SAK:n nälkälinja ei mulle käy

Olin puulla päähän lyöty kun luin tion SAK:n tekemän ehdotuksen työnantajille: ”Työntekijöille 0-korotus 2017 palkkoihin – SAK vastaa hallitukselle"

Ihan samanlaisia kenttähommia teen jakeluauton kuskina kuin mitä tekee isäntäkin. Kumpikin ajaa samanlaiset tunnit. Miksi vain minun pitää suostua 0-korotuksiin, nyt jo 6 vuotta peräjälkeen, jos tuo 2017 alkava kausikin vielä toteutuu ?

Tällainen ei nyt käy! Ainakin tällä jakelutoiminnan kuljetusalalla on niin paljon hommaa kuin vain keretään ajamaan. Pakko tulla voittoa omistajalle näillä ajoilla, ei voi mennä tappiolla ainakaan tämä firma. Sen takia siitä on tultava edes jotakin kuskienkin pussiin saakka, minun mielestäni.
7<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tässähän pitää kohta alkaa lakkoon omiakin vastaan. Per-seet laitettava penkkiin, että AKT sais edes hiukan ryhtiä kuskien palkkaetujen vahtimiseen.

Äänestä
  • istujat laitetaan pihalle, kyllä kuskeja on aina tarjolla.

    Äänestä

  • Istujaa suojaa aikamoinen pino työsopimuksia. Mielenilmaukset ovat sallittuja, niinkuin viime perjantai osoitti. Jos puolet autokuskeista on valmiita menemään lakkoon, niin varmana ei ala irtisanomislaput silloin heilua.

    Äänestä

  • Lailliset-mielenilmai kirjoitti:

    Istujaa suojaa aikamoinen pino työsopimuksia. Mielenilmaukset ovat sallittuja, niinkuin viime perjantai osoitti. Jos puolet autokuskeista on valmiita menemään lakkoon, niin varmana ei ala irtisanomislaput silloin heilua.

    heti, mutta työnatajan muisti on pitkä. Kyllä jokainen pomo on sen verran fiksu, että työvoimaa karsittaessa kannattaa ensin heittää pihalle:
    1. Liian kalliit
    2. Liian tehottomat
    3. Tuhoa aiheuttavat (kuten lakkoilijat)
    4. Ne joiden kanssa ei tule toimeen

    Että siitä vaan, kyllä lakkoilla soppii...

    Äänestä

  • Ja_sopivasti kirjoitti:

    istujat laitetaan pihalle, kyllä kuskeja on aina tarjolla.

    Näin työnantaja puoli on kautta aikain kiristänyt ja tulee tekemään niin jatkossakin. Järjestäytykää hyvät ihmiset.

    Äänestä

"Mä en sua pelkää... mä kuulun liittoon... mä kuulun liittoon
mä kuulun liittoon, joka TAISTELEE!!!"

-AKT:n jäsenkirja taskussa vuodesta 2004

Äänestä
  • vaan....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ammattiliitto-herätys kirjoitti:

Olin puulla päähän lyöty kun luin tion SAK:n tekemän ehdotuksen työnantajille: ”Työntekijöille 0-korotus 2017 palkkoihin – SAK vastaa hallitukselle"

Ihan samanlaisia kenttähommia teen jakeluauton kuskina kuin mitä tekee isäntäkin. Kumpikin ajaa samanlaiset tunnit. Miksi vain minun pitää suostua 0-korotuksiin, nyt jo 6 vuotta peräjälkeen, jos tuo 2017 alkava kausikin vielä toteutuu ?

Tällainen ei nyt käy! Ainakin tällä jakelutoiminnan kuljetusalalla on niin paljon hommaa kuin vain keretään ajamaan. Pakko tulla voittoa omistajalle näillä ajoilla, ei voi mennä tappiolla ainakaan tämä firma. Sen takia siitä on tultava edes jotakin kuskienkin pussiin saakka, minun mielestäni.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu