seinäjokelaasta ajoa

Tai miksi valoja lähestyttäessä pitää alkaa jarrutella ja odottaa että ne vaihtuu punaisiksi. Riittävän kauan kun odottelee ja ajelee kävelyvauhtia niin lopulta ne vaihtuu punaisiksi.

Tekstisi on täynnä kirjoitusvirheitä. Menehän takaisin peruskouluun.

Ja pah, Nykyään elää ja työllistyykin paremmin kun ei ole käynyt peruskoulua.

Seinäjokelaasta ajoa on myös se, ettei opita uutta. Pohjan valtatiellä oli aikoinaan 70:n rajoitus, eritasoliittymien rakennusvaiheen aikana. Siitä huolimatta väki ajaa 70:ä vaikka saisi ajaa 80:a, vanhasta muistista.

Aina välillä myös Kamuxin pihaan tulee joku karvahattu ettimään minimania, kun se ennenkin oli sinä. Osa menee vanhasta muistista jopa seinäjoensisustuksen pihaan ettimään minimania, kun se oli 20 vuotta sitten siinä.

Autot kulkee Seinäjoella tosiaan kuin täitervassa. Kiihdyttäminen yleensäkin vaatii pitkän matkan, ennen kuin ajoneuvo saadaan 80:n matkanopeuteen. Monesti useita kilometrejä. Myös jarrun painaminen on yhtä epäröivää kun kaasun painaminen. Moni vyöryy tilanteiden ohi, kun ei osaa painaa jarrua tarpeeksi äkkiä. Moni auto vain ajelehtii, vyöryy kuin vierivä kivi, ei kiihdy nopeasti, mutta vyöryy eikä pysähdy kovin äkkiä. Siinä on jalankulkija joskus ihmeissään kun auto vain vyöryy päälle, ja kuski näyttää enemmän matkustajalta.

Mä oon huomannu saman. Kaikki muut ajaa väärin eikä ymmärrä mennä pois alta ku mä tuun.

Osta sä naasata jrs lentokone ei oo nopeusrajoituksia

Tuosta liikennevaloihin ajosta sen verran että kun itte kävin autokoulun Seinäjoella 20 vuotta takaperin niin silloon opetettiin että kun oot lähestymäs liikennevaloja joissa punaanen palaa niin höllää kaasua järkevän etäisyyden päässä liikennevaloista ja anna auton ryömiä omalla painollaan. Jos teit tämän oikein niin et joutunut pysähtymään lainkaan , säästit polttoainetta ja ajo-opettajasi taputti karvaisia käsiään.

Yleisin piirre seinäjokisessa ja eteläpohjalaisessa autolla ajamisessa on yleinen nolous. Eli autonkäsittelystä lähtien ollaan jo hakoteillä. Liikennesäännöistä puhumattakaan. Perushitaus ja putkinäkö vaivaa monia. Lisäksi kevyttäliikennettä ei osata ottaa lainkaan huomioon. Ei olla totuttu siihen, että välillä on enemmän liikkujia liikenteessä, silloin yleensä pelti kolisee, kun ei vaan oo totuttu. Moni vaan ajaa "tormoostaa" tuurilla eteenpäin jotenkin.

Entäs ne jumalattoman pitkät turvavälit risteyksissä?! On jopa neljän auton väliä pahimpaan ruuhka-aikaan! Ei ihme että tulee ruuhkaa..ja liikenneympyrät!niissä ei kyllä osata ajaa...ei tarvii oottaa että missään ei näy auton valoja! Jos niin kamalasti pelottaa niin voi jäädä kotiinkin!Pysyis ees ruuhka-aikaan poissa liikenteestä!Ja tätä ei tapahdu hesassa eikä tampereella eikä turussa, ainoastaan seinäjoella ei osata ajaa!!!!

Minä en kyllä rupee bensankul.utusta lisäämään ja jarrupaloja ja kytkinkä kuluttaan ollakseeni joku pseudohesalainen.

Vähästä näyttää joillakin hermot menevän, kun Seinäjoen kokoisen kaupungin muutamissa valoissa rattiraivo nousee liki tappouhkausten tasolle. Auttaiskos muutama rauhoittava tai sitten toistenkin ihmisten sietäminen?

Näin se vaan on että osa autoilioista Seinäjoella laskee kolmeen ennenkuin lähtee vihreistä. Välillä ku on kiire niin kyllä siinä sarvet päähän kasvaa ku vihreet palaa ja aina vaan etummainen auto junnaa paikallaan. Jos haluaa säästää autoaan tai muuten vaan tykkää ajella normaalia rauhallisemmin niin silloin on hyvä muistaa että siinä jonossa joka on takanasi voi olla ehkä joku jolla on kiire. Kyllähän paljon ajanut autoilija huomaa kuka tätä tekee tahallaan näin se vaan on ja joskus on kohdalle osunut ko. kuski joka oikein peruutuspeilistä vilkuili miten takana tuleva reakoi, että näitä sunnuntai-ajelioita suosittelisin käyttäytymään liikenteessä niin että liikenne on joustavaa eikä niitä rattiraivoja turhaan synny. Ja tiedoksi vaan Vaasas ei tällästä ongelmaa hirveesti esiinny.

Osalla on myös tapana keskittyä koko ajan siihen, miten pystyisi eniten estämään tai haittaamaan muita autoilijoita. Esim kaistanvaihdon estäminen, ohittamisen estäminen, kääntymisen estäminen, parkkeeraamisen estäminen, toisen ajon haittaaminen viivyttelyllä tai hidastelulla. Suoranainen kiusanteko on monella päähänpinttynyt tapa.

fjjffggffggffg

Upp

Mihinään ei oo niin hyviä autokuskia kun seinäjoella ja taksit niistä parahia