Mulla olisi tarkoitus tuoda jenkkilästä auto parin vuoden työkeikan jälkeen. Yhdessä kiinnostavassa autossa on nopeusmittari pelkkänä maileina eikä alla ole kilometrejä kuin yleensä.
Miten Suomessa katsastus, poliisi yms. suhtautuvat kun nopeutta ei voi lukea kuin pelkkinä mialeina. Meneekö mittari vaihtoon Suomeen tultaessa vai miten ?
Onko kenelläkään kokemusta ko. asiasta ?
Kysyin jo Autorekisterikeskuksesta asiaa, ja yks kaks yllättäen, siellä ei vastata sähköpostikyselyihin.
Miten Suomessa katsastus, poliisi yms. suhtautuvat kun nopeutta ei voi lukea kuin pelkkinä mialeina. Meneekö mittari vaihtoon Suomeen tultaessa vai miten ?
Onko kenelläkään kokemusta ko. asiasta ?
Kysyin jo Autorekisterikeskuksesta asiaa, ja yks kaks yllättäen, siellä ei vastata sähköpostikyselyihin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itsellä on ollut parikin vanhempaa autoa joissa on ollut pelkkä mailimittari, eikä niistä ole sanomista tullut. Tuossa nykyisessä hieman uudemmassa on sitten taas molemmat asteikot (mph/kmh). Eipä sillä kai mitään väliä pitäisi olla. Näkeehän sen nopuden niistä maileistakin.
varminta olisi kysyä suoraan katsastustoimipaikalta, mutta jos olisin sinä, ajaisin katsastukseen enkä mainitsisi asiasta halaistua sanaakaan.
ainahan on voinut tulla joku määräys eu:n myötä uudempiin vuosimalleihin että nopeus on esitettävä kilometreinä. en siis tiedä onko.
mutta eikö jenkeistä pysty suht helposti hommaammaan vaikka pelkkää uutta nopeusmittaritaulun taustaa varalle? esim. aika paljon väsäillään valkopohjaisia taustoja näyttöihin...?
Ainakin uudessa Pontiac GrandPrixissa on sellainen mittari jossa koelaudasta ajotietokoneen kautta pääsee muuttamaan yksiköt englantilaisesta metriseksi.
Nopeusmittarin viisari pomppaa kerralla 60:stä 100:n ja mittaritaulun valo vaihtuu mile/h --> km/h.
Mittaristo on skaalattu vain 0 - 140. Suomen oloissa tuo skaala pitäisi kuitenkin riittää. Mittari on skaalauksesta johtuen erittäin helppo lukuinen ja tarkka. GPS:n ilmoittamaan nopeuteen virhettä on max 1 km/h. Tuon 140 km/h Pontiac ottaa 2:lla. Vaihteet on jenkkiautolle tyypillisesti aika pitkät. Nelosella 2500 rpm = 80 mile/h.
Audeissa on ainakin molemmat mittaristoon kirjoitettuna. Ilmastoinnin ja ulkolämpötilan Fahrenheitit muuttuu celsiuksiks kun painaa samaan aikaan sisäilman kierrätysnappia ja kuskinpuolen lämpötilan painiketta.
Ei väliä onko mittari maileina...
Varsinkin jos näin on alunperinkin ollut. Ei ole tuntunut silloinkaan haittaavan katsastuksessa kun olen itse jälkeenpäin "oikeaa näyttävän (lue maileja)" mittarin vaihtanut.
Jos siitä jotain haittaa on, niin ehkä itselle poliisin kirjoittamien ylinopeus-sakkojen muodossa....
Nopeusmittari ei ole katsastusvaruste, ts. auto menee katsastuksesta läpi mutinoitta vaikka nopeusmittari ei toimisi lainkaan. Että kai se mailimittarinkin kanssa menee.
Enpä tiedä meneekö vai ei, mutta joskus jännäsin Astran kanssa katsastuksessa kun nopeusmittarin vaijeri oli katkennut. Katsastustyttö ajoi koeajoa pihalla ja itse istuin vieressä. Vikamerkkivalo paloi näytöllä kun auto ei saanut nopeusinfoa. Tyttö tuijotti vaan merkkivaloa ja kysyi siitä jotain. Sanoin että taitaa olla egr-venttiilistä tuo vika :-)