Miten olette ratkaisseet talvirengasasian tuodessanne autoa talvella, jolloin meillä pitää olla vähintään M S -tasoiset talvirenkaat? Harvassa näyttää olevan talvirenkaira mukana, kun selaa nettipalstoja. Voiko tulli pysäyttää auton, jos tulee kesätenkaat alla Suomeen vai miten homma etenee?
Tuontiauto ja talvirenkaat
Juuso
124304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä niissä useimmiten on ne "talvirenkaat" mukana, vaikka ilmoituksessa ei niitä erikseen mainitakaan, Ilmoituksessahan voi lukea myös : "8 fach bereift" Elikkä silloin autossa on kahdet renkaat.
Tosin ne saksan m s - merkityt kitkarenkaat ovat ainakin tänne pohjois-suomeen liian liukkaat, lailliset ne toki ovat, olen myös muutamaan autoon ostanut nastarenkaat tulomatkalla ruotsista, ovat halvemmatkin kuin täällä.
Millä kohdin Ruotsissa oli "sopiva" renkaidenvaihtopaikka? Löytyykö jo Helsingborgin ja Tukholman väliltä ja muistatko mahdollisesti firman nimen?
Jag tackar och bockar på förhand!
Itse ostin renkaat Gislavedista, siellä Henjan pienteolisuusalueella on Däck Center niminen liike, jonka omistaa suomalainen kaveri, renkaat saa sopuhintaan , ja vaikka kekellä yötä jos tarvitsee !
Koska tulen tammikuussa sunnuntaina läpi Ruotsin ja silloinhan ei useimmat rengaskaupat ole auki...
Ei se sun autos vielä siinä vaiheessa ole Suomen rekisterissä. Saahan Suomessa käydä venakotkin silestonerenkaisilla ladoillaan keskellä talvea.
ei kylläkään mene näin. Kyllä Suomen tieliikennelaki velvoittaa myös ulkomaalaisia autoja. Saavatko venäläiset sitten ladoillaan porhaltaa 200 lasissa vt kutosella?, jos renkaatkin voivat olla tieliikennelain vastaiset. Puhun syvällä rintaäänellä, sillä työn puolesta olen niitä kyttäillyt. Ainoa oikea tapa on pistää nastat/kitkat alle ennen rajaa Suomeen saavuttaessa. Saksassahan ei nastoilla saa ajaa,joten viimeistään Satamassa.
Saa siirtää 20 km myös kesäkumeilla.
Ei siis tarvi heti satamassa ottaa tunkkia esille.
Nimimerkki: tarkkuutta tiedotukseen
Voi tuo 20 km lipsahtaa 120:ksi, Hangosta Helsinkiin. Lähden kuitenkin siitä, että autossa olisi toinen rengaskerta valmiina. Olen ajanut kaksi talvea Nokian WR -renkailla, joten tiedän millaisia sliksejä ne voivat olla. Tulliko siis ei voi velvoittaa ajamaan satamasta ulos meidän oloihin sopivilla talvirenkailla? Superfast tulee illalla, ei silloin saa enää mistää renkaita Hangossa.
on sopinut asiasta etukäteen jonkin palveluhenkisen firman kanssa. Joku avulias kaverikin ajaa saman asian - kunhan tulee renkaiden kanssa satamaan vastaan.
Siis vain järjestelykysymyksiä!!
Voihan sitä mennä hangossa yöks hotelliin ja aamulla renkaitten ostoon. Näin minä tein.
Mutta saksan(siis sinne suunnitellut) kitkat on surkeita suomen teille.
Itsellä oli saksantuonnissa talvirenkaat Mukana.
Tais olla Jotkut uniroyal kitkat. Myin heti pois ja ostin oikeat Kitkat suomen teille. Continental viking conti 3:set tällä kertaa. Lamellitkin on aivan erituntuisia, mutta varmaa kyllä on, että jos painaa motarilla vaikka sata kilsaa 160km/h, niin voipi pehmeälamelliset contit olla aika sulassa kunnossa.
Hangon Rengaspalvelu vaihtaa/myy talvirenkaat Superfastin saavuttua, joka paiva. Itse maksoin Fuldan renkaista 300 asennettuna. Hieno palvelu i