Paljon on ollut tälläkin palstalla puhetta jarrun polkaisemisesta näytösluontoisesti kun joku ajaa perseessä kiinni. Lain tulkintahan tässä on hieman hankalaa, vaikka jos onnettomuus sattuu, niin pääsääntöisesti syyllinen on kyllä peräänajaja.
Kiistämättä jarrun polkemisesta saattaa aiheutua vaaratilanne, joten en varsinaisesti aio suositella sitä kenellekään (vaikka useat toki sen ansaitsisivatkin). Itse olen ratkaissut tilanteen niin, että jos joku ajaa esim. 80 km/h alueella perseessäni kiinni turvavälillä joka vastaa 60 km/h:n nopeutta, niin kyllä, minä hidastan siihen kuuteenkymppiin. Jos tästä vihjeestä ei ymmärrä, niin vika on jossain muualla, kenties korvien välissä, muttei ainakaan minun koska yritän ajaa mahdollisimman turvallisesti.
Turhaan (provosoidakseni) en tätä tietenkään tee, ainoastaan silloin kun ajan suurinta sallittua nopeutta (ja kyllä, tarkistan nopeusmittarin usein) tai sääolosuhteet vaativat ajamaan hiukan hitaammin. Jos taas jostain muusta syystä ajan hitaammin, pyrin auliisti päästämään takaa tulevat turvallisesti ohi.
Jos joku tästä provosoituu ja esim. tulee vielä lähemmäs tai ohittaa kiilaten eteen jne. niin voi olla varma, että saa pitkät valot lisineen niskaansa.
Rauhallisuutta toivon kaikille. Muistutan, ettei sillä perseessä roikkumisella mitään voita, saattaa päinvastoin menettää... Auto muuten kulkee 80 km/h:n vauhdissa n. 22 metriä sekunnissa. Tällä etäisyydellä et ehdi edes reagoida jos edessä jotain tapahtuu. Ikävä seikka kaikkien vuoksi.
Kiistämättä jarrun polkemisesta saattaa aiheutua vaaratilanne, joten en varsinaisesti aio suositella sitä kenellekään (vaikka useat toki sen ansaitsisivatkin). Itse olen ratkaissut tilanteen niin, että jos joku ajaa esim. 80 km/h alueella perseessäni kiinni turvavälillä joka vastaa 60 km/h:n nopeutta, niin kyllä, minä hidastan siihen kuuteenkymppiin. Jos tästä vihjeestä ei ymmärrä, niin vika on jossain muualla, kenties korvien välissä, muttei ainakaan minun koska yritän ajaa mahdollisimman turvallisesti.
Turhaan (provosoidakseni) en tätä tietenkään tee, ainoastaan silloin kun ajan suurinta sallittua nopeutta (ja kyllä, tarkistan nopeusmittarin usein) tai sääolosuhteet vaativat ajamaan hiukan hitaammin. Jos taas jostain muusta syystä ajan hitaammin, pyrin auliisti päästämään takaa tulevat turvallisesti ohi.
Jos joku tästä provosoituu ja esim. tulee vielä lähemmäs tai ohittaa kiilaten eteen jne. niin voi olla varma, että saa pitkät valot lisineen niskaansa.
Rauhallisuutta toivon kaikille. Muistutan, ettei sillä perseessä roikkumisella mitään voita, saattaa päinvastoin menettää... Auto muuten kulkee 80 km/h:n vauhdissa n. 22 metriä sekunnissa. Tällä etäisyydellä et ehdi edes reagoida jos edessä jotain tapahtuu. Ikävä seikka kaikkien vuoksi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ihan hyvä keino tuo hidastaa vauhtia! Mahdollisuuksia on monia minkälainen kuljettaja siellä takana olevassa autossa oikein. Onko siellä joku pinna kireällä ajava, kokematon nuori (vauhtia löytyy mutta ei ajotaitoa) vai joku jolla oikeasti on kiire mutta ei sitten keksi muuta keinoa kuin ajaa mahdollisimman lähelle edellä olevaa jos sitten pääsisi ohi. Eihän perään kannata ketään ajattaa ellei ole sellainen auto tai joku peli joka sen kestää :) Takana vähän kolisee niin jatkaa vaan matkaa ja jääkööt sinne romuineen ja hinuria tilaamaan.
Mikä se oli se työ, jonka teit matkallasi?
Se jäi sinulta kertomatta silloin aiemmin.
....
Hiljentäminen on oikea ratkaisu, silloin selviää ainakin se haluaako se todella vain ohittaa. Jos ohittaa niin hyvä jos ei on roikkuja todella vaarallinen...
22 m/s ei kyllä ole autojen välinen nopeusero edes toisen jarruttaessa. Äkkipysäys on jarruttamalla mahdotonta joten kyllä siinä reaktioaikaa roikkujalle usein jää. Muutenhan näitä ko. tilanteissa tapahtuvia peräänajoja oli tosi usein ja paljon.
...sinänsä. Mutta roikkuja ei välttämättä ehdi reagoida sekunnissa. Edellä ajava ei tietenkään pysähdy seinään (ellei tiellä ole seinää...), mutta jos reaktioaika on se sekunti niin silloin - oletetaan, että edellä ajava lyö liinat kiini - törmäys on hyvin todennäköinen. Lisäksi autoissa on eroja. On vaikea kuvitella että suht samanikäiset henkilöauto 1000 kg ja 1500 kg pysähtyisivät samassa ajassa (ei tietenkään mahdotonta), puhumattakaan jos takana tuleva on vaikka paku.
Hyviä sattumiakin on paljon, taitavia väistäjiä myös. Jos näitä tilanteita kerran ei ole "tosi usein ja paljon" niin pitäisikö polkea aina jarrua turvallisin mielin kun joku roikkuu perässä... (vrt. keskustelun avaus)
"On vaikea kuvitella että suht samanikäiset henkilöauto 1000 kg ja 1500 kg pysähtyisivät samassa ajassa (ei tietenkään mahdotonta), puhumattakaan jos takana tuleva on vaikka paku. "
no, en uskalla varmaksi väittää mutta veikkaisin että samanikäisissäkin autoissa painavemmissa autoissa voi hyvinkin olla tehokkaammat jarrut kuin kevyemmässä. Että on se mahdollista pysähtyä yhtä nopeasti. Joo... tiedä sitte... autoissa eroa ja eihän tohon nyt yksioikoista selitystä voi antaa.
Taas yksi mukaturvallinen teiden ritari. Toi hidastelu ja pitkien vilkuttelu varmaan lisää rauhallisuutta ja turvallisuutta mitä peräänkuulutat.
Taidat olla ohituksia estelevä ja muutenkin joustamaton pelle.
Kylläpäs sitä ollaan herkkiä!
Eihän se pitkien vilkuttelu ketään rauhoita, mutta ehkä saa ajattelemaan (että tuliko nyt tehtyä paskasti). Kuten nyt sai sinut ajattelemaan.
Tarkoitus ei ole ketään estää. Nimenomaan joustan hidastamalla, mutten omani enkä muiden hengen (niin, liikenteessä myös kuolee ihmisiä vaikka sinä et olekaan vielä kuollut... kai) kustannuksella.
Liikenteessä tarkoitus on mennä paikasta A paikkaan B. Sinä ilmeisesti lähdet sinne hermostuaksesi siitä, että maailmassa on muitakin ihmisiä ja ihmettelemään miksi itse olet maailman ainoa joustava pelle. Rauhallisuutta sinullekin. Älä hermoile, kyllä se joulupukki taas tulee.
Itse tykkään roikkua niiden perseessä kiinni jotka ajavat esim itäväylällä tai muilla kaksikaistaisilla teillä ohituskaistalla alinopeutta!!! Ihan ok ajaa hiljaa jos on epävarma. Mutta menkää hyvät ihmiset oikeaan laitaan!