Näin se menee, kohta

Jake

Laitampa linkin, mikäli ette ole tätä vielä nähneet.
Kyllä Suomi tuosta mallia ottaa, vaikka istuisi mitkä raadit ja neuvottelukunnat. säästäisivät itseään ja kopioisivat tästä.
http://www.oulu.fi/srpkl/Viesti/autoverotus.htm

11

1592

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • meininkiä

      Ruotsalaisia emme ole ja Saksalaisiksi emme tule, heillä oma mallinsa, kuten autoteollisuus maalle sopiikin

      Taas käyttäjä maalle(Suomi) eri malli, ei ainoastaan uusia suosiva, koska ei työpaikkoja joita tarve tukea alkuveroina, vaan käy alkuverokin, eli heti alussa maksetaan verot, ei sitten kitkutella, silta/tie ym., maksuina

      Miksi näin, no siksi, kun monella auto välttämättömyys, pitkien kulkuyhteyksien takia,

      Jos olisi joku vihreä jossain sillan kupeella maksua perimässä sillan ylityksestä, ei se sovi meille, vierastamme tuota ajatusta, mitä Saksan "hippihallitus"(osin) tekee

      • ihmeessä?

        " Miksi näin, no siksi, kun monella auto välttämättömyys, pitkien kulkuyhteyksien takia"

        Siis noiden pitkien kulkuyhteyksien takia on parempi että autot ovat täällä kalliimpia sekä uutena että käytettynä?

        Siis noiden pitkien kulkuyhteyksien takia on parempi että vanhemmalla ja enemmän saastuttavalla on edullisempi ajaa?

      • Veronkerääjä

        Mikä on syy, mikä seuraus? Pitkät kulkuyhteydet vai auton käyttömahdollisuus. Suomessa yhdyskuntarakenne on hajanainen, koska pääosa ihmisistä asuu taajamissa, jotka ovat syntyneet autojen yleistymisen jälkeen ja ne on rakennettu henkilöautojen ehdoilla.

      • muutama
        Veronkerääjä kirjoitti:

        Mikä on syy, mikä seuraus? Pitkät kulkuyhteydet vai auton käyttömahdollisuus. Suomessa yhdyskuntarakenne on hajanainen, koska pääosa ihmisistä asuu taajamissa, jotka ovat syntyneet autojen yleistymisen jälkeen ja ne on rakennettu henkilöautojen ehdoilla.

        isompi taajama nimeltä, jotka on rakennettu henkilöautojen ehdoilla? Eiköhän nuo ole enimmäkseen vesireittien tai rautatien mukaan taajamat tämänkin maan kartalle asettuneet enimmäkseen jo ennen henkilöauton keksimistä.

        Kyllähän tuo henkilöauton käyttömahdollisuus on vielä useissa muissakin sivistysvaltioissa jäljellä. Monissa jopa Suomea halvemmalla.

      • Veronkerääjä
        muutama kirjoitti:

        isompi taajama nimeltä, jotka on rakennettu henkilöautojen ehdoilla? Eiköhän nuo ole enimmäkseen vesireittien tai rautatien mukaan taajamat tämänkin maan kartalle asettuneet enimmäkseen jo ennen henkilöauton keksimistä.

        Kyllähän tuo henkilöauton käyttömahdollisuus on vielä useissa muissakin sivistysvaltioissa jäljellä. Monissa jopa Suomea halvemmalla.

        Espoo (, joka ei ole kaupunki, vaan teitä keskellä peltoja)
        Vantaa
        Nurmijärvi (kaikkine kolmine taajamineneen varsinaisen suomalainen onnela)
        Tuusula
        Järvenpää
        Kirkkonummi

        Eli vaikeampi tehtävä on nimetä jokin taajama, jota ei ole rakennettu autojen ehdoilla. Ehkä jotkin osat näistä seitsemästä EU-normit täyttävistä suomalaisista kaupungeista?

    • 1_X

      Tuo olisi hyvä malli Suomeenkin. Mutta täällähän homma menisi siten, että vuotuinen vero tulisi maksettavaksi päästöjen mukaan mutta uusien hintaa ei silti tiputettaisi. Koska poliitikkomme ovat niin ***tanan yksinkertaisia ja antavat H.Kuitusen pompottaa. Ja hallitus ei tee/osaa tehdä mitään.

      • Suomea

        Miksi meidän pitäisi maksaa, kun muut saastuttaa

        Eikai se nyt paljoa lisää saastetta, kun maaseudulta käydään keskustoissa asioilla, ihan hyväkuntoisella autolla, kun vielä ajetaan nätisti, eli polttoainetta kuluu se minimaalinen määrä

        Jos todellisia päästöjä näille(esimerkki vain)haettaisiin, niin ei liene paperista luettavissa, jonkin moottorin koon mukaan, yhtähyvin voisi näillä olla vaikka kengän numeron mukaan

        Tämä malli ei käy Suomeen ainakaan vielä, näillä vuosikymmenillä, ihan erijuttu jossain välimeren maissa, joissa asukastiheys eriluokkaa, ja kun vielä Kiinalaiset alkavat oikein autoileen

        Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa

      • 1_X
        Suomea kirjoitti:

        Miksi meidän pitäisi maksaa, kun muut saastuttaa

        Eikai se nyt paljoa lisää saastetta, kun maaseudulta käydään keskustoissa asioilla, ihan hyväkuntoisella autolla, kun vielä ajetaan nätisti, eli polttoainetta kuluu se minimaalinen määrä

        Jos todellisia päästöjä näille(esimerkki vain)haettaisiin, niin ei liene paperista luettavissa, jonkin moottorin koon mukaan, yhtähyvin voisi näillä olla vaikka kengän numeron mukaan

        Tämä malli ei käy Suomeen ainakaan vielä, näillä vuosikymmenillä, ihan erijuttu jossain välimeren maissa, joissa asukastiheys eriluokkaa, ja kun vielä Kiinalaiset alkavat oikein autoileen

        Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa

        taitaa olla ns. pointti hukassa...

        "Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa"

        Siis TODELLA hissukseen me tässä siirrytäänkin eteenpäin (Huom! autokantamme keski-ikä ja sen kehitys)!! Teknolokia on mennyt jo aikaa sitten ohitsemme...ellet ole sattunut huomaamaan. (1-vuoden väliaikainen) Autoverolakimme on peräisin vuodelta 1956 ja nyt eletään 2000-lukua..

        Suurin syyllinenhän tähän surkeaan nykytilanteeseen on politikkojemme ja virkamiestemme Asenteet jotka laahaavat vuosikymmeniä perässä. Tai ovat asennevammaisia.

      • takapajuisempaa
        1_X kirjoitti:

        taitaa olla ns. pointti hukassa...

        "Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa"

        Siis TODELLA hissukseen me tässä siirrytäänkin eteenpäin (Huom! autokantamme keski-ikä ja sen kehitys)!! Teknolokia on mennyt jo aikaa sitten ohitsemme...ellet ole sattunut huomaamaan. (1-vuoden väliaikainen) Autoverolakimme on peräisin vuodelta 1956 ja nyt eletään 2000-lukua..

        Suurin syyllinenhän tähän surkeaan nykytilanteeseen on politikkojemme ja virkamiestemme Asenteet jotka laahaavat vuosikymmeniä perässä. Tai ovat asennevammaisia.

        vielä suurempaa näköalattomuutta ja välinpitämättömuutta kuin päättäjillämme autoasioissa...

      • Vihertävä insinööri
        Suomea kirjoitti:

        Miksi meidän pitäisi maksaa, kun muut saastuttaa

        Eikai se nyt paljoa lisää saastetta, kun maaseudulta käydään keskustoissa asioilla, ihan hyväkuntoisella autolla, kun vielä ajetaan nätisti, eli polttoainetta kuluu se minimaalinen määrä

        Jos todellisia päästöjä näille(esimerkki vain)haettaisiin, niin ei liene paperista luettavissa, jonkin moottorin koon mukaan, yhtähyvin voisi näillä olla vaikka kengän numeron mukaan

        Tämä malli ei käy Suomeen ainakaan vielä, näillä vuosikymmenillä, ihan erijuttu jossain välimeren maissa, joissa asukastiheys eriluokkaa, ja kun vielä Kiinalaiset alkavat oikein autoileen

        Melkeimpä suotta Suomessa vouhotetaan näistä asioista, tuskin edes koskaan tuleekaan tänne, kun teknologia etenee tälläkin saralla, siirrymme ihan hissukseen vähempään saasteeseen autoissa

        Tuo on sitä amerikkalaistyyppistä ajattelutapaa puhtaimmillaan.

        Mitä se meidän päästöt kenellekään muulle kuuluu... Vähentäköön vaan muut niitä päästöjään... Ja kun ei ne kiinalaisetkaan kuitenkaan mitään päästöjään rajoita...

        P.S. Tämän pallon hiilidiksiidipäästöt ei pysähdy yhdellekään rajalle.

    • altapois

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      158
      1361

    2. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      49
      1185

    3. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      22
      1084

    4. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      210
      1043

    5. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      126
      1030

    6. Hyvää huomenta 18. luukku

      Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️
      Ikävä
      223
      984

    7. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      307
      937

    8. Haluaisin vain varmistua

      Sinusta tarpeeksi.
      Ikävä
      42
      919

    9. Olet sä silti

      Ihana ❤️ tykkään
      Ikävä
      72
      885

    10. Minkä merkkisellä

      Autolla kaivattusi ajaa? Mies jota kaipaan ajaa Mersulla.
      Ikävä
      72
      833
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt