maalämmön mielenkiintoinen käyttösovellus

Näinkin voi maalämpöä käyttää: rautatievaihteiden sulassapitämiseen:

http://www.welt.de/wissenschaft/article126348076/Bahn-testet-Erdwaerme-gegen-eingefrorene-Weichen.html

Eiköhän Suomessakin löytäsi käyttö tälle teknologialle, jos kerran Siberiassakin.

Selostukseksi: kyse on painenalaisen hiilidioksiin kierrosta syväkairauksesta pintaan ja takaisin. Kun kaasu on neljänkymmenen barin paineen alaisena, sen olotila muuttuu lämmitäessä kaasuksi ja jäähdyttäessä nesteeksi. Näin saadaan jatkuvan kierron aikaiseksi, ilman ulkopuolista energia.

Tämä mitään ikiliikkuja ole, saahan se järjestelmä energiansa maaperästä.
6<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tässä sen taas nähdään, kun tuo jotain mielekästä tähän foorumin, kuka ei kirjoittaa siihen.

Äänestä
  • Ei kiinnostaa ketään.

    Ihmettelen

    Äänestä

  • Kyllähän tuo sinällään on kiinnostavaa, jutussa mainituista firmoista kuitenkin Triple S
    http://www.triplesgmbh.de/en/systems-railway-point-heating/

    käyttää perinteistä lämpöpumpputekniikkaa, ja siinä lajissa talouderllisuutta voi rapauttaa tarvittavat isot tehot ja vähäiset käyttötunnit. Pintch Abenin korkeapaine-CO2 systeemistä on vaikea sanoa mitään, koska ainoa linkki on lyhyt maininta heidän nettisivuillaan yhdestä neljä vuotta vanhasta pilotista

    http://pintschaben-geotherm.de/produkte/uebersicht/geothermische-weichenheizungen/pilotanlagen

    Siitä ei selviä tuloksista mitään, kaupallisesti he myyvät sähkö- ja kaasulämmitteisiä ratkaisuja. Eli ei tuosta paljon käteen jää!

    Äänestä

  • Kun periaate näyttää toimivan, voi vain iohmetellä, ettei sitä lääjemmin käytettään.

    Mitä syy?

    Äänestä

  • No, jos joku toimii teknisesti, mutta ei ole kaupallisesti saatavissa, niin syy voi olla kustannuksissa. Eikä siinä sivuilla kerrottu kyllä mitään toimivuudestakaan, jos tarkkaan lukee.

    Äänestä

VR:llä pikkusen suuremmat ongelmat kannattavuutensa vuoksi muiden kilpailijoiden edessä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eräs_ulkomaalainen kirjoitti:

Näinkin voi maalämpöä käyttää: rautatievaihteiden sulassapitämiseen:

http://www.welt.de/wissenschaft/article126348076/Bahn-testet-Erdwaerme-gegen-eingefrorene-Weichen.html

Eiköhän Suomessakin löytäsi käyttö tälle teknologialle, jos kerran Siberiassakin.

Selostukseksi: kyse on painenalaisen hiilidioksiin kierrosta syväkairauksesta pintaan ja takaisin. Kun kaasu on neljänkymmenen barin paineen alaisena, sen olotila muuttuu lämmitäessä kaasuksi ja jäähdyttäessä nesteeksi. Näin saadaan jatkuvan kierron aikaiseksi, ilman ulkopuolista energia.

Tämä mitään ikiliikkuja ole, saahan se järjestelmä energiansa maaperästä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu