Mitä jos ei sammuta autoa tankkaamisen ajaksi? Voiko sattua jotain vakavaa? Jos olisi tilanne että akku mennyt tyhjäksi ja bensa loppumaisillaan että olisi pakko pitää autoa käynnissä tankkaamisen ajan niin mitä sitten?
Tankkaaminen auton käydessä?
rutruttankkaus
182145
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Pitää ajatella mitä tekee. Kun polttoaine menee tankkiin, niin sieltä tulee ainakin saman verran bensiinihuuruja ulos. Jos kolautat vaikka tankkauspistoolin kahvaa johonkin metalliin, niin saattaa syntyä kipinä, mikä sytyttää noiden huurujen ja ilman seoksen, jos se on syttymiskelpoinen seos.
Ei siis saa olla liian laiha eikä liian rikas seos, vaan juuri sopiva.
JOs auton tankin suulle syttyy liekki, niin sen saa tukahtumaan vaikka hanskalla. Auto ei räjähdä niinkuin elokuvissa. Älä kuitenkaan kuljeta esim. bensiinikannua auton sisätiloissa, sillä polttonestejäämät kanisterissa voivat hyvinkin höyrystyä ja aiheuttaa palon, jos löytyy kipinä.
On sitä joskus joutunut kotiin pääsemiseksi tankkaamaan auton käydessä, kun on ollut esim. startti rikki. Varovasti ja rauhallisesti vaan.
Ennen vanhaan uskalti katsoa tulitikulla mopon tankista oliko bensaa vielä minkä verran. Bensa kun höyrystyi niin voimakkaasti, ettei tankissa ollut happea lainkaan.
Mutta nykyään on toisin, koska bensaa on jatkettu viinalla. Ei enää höyrysty tarpeeksi. Talvellahan ei lähde enää moottoritkaan kunnolla käyntiin. Ja bensatankkia ei mielellään tohon kanssa alkaisi lämmittämään.
Ei siitä muuta vaara ole kuin että polttoainemittari voi seota ja samoin ajotietokone ei tiedä mitä ilmoittaa jäljellä olevaa matkaa ja kulutusta. Suosittelen kyllä sammuttamista, vaikka näin helteillä on toisten epämukavaa olla auton sisällä, kun ilmastointi ei toimi
Käännät vaan virrat avaimesta takaisin päälle, mutta et käynnistä moottoria. Näin ilmanvaihtojärjestelmä käynnistyy.
Mutta uutta kylmyyttä tai lämpöä ei synny. Kuitenkin tuon muutaman minuutin, joka tankkaukseen kuluu aikana järjestelmä voi puhaltaa kylmää tai lämmintä tarpeen mukaan, sillä lämmityskenno on lämmin, ja jäähdytyskenno kylmä.
Palstapelle "autoilija" arto muka tietää tankkaamisesta... ja kissan viikset...
Arton Plasto Volvo:han kulkee hiekkalaatikolla vaikka maailman tappiin ihan tankkaamatta.
Et usko vai? Kyllä, kysy vaikka arton äidiltä.
Tankkaus nostaa sakat pohjalta ja imeytyvät putkeen.
Oletko koskaan kuullut, että polttonestejärjestelmässä on myös suodatin.
minä tankkaan yleensä aina moottori käynnissä (varsinkin talvella)eikä siitä ole ollut koskaan mitään haittaa. polttoainemittari tosin ottaa jonkin verran aikaa että alkaa näyttämään oikein mutta ei muita ongelmia.
Ilmeisesti et osaa lukea, sillä siinä mittarin kyljessä on lappu, jossa lukee "sammuta moottori tankkauksen ajaksi".
antaa lukea vaan ei haittaa. tankkaan moottori käydessä jos siltä tuntuu eikä joku lappu sitä asiaa muuta mihinkään. onhan tuolla tien varsillakin sellaisia pyöreitä "lappuja" joissa lukee suurin sallittu nopeus.
ei estä millään tavalla ajamasta lujempaa jne. näissä kannattaa käyttää omaa harkintaa eikä mennä kuin pässit narussa.
Arvasin, että sieltä tulee tuollainen vastaus. Varmaan sitten päästelet päin punaisia valojakin. Ja ajat vasenta puolta tietä vaikka se on tieliikennelaissa kielletty, kun anarkistiset piirteesi sen näemmä sallivat.
OBD valo syttyy koska tankin korkki on auki eikä järjestelmässä pysy alipaine, jonka hiilikanisterijärjestelmä, mikä kerää polttoainehöyryt moottorissa poltettavaksi, tarvitsee toimiakseen.
Ehkä tankkaus menee pieleen eli ei saakaan tankkia täyteen koska moottori käy koko ajan ja bensaa kuluu eli kun tankki on täysi ei se sitten olekaan täysi kun pistoolin laittaa takaisin mittariin. Jotenkin minusta olisi hölmöä tankata autoa jonka tankista koko ajan häviää bensaa eli menee moottoriin.
Ei tapahdu mitään. Myös hävittäjille voidaan tehdä kuuma tankkaus tai kylmä, samoin onnistuu autolle.
Vertailukelpoisia vehkeitähän nuo ovat.
Aloitukseen, jos kaikki menee suunnitellusti, ei siinä mitään käykään. Itse en siinä pakokaasussa viitsi seisoskella. Jos laite on särki niin ettei se lähde avaimesta käyntiin, on sille silloin ehkä syytä tehdä jotain.
Tekisin sen "jotain" mielummin kotona kuin tien päällä pakkasella.
Se "jotain" pitäisi tehdä työpaikalla. Niin että saa käyttöönsä rahavaroja, joilla korjauttaa romunsa tai ostaa peräti uusi tilalle.
Lienee aika tuntematon menettely tällainen 20-vuotiaan eläkeläisen mielestä?
Ihmettelen alkuperäistä kysymystä.
Eihän lapset, tulitikut, kranaattitulitus , sytytysaine ja bensiini yhteistuumin voi tehdä mitään pahaa? He ovat lapsia alle 12 vuoden iän.