Talin golfkenttä asunnoiksi

Tää kirjoitus oli loistava esimerkki omaan napaan tuojottamisesta. Millään muulla ei ole väliä kuin oman edun ajamisella. Mutta samaahan vois Talin suojelijat sanoa Malmista... sileeks vaan mokoma. Sekä malmin, että Talin puolestapuhujat ovat tavallaan samalla asialla, mutta näköjään ainakaan Malmin suojelijat eivät näe toisen asioissa yhtään samaa kuin omissaan. Yhdistämällä voimat ja puolustamalla monimuotoista harrastustointa, hyviä puistoalueita ym. olisi voimaa taistella enemmän vastaan tällaisia järjettömyyksiä, käymättä toisiansa vastaan. Kumpikin toimii omalla tavallaan kaupungin keuhkona kun on ilmavuutta välissä. Sitä paitsi, Talin kenttäverkostokin on täynnä hiekkateitä, joilla kuka tahansa saa vapaasti kävellä kuin keskuspuistossa konsanaan. Eli ei se niin harvojen suljettu alue ole kuin Malmi.

Mun mielestäni olisi aiheellista keskustella enemmin nimen omaan 60 ja 70 lukujen betonikompleksien arvosta. Hyvä esimerkki on Laru. Siellä on surutta laitettu nurin tuon ajan betonitaloja uuden tieltä... onneksi olivat kaupungin vuokratontilla. Näin saadaan ympäristö uusiutumaan. Järkyttäviä tosiaan nämä lähiöiden ostarit ja esim makkaratalo. Yksi hyvä on myös HYKSin Meilahden sairaala-alueen korkein rakennus. Sekin on suojeltu kohde... ihme juttu.

Tölikan kundi kirjoitti:

Tää kirjoitus oli loistava esimerkki omaan napaan tuojottamisesta. Millään muulla ei ole väliä kuin oman edun ajamisella. Mutta samaahan vois Talin suojelijat sanoa Malmista... sileeks vaan mokoma. Sekä malmin, että Talin puolestapuhujat ovat tavallaan samalla asialla, mutta näköjään ainakaan Malmin suojelijat eivät näe toisen asioissa yhtään samaa kuin omissaan. Yhdistämällä voimat ja puolustamalla monimuotoista harrastustointa, hyviä puistoalueita ym. olisi voimaa taistella enemmän vastaan tällaisia järjettömyyksiä, käymättä toisiansa vastaan. Kumpikin toimii omalla tavallaan kaupungin keuhkona kun on ilmavuutta välissä. Sitä paitsi, Talin kenttäverkostokin on täynnä hiekkateitä, joilla kuka tahansa saa vapaasti kävellä kuin keskuspuistossa konsanaan. Eli ei se niin harvojen suljettu alue ole kuin Malmi.

Mun mielestäni olisi aiheellista keskustella enemmin nimen omaan 60 ja 70 lukujen betonikompleksien arvosta. Hyvä esimerkki on Laru. Siellä on surutta laitettu nurin tuon ajan betonitaloja uuden tieltä... onneksi olivat kaupungin vuokratontilla. Näin saadaan ympäristö uusiutumaan. Järkyttäviä tosiaan nämä lähiöiden ostarit ja esim makkaratalo. Yksi hyvä on myös HYKSin Meilahden sairaala-alueen korkein rakennus. Sekin on suojeltu kohde... ihme juttu.

Lue lisää

Ei Malmin kenttä ole suljettu alue. Kuka tahansa voi käydä terminaalisrakennuksessa ja juoda vaikka kahvit ja katsella touhua. Mutta meneppä Talin golfklubiulle niin sinut haitetään ulos sieltä. Kuka tahansa voi kohtuullista korvausta vastaan lentää Malmilla. Mutta menepä pelaamaan kierros Talissa. Ei onnistu vaan voit liittyä jäsenien jonotuslistalle. Kun odottelet 20 vuotta niin saatat ehkä päästä jäseneksi, jos suosittelijoita on tarpeeksi.

Malmi ei ole suljettu alue kirjoitti:

Ei Malmin kenttä ole suljettu alue. Kuka tahansa voi käydä terminaalisrakennuksessa ja juoda vaikka kahvit ja katsella touhua. Mutta meneppä Talin golfklubiulle niin sinut haitetään ulos sieltä. Kuka tahansa voi kohtuullista korvausta vastaan lentää Malmilla. Mutta menepä pelaamaan kierros Talissa. Ei onnistu vaan voit liittyä jäsenien jonotuslistalle. Kun odottelet 20 vuotta niin saatat ehkä päästä jäseneksi, jos suosittelijoita on tarpeeksi.

Lue lisää

Ilmaisin itseni vähän epäselvästi. Toki terminaalirakennus on kaikille avoinna, mutta eipä sinne kantsi kentälle lähteä ihan kenen tahansa kävelemään. Talissa on tietty vähän vaikea päästä rundille (eipä sitä tosin tartte 20 vuotta odottaa kun voi mennä vieraanakin kiertämään), mutta kentän yhteydessä vilisee sankka hiekkatieverkosto, kuin missä tahansa puistossa, eikä ne ole mitään suljettua aluetta. Kuka tahansa saa kyllä kävellä niitä.

Tölikan kundi kirjoitti:

Ilmaisin itseni vähän epäselvästi. Toki terminaalirakennus on kaikille avoinna, mutta eipä sinne kantsi kentälle lähteä ihan kenen tahansa kävelemään. Talissa on tietty vähän vaikea päästä rundille (eipä sitä tosin tartte 20 vuotta odottaa kun voi mennä vieraanakin kiertämään), mutta kentän yhteydessä vilisee sankka hiekkatieverkosto, kuin missä tahansa puistossa, eikä ne ole mitään suljettua aluetta. Kuka tahansa saa kyllä kävellä niitä.

Lue lisää

Malmin kenttää kiertää ulkoilupolku, jota pitkin kuka tahansa saa hiihtää, juosta, kävellä jne.

Myös kentälle pääsee kuka tahansa, kun alkaa harrastaa lentämistä, laskuvarjohyppyjä tai siimaohjattuja lennokkeja (ainakin jos harrastus tapahtuu jonkun yhdistyksen puitteissa.)
Harrastuksen aloitus ei ole isosta rahasta kiinni.

Ja onhan siellä Avoimien ovien päiviäkin, jolloin kuka tahansa pääsee kävelemään asematasolle.

Talin golfkenttä on Helsingin alueen vanhin golfkenttä ja sen ympäristössä on todella hienot ulkoilualeet joihin ei todellakaan kenenkään pidä kajota ennen kuin on pakko.Tali on ympäri vuoden todella suosittu ja tärkeä ulkoilualueena lähialueiden asukkaille.Uskon että ennemminkin Malmin kenttä lähtee kuin Talin golf ikinä.Taitaa löytyä myös golfin puolestapuhujia jonkin verran enemmän kuin lentokentän.Malmin kentän alue kun ei maisemallisestikaan mikään hieno ole niin sinne on helppo lähteä rakentamaan uutta.
Kyllä Helsingistä vielä löytyy maata rakentaa vielä vaikka kuinka paljon ennen kuin ed. main.paikkoihin tarvitsee kajota vaikka jotkut muuta väittävätkin.

heissulivei kirjoitti:

Talin golfkenttä on Helsingin alueen vanhin golfkenttä ja sen ympäristössä on todella hienot ulkoilualeet joihin ei todellakaan kenenkään pidä kajota ennen kuin on pakko.Tali on ympäri vuoden todella suosittu ja tärkeä ulkoilualueena lähialueiden asukkaille.Uskon että ennemminkin Malmin kenttä lähtee kuin Talin golf ikinä.Taitaa löytyä myös golfin puolestapuhujia jonkin verran enemmän kuin lentokentän.Malmin kentän alue kun ei maisemallisestikaan mikään hieno ole niin sinne on helppo lähteä rakentamaan uutta.
Kyllä Helsingistä vielä löytyy maata rakentaa vielä vaikka kuinka paljon ennen kuin ed. main.paikkoihin tarvitsee kajota vaikka jotkut muuta väittävätkin.

Lue lisää

Talin alueesta saataisiin hieno puistomainen pienkerrostaloalue. Kävelytiet voitaisiin jättää. Asukkaita saataisiin satoja tälle joutomaalle.

heissulivei kirjoitti:

Talin golfkenttä on Helsingin alueen vanhin golfkenttä ja sen ympäristössä on todella hienot ulkoilualeet joihin ei todellakaan kenenkään pidä kajota ennen kuin on pakko.Tali on ympäri vuoden todella suosittu ja tärkeä ulkoilualueena lähialueiden asukkaille.Uskon että ennemminkin Malmin kenttä lähtee kuin Talin golf ikinä.Taitaa löytyä myös golfin puolestapuhujia jonkin verran enemmän kuin lentokentän.Malmin kentän alue kun ei maisemallisestikaan mikään hieno ole niin sinne on helppo lähteä rakentamaan uutta.
Kyllä Helsingistä vielä löytyy maata rakentaa vielä vaikka kuinka paljon ennen kuin ed. main.paikkoihin tarvitsee kajota vaikka jotkut muuta väittävätkin.

Lue lisää

Kyllä Malmin lentokenttä on hieno alueena siinä missä Talin golfkenttäkin. Minusta on vaan kumma että juuri Malmin lentokenttää ollaan tuhoamassa kun vastaavia suojelukohteita löytyy Helsingistä vaikka kuinka, jotka myös sopisivat rakentamiseen. Sitä paitsi lentoharrastajille Malmi on korvaamaton, golfkenttiä riittää kyllä lähistöllä kymmeniä.

Toisaalta en minä muutenkaan ymmärrä miksi Helsinkiin on väkisin rakennettava lisää kerrostalolähiöitä jokaiselle vapaalle maapläntille. Onhan ympäryskunnissa vaikka kuinka paljon vapaata metsää ja peltoa rakentamiselle.

En tosiaankaan näe yleisen edun kannalta pahana asiana, vaikka Suomesta ei löytyisi yhtään golffaajaa (Ja en nyt ota kantaa siihen, että moni hoitaa terveyttään golffaamalla, sillä toki vaihtoehtoisia ulkoilu- ja liikuntamuotoja on olemassa). Mutta jos maan pääkaupunkiin ei voi tulla lentokoneella, tai jos Suomesta ei löydy kysyntää vastaavasti ammattilentäjiä, sen näen huomattavana Suomen kilpailukykyä alentavana tekijänä. Suomen maantie- ja rautatieverkkoa ei pidä pönkittää kieltämällä lentoliikenne tai edes vaikeuttamalla sitä typerillä lentokentän sulkemispäätöksillä.