Mitäluokkaa suunnilleen on tänä päivänä käteisalennus käytettyä autoa ostaessa, hintaluokka n. 10-15000 € - siis jonkinlainen
haarukointi - ei vaihtoautoa.
haarukointi - ei vaihtoautoa.
Käteisalennus käytetystä autosta?
eeppo
135859
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
on 10-25 % riippuen autosta !
auto käteisellä ilman vaihdokkia voit saada 50% alennusta .
kukaan osta enää ranskalaista käytettynä , ne on ruosteisia vikapesiä edelleen , sen takia ne täytyy antaa melkein ilman .
Ruostettahan ei ranskiksissa ole ollut 80-luvun puolivälin jälkeen. Käytettyjen ranskalaisten hinta-laatusuhde on kyllä kohdallaan.
Nimim. viides menossa..
Olen siis ostamassa autoliikkeestä käytettyä kärryä ja edellisistä autokaupoista on varmaankin 10 vuotta ja tiedän että käteisostaja
on paremmassa asemassa tänäpäivänä muuttuneessa
tilanteessa. Eli autot lienee hinnoiteltu vaihtoauton tarjoajan mukaan?
Paras ostaja nykyään on se, joka käyttää automyyjän suosittelemaa rahoituspakettia!
Ihan puhdas käteinen ei välttämättä ole myyjän kannalta paras vaihtoehto. Mielellään myy rahoituspaketin kylkiäisiksi.
Tullin viimeiset veropäätökset ja sieltä vertailuhinta, käteisellä pitäisi osua kohtuullisen hyvin "alueelle".
Mobilesta päivän hinta +tullin veropäätöksistä maksettu veron määrä +rahti, hakukulut +pienempi riski %.
Autoa ei koskaan kannata ostaa hintalapusta saatavan alennuksen mukaan!!! Ei tehdä myyjien työtä liian helpoksi.
Helpommin myyjä tulee hinnassa alaspäin kun osaa hyvin perustella hinnan mitä tarjoaa... sitten vaan Lujaa itseluottamusta, Mä vastaan tästä kaupasta!
Tuo mobile verot vähän on toimiva kaava. Hintapyynnöt ovat liikkeissä kovia siksi, että tulli laskee tuontiautojen veron pyyntihintojen mukaan.
Nyt on käytetyn ostajan markkinat. Käytettyjä on jo ennestään runsaasti maassa ja lisää tuodaan jatkuvasti. Hintapyynnöstä pitää tinkiä reilusti, jos hinta ei ole tuon ensimmäisen kohdan mukainen. On kuitenkin otettava huomioon, että tuontiautot ovat paremmassa kunnossa kuin ruostuneet "suomiautot", etenkin pelleiltään. Ja peltikorjauksethan ne niitä kalleimpia korjauksia ovat. Tässä maassa ei autoja romuteta juuri mistään muusta syystä kuin ruosteesta.
Jos jonkun kauppiaan hinta tuntuu kovalta, niin ei muuta kuin seuraavaan liikkeeseeen. Käytetyt autot eivät tästä maasta kesken lopu!
mobile on?
http://www.mobile.de/
tai,,
http://www.autoboerse.de/Start.do
http://www.autoscout24.de/index.asp
http://www.dhd24.com/
http://www.webauto.de/
http://www.quoka.de/
http://www.blocket.se/
kun mä nyt käyn siellä mobilessa kattomassa jonkun bemarin hinnan,sitten menen tullin sivuille ja autoverolaskuriin.
Siihen kun pitää laittaa auton verotusarvo ja ohjeissa sanotaan että verotusarvo on se,paljon auto suomessa verollisena maksaa.Ei kyllä tämä on niin vaikeeta et olkoo.
mistä rahat tulee, kannattaa ostaa yksityiseltä. Saa paljonkin alea. Siis myyjä saa rahat 3 päivässä rahoitusyhtiöltä, siis liike. Joten autoliikkeessä ei käteisalennusta tunneta. Se ettei sulla ole vaihdokkia, on paras tinkimis väline
Näin liikkeessä itsellekin kerrottiin ja näytettiin rahoitusyhtiön sopimuspaperia. Myös liikkeiden myyjien tarjoukset, miinus muutama sata euroa pyynnistä, vastasi tätä tosiasiaa.
Itselle karvan alle kymppitonnin perusauto maksoi yksityisellä kolme tonnia vähemmän kuin liikkeessä. Vertailin siis ostamaani autotalli-sivuilla samaan korimalliin ja vuosimalliin ( /- vuosi tuoreempaa ja vanhempaa) ja kilometrejä, seurasin arvoja useamman kuukauden. Tämän perusteella karkea arvio on, että yksityiseltä ostaen säästät tuon 3000 euroa ts. yksityiseltä on mahdollista ostaa vaihtohyvitysarvolla jotain päälle. Pyynnit ja alkuhaaveet on yksityismyyjillä kyllä liikkeiden hintatasoa. Takuun myönnät kyllä ostoksellesi sitten itse.