttävistä suomalaisista kaupungeista?

    • 1_X

      Tuo olisi hyvä malli Suomeenkin. Mutta täällähän homma menisi siten, että vuotuinen vero tulisi maksettavaksi päästöjen mukaan mutta uusien hintaa ei silti tiputettaisi. Koska poliitikkomme ovat niin ***tanan yksinkertaisia ja antavat H.Kuitusen pompottaa. Ja hallitus ei tee/osaa tehdä mitään.

      • Suomea

        Miksi meidän pitäisi maksaa, kun muut saastuttaa

        Eikai se nyt paljoa lisää saastetta, kun maaseudulta käydään keskustoissa asioilla, ihan hyväkuntoisella autolla, kun vielä ajetaan nätisti, eli polttoainetta kuluu se minimaalinen määrä

        Jos todellisia päästöjä näille(esimerkki vain)haettaisiin, niin ei liene paperista luettavissa, jonkin moottorin koon mukaan, yhtähyvin voisi näillä olla vaikka kengän numeron mukaan

        Tämä malli ei käy Suomeen ainakaan vielä, näillä vuosikymmenillä, ihan erijuttu jossain välimeren maissa, joissa asukastiheys eriluokkaa, ja kun vielä Kiinalaiset alkavat oikein autoileen

        Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa

      • 1_X
        Suomea kirjoitti:

        Miksi meidän pitäisi maksaa, kun muut saastuttaa

        Eikai se nyt paljoa lisää saastetta, kun maaseudulta käydään keskustoissa asioilla, ihan hyväkuntoisella autolla, kun vielä ajetaan nätisti, eli polttoainetta kuluu se minimaalinen määrä

        Jos todellisia päästöjä näille(esimerkki vain)haettaisiin, niin ei liene paperista luettavissa, jonkin moottorin koon mukaan, yhtähyvin voisi näillä olla vaikka kengän numeron mukaan

        Tämä malli ei käy Suomeen ainakaan vielä, näillä vuosikymmenillä, ihan erijuttu jossain välimeren maissa, joissa asukastiheys eriluokkaa, ja kun vielä Kiinalaiset alkavat oikein autoileen

        Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa

        taitaa olla ns. pointti hukassa...

        "Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa"

        Siis TODELLA hissukseen me tässä siirrytäänkin eteenpäin (Huom! autokantamme keski-ikä ja sen kehitys)!! Teknolokia on mennyt jo aikaa sitten ohitsemme...ellet ole sattunut huomaamaan. (1-vuoden väliaikainen) Autoverolakimme on peräisin vuodelta 1956 ja nyt eletään 2000-lukua..

        Suurin syyllinenhän tähän surkeaan nykytilanteeseen on politikkojemme ja virkamiestemme Asenteet jotka laahaavat vuosikymmeniä perässä. Tai ovat asennevammaisia.

      • takapajuisempaa
        1_X kirjoitti:

        taitaa olla ns. pointti hukassa...

        "Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa"

        Siis TODELLA hissukseen me tässä siirrytäänkin eteenpäin (Huom! autokantamme keski-ikä ja sen kehitys)!! Teknolokia on mennyt jo aikaa sitten ohitsemme...ellet ole sattunut huomaamaan. (1-vuoden väliaikainen) Autoverolakimme on peräisin vuodelta 1956 ja nyt eletään 2000-lukua..

        Suurin syyllinenhän tähän surkeaan nykytilanteeseen on politikkojemme ja virkamiestemme Asenteet jotka laahaavat vuosikymmeniä perässä. Tai ovat asennevammaisia.

        vielä suurempaa näköalattomuutta ja välinpitämättömuutta kuin päättäjillämme autoasioissa...

      • Vihertävä insinööri
        Suomea kirjoitti:

        Miksi meidän pitäisi maksaa, kun muut saastuttaa

        Eikai se nyt paljoa lisää saastetta, kun maaseudulta käydään keskustoissa asioilla, ihan hyväkuntoisella autolla, kun vielä ajetaan nätisti, eli polttoainetta kuluu se minimaalinen määrä

        Jos todellisia päästöjä näille(esimerkki vain)haettaisiin, niin ei liene paperista luettavissa, jonkin moottorin koon mukaan, yhtähyvin voisi näillä olla vaikka kengän numeron mukaan

        Tämä malli ei käy Suomeen ainakaan vielä, näillä vuosikymmenillä, ihan erijuttu jossain välimeren maissa, joissa asukastiheys eriluokkaa, ja kun vielä Kiinalaiset alkavat oikein autoileen

        Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa

        Tuo on sitä amerikkalaistyyppistä ajattelutapaa puhtaimmillaan.

        Mitä se meidän päästöt kenellekään muulle kuuluu... Vähentäköön vaan muut niitä päästöjään... Ja kun ei ne kiinalaisetkaan kuitenkaan mitään päästöjään rajoita...

        P.S. Tämän pallon hiilidiksiidipäästöt ei pysähdy yhdellekään rajalle.

    • altapois

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ruotsalaisuuden Päivän virallinen liputuspäivä poistettava VÄLITTÖMÄSTI!

      Suomen valtion ja suomalaisuuden kannalta ei ole minkäänlaisia perusteita liputtaa virallisesti ruotsalaisuuden päivää,
      Maailman menoa
      105
      5731

    2. Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa

      (Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys
      Maailman menoa
      65
      2572

    3. Nainen aion pilata elämäsi täysin, opetus sulle, että pelasit väärän ihmisen sydämellä.

      Empatiani sua kohtaan katosi siinä kohtaan, kun teit tietoisen valinnan leikkiä mun sydämellä. Luulet olevas joku älykäs
      Ikävä
      241
      1585

    4. Kaivattusi nimi vol.3

      Kaipaajankin nimi olisi kiva. 🥰
      Ikävä
      94
      1380

    5. Alkanut tuntua siltä

      Että taisi olla kusetusta koko homma alusta saakka.
      Ikävä
      124
      1097

    6. 6 vkoa kulunut ilman sua

      …ihme että olen vielä hengissä. 😔 Kyynelillä pessyt lattioita. Rakastan ja odotan sua ikuisesti❤️Projekti jäi kesken jo
      Ikävä
      8
      901

    7. Viestisi kaipaamallesi ihmiselle

      Mitä ajattelet tilanteestanne tänään?
      Ikävä
      65
      882

    8. Nii, mites ne

      Hampaat??
      Ikävä
      66
      857

    9. Joululahja/Jouluntoivotus

      Millainen kaivatulle
      Ikävä
      75
      798

    10. Salailu jatkuu, poliisi tutkii

      Nykyään Pienimäki toimii Ylitornion kaupunginjohtajana. HS tavoitti hänet puhelimitse. Pienimäki korosti, ettei ole enää
      Ähtäri
      17
      741
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt