onko vuodenvaihde jotenkin ratkaiseva ajankohta JOS herrat päättävät muuttaa autoverotusta vai voiko veromuutos tulla koska tahansa?.
Autovero muutokset vuodenvaihteessa
autoa ostava
228231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
tehtiin helmikuussa. Uusille autoille se tuli voimaan taannehtivasti vuoden vaihteesta alkaen. Käytettyjen osalta odotettiin pari kuukautta lisää.
Veromuutos voi siis tulla koska tahansa.
Uusi laki taidettiin tuoda viimeksi julkisuuteen jo joulukuun puolella. Eduskunta on nyt viimeistä viikkoa töissä, joten kohtahan se selviää, miten tällä kertaa käy.
Minun käsittääkseni nämä verotus seikat pääasiassa ratkaistaan budjetintekovaiheessa.
Tässä lähiaikoina palkkaverotus kevennettiin kesken vuoden, mutta en muista että näihin autoveroihin oltaisiin kesken vuoden koskettu.
Viimeksi siis viime vuonna päätettiin autoveron alennuksesta helmikuussa. Käytettyjen autojen vero muuttui 15.5. Eikä ollut budjetissa.
Edellisen kerran autovero laski 1993 toukokuussa.
Sitä ennen 1991 toukokuussa. Voihan se olla että tästä lähtien nuo autoveron laskemiset otetaan budjettiriiheen, tosin valtionvarainministeri Kalliomäki oli ainakin vielä viime kesänä asiasta eri mieltä.
Autoveron lyhyt historia:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=112077
Voi tulla koska tahansa. Joka tapauksessa tulee ilman ennakkotietoja. Valmisteluhan on ollut jo jonkin aikaa käynnissä.
1.1.2005 on vain yksi päivä muiden joukossa. Ennalta-arvattavuuden kannalta jopa epätodennäköisempi kuin vaikkapa 12.1.2005. Voi toki mennä vaikka kesäänkin saakka.
Tai voi mennä yhtä hyvin vuosia. Siitä päätellen, ettei asia ole hallitusohjelmassakaan, menee ehkä seuraavalle vaalikaudelle.
Vai hallitusohjelmassa!!!
Siitä nyt ei voi päätellä näistä asioista yhtään mitään. Vai miten hallitusohjelmassa oli viimekertainen autoveromuutos, historiallinen alkoholiveromuutos tai vaikkapa varallisuusveron poisto...
Oudolta tuntuisi jos vuosia menisi, kun kerran Tullikin on jo ottanut tuon linjan prosenttien julkaisussa.
Tuskin sielläkään uskallettaisiin noin räikeästi laiminlyödä lain edellyttämiä velvollisuuksia, ellei olisi sen päätöksen perusteena käsitystä siitä, että tilanne on jotenkin muuttumassa lähitulevaisuudessa.
Voitte höpistä ja huhuilla ihan mitä vaan, mutta tällä hallituskaudella ei TODENNÄKÖISESTI ole odotettavissa juurikaan mitään. Ja se muuten leviää pomminvarmasti julkisuuteen kuukausia ennen voimaantuloa. Hyvää joulua kaikille !
Arvauksesi on ihan yhtä lailla höpinää ja
huhuilua, kuin niiden, jotka uskovat jotain
tapahtuvan lähiaikoina.
Aika selvää lienee, että asia pidetään viimeiseen
asti julkisuudelta piilossa.
Tulipa mieleen, että olisi mielenkiintoista tietää,
miten asiaa valmistelevien virkamiesten omat autoasiat jaksavat. Jokohan Kuitunen on myynyt omansa..:)
6 kk:n säännön valtiovarainvaliokunnan mietinnön rivienvälistä on aika paljon luettavissa. Siinä valiokunta edellytti, että autoverolain uudistusta alettaisiin valmistella tietyltä pohjalta. Tämä paljasti sen, ettei mitään valmisteluja edes ole vielä ryhdytty tekemään. Lisäksi näitä samoja valmisteluja kiirehdittiin jo maaliskuussa 2003.
sanoi devalvaatiosta - ja se tuli seuraavana päivänä - MUISTAPA tuo!
Eihän Kuitunen omista edes ajokorttia, mitä se autolla tekee
Kannattaa pidättäytyä ylimääräisistä investoinneista auton suhteen - arvaamatonta ja poukkoilevaa politiikkaa sillä saralla.
Minkähän vuoden alussa autoverolaki muuttuu?? Kaikki vaan höpöttövät "suuresta muutoksesta", mutta kukaan ei tiedä vuotta/vuosisataa. Muistutan että 1v. väliaikainen autoverolakimme on ollut voimassa vuodesta 1956, jolloin minä en ollut vielä lähellekkään syntynyt edes. Täällä meillä Suomessa asiat muuttuvat hitaasti mutta epävarmasti.
Mutta tuossa osuit naulan kantaan:
"Kannattaa pidättäytyä ylimääräisistä investoinneista auton suhteen"
Eli menkää ihmiset autonostolakkoon! Minä olen ollut jo 3v ja pysyn vähintäänkin niin kauan kunnes koko autoverolaki on Kunnossa! Ja siihenhän menee aikaa mutta mitä sitten. Pääasia on että ei osta Uutta autoa, josta valtio saa verotuloja. Myös Saksan tuontiautoja pitäisi välttää koska niistäkin valtio huijaa liian suurilla veroilla. TyhmäpääPoliitikoille pitää opettaa kantapään kautta ennen kuin mitään alkaa tapahtumaan.
Pääsin pikkasen voitolle. Lakkoa kestänyt melkein 10 vuotta. Pellit vähän replattaa, mutta ei mahda mitään kun tämä on päättäjien tahto. Pitäis ihan käydä ministereille näyttämässä.
Siis tarkoitin sillä lakolla UUSIEN autojen ja Saksan TUONTIAUTOJEN ostamista. Systeemihän täällä NeuvostoSuomessa on vielä tällä hetkellä se, että käytetyistä (tuontiautoja lukuunottamatta) ei enää tarvitse maksaa veroja. Eli jos ostat vaikka 1v. ikäisen auton nin ei valtio siitä mitään veroa saa. Keskenämme voidaan siis vaihdella autoja.:)
Jos autokauppa (uudet) tyrehtyisi kertakaikkinensa kokonaan, niin empä usko että valtiovalta kovin montaa vuotta viitsisi tilannetta katsoa tumput suorina. Tai ei sitä kyllä tiijä...? Ovathan nuo aloittaneet Suomen alasajon vaikka PITI aloittaa Ylösajo.
EU-komission suositusten mukaan autoveron pitäisi poistua asteittain 3-8 vuoden kuluessa. Suomi on EU:n mallioppilas, joten suositusta varmasti noudatetaan. Autojen myyntimäärät ovat laskeneet loka-marraskuussa, joten jotain tarttis tehdä heti. Itse olen ollut autonostolakossa 7 vuotta ja aion jatkaa lakkoa kunnes järjetön liikenneturvallisuutta vaarantava vero poistuu.
Samalla komissio ehdotti vuotuisten verojen korotusta. Näinhän se menee muutoinkin veropolitiikasssa: verot kuuluu siirtää rikkailta köhien maksettavaksi.
EU-syistä tulee seuraamaan nimenomaan jo olemassa olevan autokannan tuplaverotus, vaikka tälläkin palstalla on elätelty kuvitelmaa, että muutokset koskisivat vain uusia autoja jostakin tietystä ajankohdasta alkaen.
mm. vuonna 1994 toukokuussa. Tuolloin esiteltiin autojen "käyttömaksu" jota nykyään kutsutaan ajoneuvoveroksi. 1994 ja uudemmille autoille käyttömaksu on ollut tuosta lähtien korkeampi, aiemmista kun oli maksettu enemmän veroa jo ostaessa.
Myös viimevuotisen autoveron alentamisen yhteydessä olisi ollut mahdollisuus tehdä samanlainen päätös ja ensi vuonna toteutuvan veronalennuksen yhteydessä se on enemmän kuin todennäköistä.
oli 1993 toukokuussa. Käyttömaksu tuli voimaan 1994.
hyvä periaate!! aja vielä kolari sillä ruoste läjällä. oikeassa asiassa olet säästänyt.... buuaaaahh!!