Tullin autoverojohtaja Tapio Rouhiainen pitää epätodennäköisenä, että Suomessa päädyttäisiin perimään jälkiveroa Volkswageneista autokonsernin päästöskandaalin jälkimainingeissa, kertoo Taloussanomat.
"""Rouhiainen kommentoi maanantaina Helsingin Uutisille, että teoriassa jälkivero olisi mahdollinen. """""
Taloussanomille Rouhiainen sanoo, että hänen ymmärryksensä asiasta on kasvanut tämän jälkeen.
Suomen autovero on hiilidioksidipäästöihin perustuva eli CO2-perusteinen. Rouhiaisen mukaan Volkswagenin päästöhuijaus ei ilmeisesti koske CO2-tietoja, joihin eurooppalaiset päästörajoitukset perustuvat. Yhdysvalloissa on tiukemmat rajoitukset.
"""Rouhiainen kommentoi maanantaina Helsingin Uutisille, että teoriassa jälkivero olisi mahdollinen. """""
Taloussanomille Rouhiainen sanoo, että hänen ymmärryksensä asiasta on kasvanut tämän jälkeen.
Suomen autovero on hiilidioksidipäästöihin perustuva eli CO2-perusteinen. Rouhiaisen mukaan Volkswagenin päästöhuijaus ei ilmeisesti koske CO2-tietoja, joihin eurooppalaiset päästörajoitukset perustuvat. Yhdysvalloissa on tiukemmat rajoitukset.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Myy pois. Arvo kohta nolla ja hirmuverot paukkuvat päälle... ja Winterkörmy nauraa paskaiset naurut...
Kuinka VW:n auto muuttuu arvottomaksi yhden kämmin takia. Yhtä hyvin se lähti aamulla käyntiin ja yhtä hyvää kyyti se antoi.
Eiköhän ihan jokainen valmistaja ole samaa tehnyt, mutta jostain se paljastus alkaa.