Onko niin että vain tdi ja manuaali kannattaa hankkia?
Seatin,audi,skodan ja VW muutekniikka tulee kalliiksi..
http://www.tuulilasi.fi/tltv/ruotsin-autoliiton-musta-lista-ala-osta-naita-volkkareita
Seatin,audi,skodan ja VW muutekniikka tulee kalliiksi..
http://www.tuulilasi.fi/tltv/ruotsin-autoliiton-musta-lista-ala-osta-naita-volkkareita
Vastaukset 13
Vanhimmat
Suomessa VW maksaa noiden vanhojen koneiden ketjuremontin 100% jos sellaiseen tulee tarvetta. Omistajan täytyy vain pitää huolta että huollot on tehty ajallaan ja oikein.
Jos käytettyä ostaa niin on parasta varmistaa että huoltohistoria on kunnossa. Muuten voiu tulla kallis remppa omaan piikkiin.
Maksaako myös sijaisauton niiden viikkojen ajaksi, kun oma kulkipeli seisoo pajalla?
Ehkä ei...? Joten varminta on välttää vikavagenin ahdettuja moottoreita!
No jos kynnyskysymys on sijaisauto niin sitten ehkä ei.
Oikeesti, kuka pässi ajattelee autonvalinnassa sijaisautoja huollon ajaksi? Aika mitätön asia.
Mut joo, kyllä saa myös sijaisauton jos tarvii vaihtaa nokkaketju.
Kallista VW autoilua seisottaa pajalla viikkoja kun pitäs auto olla kaäytössä..
Mikäs siinä niin kalliiksi tulee sijaisautolla ajella vw:n maksamilla bensoilla?
Tuntuu jotenkin että väkisin pitää valittaa jostain
Huollot ajallaan? Long life 30000km.
TM antaa ymmärtää että juuri tuo rikkoo TSI koneet?
TM13/15
Muut merkit varjelee ketjukoneita juuri lyhyillä vaihtoväleillä öljyille..
Jos olet myymässä tai ostamassa tuollaista vanhaa nokkaketju-TSI:tä niin auto kannattaa käyttää ennen kaupantekoa ilmaisessa ketjuntarkastuksessa VW-liikkeessä.
älkää sortuko pirkka mersuun missään tapauksessa tai jos välttämättä niin osta kaksi kun toinen voi olla sit korjaamolla
Kyllä se vara-auto on varma vanha tojo -87.
Tallista ulos kun VW korjaamolla.
osss on sairas.
Eikös osssss=VW viat
Netti ja VW tuote ahistaa?
Jotain on mätää kun yleisesti autoista puhutaan niin VW tuotteet tiedetään huonoiksi.
Taitaa näkyä pikkuhiljaa myynnissä.