Ruosteiset etupään apurungot

Muun ruosteeneston parantuessa nähtävästi on kuitenkin laiminlyöty apurunkojen ja akselistojen ruosteenesto, lieneekö käytetty ihan halvinta ja nopeasti ruostuvaa hiiliterästä minkä suola ruostuttaa muutamassa vuodessa ihan paskaksi:
https://www.youtube.com/watch?v=968Lx86si7g

Jos apurunko pettää, putoaa moottori, vaihteisto ja hammastanko niin paljon alaspäin että auto menettää ohjattavuutensa koska hammastanko irtoaa ohjauspyörän akselista!
6139
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Hienoa vahvaa Ameeriikan rautaa. Ei tuo ole kovinkaan yleinen ongelma muissa merkeissä.

Äänestä

Nuo kohteet on helppo itsekin ruostesuojata sisältä ja päältä.

Äänestä
  • Eipä noita yleensä tarvitse suojailla. Yleensä niissä on pieni pintaruosta, mutta ovat sen verran paksuja ettei niistä ongelmaa tule alle 15 vuoden käytössä.

    Äänestä

  • Kyllä muuten olisi syytä suojata ja hyvin! Parasta olisi, että jo tehtaalla olisi kuumasinkitty kaikki, ihan kaikki jarrukilpiä myöten.

    Äänestä

  • Autotehtaalla tai alihankkijalla tehty suojaus on kaikkein paras ja helpoin.

    Äänestä

  • UsaPaskaRauta kirjoitti:

    Eipä noita yleensä tarvitse suojailla. Yleensä niissä on pieni pintaruosta, mutta ovat sen verran paksuja ettei niistä ongelmaa tule alle 15 vuoden käytössä.

    Pintaruoste ei ole ongelma, vaan ruostuminen kotelorakenteen sisältä, sinne kun kertyy suolaista paskaa oikein mehevät paakut, ruostuminen on jatkuvaa, kun koko ajan muhii kosteana. Sen sijaan puhdas pelti kotelon ulkopuolella kestää paremmin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


suolaruoste kirjoitti:

Muun ruosteeneston parantuessa nähtävästi on kuitenkin laiminlyöty apurunkojen ja akselistojen ruosteenesto, lieneekö käytetty ihan halvinta ja nopeasti ruostuvaa hiiliterästä minkä suola ruostuttaa muutamassa vuodessa ihan paskaksi:
https://www.youtube.com/watch?v=968Lx86si7g

Jos apurunko pettää, putoaa moottori, vaihteisto ja hammastanko niin paljon alaspäin että auto menettää ohjattavuutensa koska hammastanko irtoaa ohjauspyörän akselista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu