Tärkein tiehanke on VT 18 saaminen sen liikennemäärää vastaavalle tasolle. Valtatie 18 on merkittävä Suomen poikittaisliikenteelle ja etenkin Seinäjoen ja Jyväskylän välisissä yhteyksissä. Valtatien heikko kunto lisää elinkeinoelämän kustannuksia ja vaikeuttaa mm. matkailun kehittämistä. Tien oikaisulle osuudella Myllymäki – Multia on osayleiskaavan laadinta meneillä. Työn yhteydessä on laadittu yleissuunnitelma (aluevaraussuunnitelma) tien linjauksesta vaihtoehtoineen. Kiireellisin parannuskohde valtatien osalta on Multian ja Ähtärin Myllymäen välisen puuttuvan tieosan rakentaminen.
Ähtäri 01.09.2015 Ähtärin kaupunginvaltuusto.
Ähtäri 01.09.2015 Ähtärin kaupunginvaltuusto.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mitä tuulivoimasta? Älä yritä taas sotkea asiota. Vai onko taas, että yrttäjää ei päästetä ja tuulivoimaa ei tule??? Haisee haisee
Edellisen laman aikaan 90 luvun alussa saatiin uusi virtaintie, nykyinen kt68. Vanha tie oli ähtärin osuudella jotakuinkin nykyisen VALTATIE 18:n tasoinen osuudella myllymäki-multia. 18:lla ei vaan ole ilmeisesti tullut riittävästi ruumiita, että ketään asia kiinnostaisi. Hei nyt kaikki itsetuhoiset, tappaakaa itsenne 18:lla , nisaadaan uusi tie! :)
Kyllä sinne Ähtärin suunnalle on turhaa haaskata rahaa maanteihin.Sillä suunnalla liikenne tulee vähemään, samoin väestö. Tänne Alavuden suunalle olis paljon järkevämpää investoida liikenneväyliin ,varsinkin tällaisena aikana kun Suomella ei ole varaa.
Ei tuosta VT 18 tiestä ole mitään hyötyä täytynee soittaa liikenneministeriöön, että säästävät ne rahat kehäkolmoselle.
Tänne ei tule edes tuulivoimaa, ennenkuin 50v kuluttua. Katsokoot tämän paikan taantumuksen ilmapiiriä silläsilmällä.
Hiljainen tie, ei kannata tehdä mitään sille.
Sanokaa Mikon kannattajille, että lopettavat turhan asian vouhkaamisensa.
YKKÖSLOBBARI ajattelee vain nelostietä Ouluun
ja kasoisraidetta Tampereelle.
Valitetttavasti.
E-P Liitto
60100 SEINÄJOKI MIELIPIDE/MUISTUTUS 09.09.2015 Vaihemaakunatakaavakakkoseen.
VAIHEMAAKUNTAKAAVA 2
" Kaavasuunnitelmassa on kuitenkin erittäin vakava ongelma ja se on itäänpäin VT 18, joka pitäisi kunnostaa, suoristaa ja tehdä turvallinen VT 18 -tien tasoinen. Kun ajaa Vaasasta VT 18:aa pitkin, kaikki on hyvää, kunnes saavutaan Veneskoskelle. Silloin tipahdetaan eri maailmaan."
Lis aluetyyppijako (SITO 2012) on jo valmiiksi vanhentunut, se pitäisi päivittää:
1. Vuonna 2015 Vilppulaan on Metsägroup perustanut Euroopan uudenaikaisimman suursahan.
2. Vuonna 2017 Äänekoskelle Metsägroup avaa Euroopan suurimman biotehtaan
3. Seinäjoen talousalueella juotava kaikki Valion maito tulee Jyväskylästä.
Kaikki nämä uusimmat suurtehtaat tarvitsevat-käyttävät logistiikassaan VALTATIE 18:aa.
Tämä fakta on täysin poissa--unohdettu uudessa VAIHEMAAKUNTAKAAVA 2:ssa liikenneosiossa.
Asia täytyy korjata, ettei suunnitelma ole jo valmiiksi vanhentunut.
Valtatie 18 oikaisut Seinäjoen, Alavuden ja Ähtärin kohdilla täytyy nostaa 1. koriin tärkeydessä.
KEHITYSKÄYTÄVÄ I-PALKKI muodossa Kauhajoelta Kauhavalle on suppea ja eriarvoistava.
TÄHTIMALLI Seinäjoen ympärillä on paljon tasapuolisempi.
Tuurista Seinäjoen kautta Vaasaan menevä valtatie 18 on tärkeä valtakunnallinen poikittainen valtimo, joka täytyy nostaa siihen asemaan, kuten jo 1990 luvulla on päätetty.
Tien varrella on voimakkaita kasvukeskuksia kuten esim. Tuuri-Alavus ja Pohjan liike-ja teollisuusalue Seinäjoella.
Myös Ähtärin matkailu on selvästi vilkastunut.
Junat eivät jatkossa enää saavu Jyväskylästä Seinäjoelle Haapamäen kautta, jos suunnitelma toteutuu.
VR:n junavuoroja vähennetään taas Etelä-Pohjanmaalla. VR:n ja ministeriön suunnitelman mukaan VR:n junaliikenne loppuu Jyväskylän, Haapamäen ja Seinäjoen välisillä rataosuuksilla.
Kyseisellä reitillä ovat myös Ähtäri, Tuuri ja Alavus. Jyväskylästä matkustetaan Seinäjoelle tulevaisuudessa Tampereen kautta.
Uusia pikabussivuoroja Sisä-Suomeen ja yksityisiä junia.
Nyt valtatien korjaus olisi ajankohtaista.
Onnibussi ei tule kyläteille.
onnibussi kulkee jo!
häh? ykssilmäisiä junia?
Valtio pettää Suomenselän.
Ei junia ---ei teitä ??????
Kenen asialla kepu ????
Raideliikenteen säilyminen sekä liikenneyhteydet muutenkin ovat keskusteluissa mukana, myöntää kaupunginjohtaja Jarmo Pienimäki. Esille otetaan myös valtatien 18 keskeneräisyys ainoana valtatienä Suomessa.
– On toive, että se nostettaisiin sille tasolle, jonka luokitus sille antaa. Tällä hetkellä se on siitä kaukana. Tiellä on myös erittäin suuri merkitys poikittaisliikenteelle ja Pohjanmaan ja Keski-Suomen välisille yhteyksille. Siksi olisi perusteltua, että se saisi sille kuuluvan kohtelun määrärahojen muodossa.
Pienimäki sanoo, että ministerille halutaan avata hyvien liikenneyhteyksien tärkeys etenkin kaupungin tulevien matkailuhankkeiden kannalta.
Ministerin kanssa leikiteltiin
uusilla junilla.
Hauskoja kommentteja, mm poikittainen valtimo heh, ja voimakkaasti kasvavia keskuksia heh heh tuuri heh.
Pitää nähdä iso kuva. Isossa kuvassa poikittainen valtimo kulkee Tampereen kohdalta itään ja länteen. Rauman ja Turun satamista keskisuomeen ja savoon päävaltimo siis.
Tämä meidän pohjoissuomi on periferiaa jossa ei oo yhtään mitään. Joten älkää nyt aikusten oikeesti puhuko päävaltimoista tai kasvukeskuksista.
Ähtärin kaupunki toi ministerille esille sen, että valtatien 18 on ainoa keskeneräinen valtatie koko maassa. Kiireellisin parannuskohde valtatiellä on Multian ja Ähtärin Myllymäen välisen puuttuvan tieosan rakentaminen.
– Minulla ei ole vielä valmista ratkaisua tähän, mutta ymmärrän erittäin hyvin tarpeen. Keskeneräisyyteen pitäisi saada ratkaisuja, lupaili liikenne- ja viestintäministeri Berner.
Hän sanoi, että on itsestään selvää, että matkailua edistettäessä on saatava parempia yhteyksiä. Bernerin mielestä maakuntien välillä on ollut hyvää yhteistyötä ja on katsottu kokonaisia alueita, miten matkailu kehittyy laajasti.
– Näin on mietittävä alueen sisäistä ja myös alueelta muihin alueisiin kytkeytyvää liikennettä.
Hän haluaa tutkittavan myös sitä, miten syöttöliikennettä saadaan junaliikenteelle, jotta matkustajamääriä saadaan entistä enemmän ja aikataulut soviteltua yhteen.
Tämä on valtava palapeli. Nyt tehdään hänen mukaansa paljon työtä sen eteen, että saataisiin parempia ratkaisuja kuin ne, mitä tehtiin viime syksynä.
Ministeri puhuu hölynpölyä, eikä pysty lunastamaan lupauksiaan. Tyhjää puhetta.
Taidat tietää mitä hölynpöly on. Näyttää olevan myös kokemusta hölynpölystä.