Vaihdoin -01 autooni laturin pihamaalla.. Irrotettuina olivat ilmanputsari ja muutamia liittimiä, letkuja yms. Myös kaasuläppä oli esillä, ilmanputsarin irrottamisen takia.
Lopussa alkoi satamaan vettä, osat kastui, mutta sain homman vietyä loppuun suht. nopeasti. Laitoin suojan kaasuläpän päälle ja pyyhin sen vielä paperilla ennen putkiston asennusta.
Tuli käynnistyksen aika ja moottori hörähti käyntiin.. ja sammui!! Eikä enää lähtenyt käyntiin.
MISSÄ VIKA??
Lopussa alkoi satamaan vettä, osat kastui, mutta sain homman vietyä loppuun suht. nopeasti. Laitoin suojan kaasuläpän päälle ja pyyhin sen vielä paperilla ennen putkiston asennusta.
Tuli käynnistyksen aika ja moottori hörähti käyntiin.. ja sammui!! Eikä enää lähtenyt käyntiin.
MISSÄ VIKA??
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ehkä jostain syystä bensapumppu ei pyöri. Moottori kävi sen ajan kun painetta riitti putkistossa.
Surahtaako pumppu silloin kun kytket sytytysvirran?
Voi olla monikin eri vika. Esim. tuo besapumppu ei käynnisty, joissain autoissa se käynnistyy jo kun kuljettajan oven avaa, toisissa kun virrat kääntää päälle, ja joissain vasta kun kone pyörii startilla. Mutta mahdotonta vastata tarkemmin, kun et osannut autosi mallia mainita.
Tässä se taas nähtiin miksi auto pitäisi toimittaa korjaamolle jos siihen ilmenee vikaa. Tee-se-itse ropaamisesta ei seuraa koskaan mitään hyvää! Jos sinä oikeasti osaisit hommat niin tätä ongelmaa ei olisi. Jotain on nyt mennyt pieleen ja se saattaa tulla kalliiksi.
Mikä siinä on että ihmiset eivät opi. Ei normaalisti auton kuljettajan tule koskaan avata konepeltiä, vaan se on huoltomiesten tehtävä.
Kannattaisi myös harkita leasing-auton ottoa, itse käytän sellaista. Ja on huoletonta menoa sekä aina uudehko auto alla.
jossain pistokkeessa minkä olet irroittanut on nyt kontakti häiriö tai letkut väärin paikoillaan tms